La séptima fecha del Campeonato de FIA Fórmula 2 llegó a su cierre este domingo en el circuito de Silverstone, donde el argentino Nicolás Varrone finalizó en la 13.ª posición al mando del Van Amersfoort Racing, luego de un roce en la última vuelta que le impidió pelear por un lugar dentro de los diez primeros.
En el tradicional escenario británico se disputó la competencia principal del fin de semana, pactada a 29 vueltas, en la que el piloto de Ingeniero Maschwitz protagonizó una destacada remontada tras partir desde la 19.ª posición de la grilla.
Durante el primer tramo de la carrera, Varrone avanzó con un buen ritmo hasta ubicarse 11.º antes de cumplir con la estrategia de ingresar a boxes para realizar el cambio obligatorio de neumáticos, dejando el compuesto blando para montar el medio. Luego de regresar a la pista nuevamente en el 19.º lugar, el argentino inició una segunda recuperación, aprovechando tanto los sobrepasos en pista como las detenciones de sus rivales para volver a acercarse a la zona de puntos.
Cuando transitaba la última vuelta y buscaba superar al tailandés Tasanapol Inthrapuvasak (ART) para acceder al décimo puesto, ambos protagonizaron un roce luego de que el piloto asiático se excediera en un viraje y, al corregir la trayectoria, impactara sobre el alerón delantero derecho del auto de Varrone. El incidente desestabilizó al argentino, que perdió varias posiciones en los metros finales y finalmente cruzó la bandera a cuadros en el 13.º puesto, a 32s del ganador, el búlgaro Nikola Tsolov (Campos), quien además pasó a liderar el campeonato.
Concluida la actividad en Silverstone, la FIA Fórmula 2 continuará su calendario entre el 17 y el 19 de julio, cuando dispute la octava fecha de la temporada en el circuito de Spa-Francorchamps, en Bélgica, donde Varrone buscará seguir sumando experiencia junto a Van Amersfoort Racing.
Clasificador final – Feature Race:
| Pos. | Piloto | N° | Vueltas | Tiempo/Dif. |
| 1 | N. Tsolov
Campos Racing |
6 | 29 | 51’22.101 |
| 2 | R. Villagomez
Van Amersfoort Racing |
23 | 29 | +3.233
51’25.334 |
| 3 | K. Maini
ART Grand Prix |
16 | 29 | +7.881
51’29.982 |
| 4 | A. Dunne
Rodin Motorsport |
15 | 29 | +8.501
51’30.602 |
| 5 | R. Câmara
Invicta Racing |
1 | 29 | +9.032
51’31.133 |
| 6 | G. Minì
MP Motorsport |
9 | 29 | +15.300
51’37.401 |
| 7 | N. León
Campos Racing |
5 | 29 | +15.658
51’37.759 |
| 8 | R. Bilinski
DAMS Lucas Oil |
8 | 29 | +17.220
51’39.321 |
| 9 | J. Duerksen
Invicta Racing |
2 | 29 | +17.432
51’39.533 |
| 10 | T. Inthraphuvasak
ART Grand Prix |
17 | 29 | +27.053
51’49.154 |
| 11 | J. Bennett
Trident |
25 | 29 | +29.138
51’51.239 |
| 12 | D. Beganovic
DAMS Lucas Oil |
7 | 29 | +31.286
51’53.387 |
| 13 | N. Varrone
Van Amersfoort Racing |
22 | 29 | +32.733
51’54.834 |
| 14 | R. Miyata
Hitech Racing |
3 | 29 | +33.343
51’55.444 |
| 15 | M. Boya
Prema Powerteam |
12 | 29 | +33.467
51’55.568 |
| 16 | C. Herta
Hitech Racing |
4 | 29 | +33.754
51’55.855 |
| 17 | L. Van Hoepen
Trident |
24 | 29 | +35.269
51’57.370 |
| 18 | O. Goethe
MP Motorsport |
10 | 29 | +35.431
51’57.532 |
| 19 | C. Shields
AIX Racing |
21 | 29 | +43.121
52’05.222 |
| 20 | E. Jr.
AIX Racing |
20 | 29 | +44.545
52’06.646 |
| dnf | S. Montoya
Prema Powerteam |
11 | 16 | +13 Vueltas
29’16.731 |
| dns | M. Stenshorne
Rodin Motorsport |
14 | 0 |
Fuente: Campeones
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