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Franco Colapinto terminó en el 10° puesto del Gran Premio de Gran Bretaña de la Fórmula 1, disputado este domingo en Silverstone. La victoria quedó en manos de Charles Leclerc, quien le dio el triunfo a Ferrari tras un final neutralizado por el Auto de Seguridad.
El piloto argentino protagonizó una muy buena remontada con el Alpine luego de largar desde la 19.ª posición. En una sólida partida logró superar a Valtteri Bottas, Esteban Ocon, Oliver Bearman, Nico Hülkenberg y Alexander Albon, para comenzar a avanzar en el clasificador. Incluso intentó superar a su compañero Pierre Gasly en los primeros metros, aunque debió corregir la maniobra para evitar un contacto.
A lo largo de la competencia, Colapinto mostró un ritmo competitivo gracias a las mejoras incorporadas en el A526. Comenzó con neumáticos medios, realizó su detención en la vuelta 22 para montar el compuesto duro y, sobre el cierre de la prueba, aprovechó el ingreso del Auto de Seguridad para colocar neumáticos blandos y completar las últimas vueltas.
Más allá de haber reportado una leve falta de adherencia y una pequeña merma de potencia durante el desarrollo de la carrera, el argentino mantuvo un buen rendimiento y, beneficiado además por la penalización de Kimi Antonelli, finalizó en la décima posición para volver a sumar puntos en el campeonato, por delante de su compañero Pierre Gasly.
En la lucha por la victoria, Charles Leclerc tomó el liderazgo desde la largada al superar al poleman Kimi Antonelli y dominó la competencia de principio a fin. El piloto de Ferrari consiguió así su noveno triunfo en la Fórmula 1, el primero desde el Gran Premio de Estados Unidos de 2024.
Detrás del monegasco finalizaron George Russell, que rescató el segundo puesto para Mercedes, y Lewis Hamilton, quien completó el podio pese a recibir una penalización de cinco segundos por un procedimiento incorrecto en la largada. El cuarto lugar quedó para Lando Norris, seguido por Isack Hadjar, Liam Lawson, Arvid Lindblad y Gabriel Bortoleto.
La carrera concluyó con Auto de Seguridad tras el despiste de Max Verstappen, lo que neutralizó las últimas vueltas e impidió una definición a plena velocidad en Silverstone.
La próxima fecha de la Fórmula 1 será el fin de semana del 17, 18 y 19 de Julio en Spa-Francochamps el historico circuito de Bélgica.
A conitnuación el clasificador final de la carrera:
Clasificador final- Carrera:
| Pos. | Piloto | N° | Vueltas | Tiempo/Dif. |
| 1 | C. Leclerc
Ferrari |
16 | 52 | 1:27’11.335 |
| 2 | G. Russell
Mercedes |
63 | 52 | +0.427
1:27’11.762 |
| 3 | L. Hamilton
Ferrari |
44 | 52 | +0.772
1:27’12.107 |
| 4 | L. Norris
McLaren |
1 | 52 | +1.149
1:27’12.484 |
| 5 | I. Hadjar
Red Bull Racing |
6 | 52 | +1.598
1:27’12.933 |
| 6 | L. Lawson
RB |
30 | 52 | +2.023
1:27’13.358 |
| 7 | A. Lindblad
RB |
41 | 52 | +2.214
1:27’13.549 |
| 8 | G. Bortoleto
Audi |
5 | 52 | +2.413
1:27’13.748 |
| 9 | F. Colapinto
Alpine |
43 | 52 | +3.229
1:27’14.564 |
| 10 | P. Gasly
Alpine |
10 | 52 | +3.445
1:27’14.780 |
| 11 | O. Piastri
McLaren |
81 | 52 | +4.014
1:27’15.349 |
| 12 | C. Sainz
Williams |
55 | 52 | +4.391
1:27’15.726 |
| 13 | O. Bearman
Haas F1 |
87 | 52 | +5.245
1:27’16.580 |
| 14 | E. Ocon
Haas F1 |
31 | 52 | +5.512
1:27’16.847 |
| 15 | S. Pérez
Cadillac |
11 | 52 | +7.403
1:27’18.738 |
| 16 | A. Antonelli
Mercedes |
12 | 52 | +8.005
1:27’19.340 |
| 17 | V. Bottas
Cadillac |
77 | 52 | +8.162
1:27’19.497 |
| 18 | F. Alonso
Aston Martin Racing |
14 | 51 | +1 Vuelta
1:27’16.315 |
| 19 | L. Stroll
Aston Martin Racing |
18 | 51 | +1 Vuelta
1:27’18.085 |
| dnf | M. Verstappen
Red Bull Racing |
3 | 46 | +6 Vueltas
1:13’16.703 |
| dnf | A. Albon
Williams |
23 | 43 | +9 Vueltas
1:13’07.820 |
| dnf | N. Hulkenberg
Audi |
27 | 36 | +16 Vueltas
58’39.432 |
Fuente: Motorsport.lat/ Campeones
