La 5ª fecha del TC Pick Up en el autódromo de La Plata se caracterizó por una actuación contundente de principio a fin, pero de todas las variantes que dejó la competencia hubo una que no cambió: Marco Dianda siendo el gran protagonista de la jornada. El joven cordobés de apenas 18 años, que venía de conseguir su primer podio en el Turismo Carretera en Rafaela, logró su primera victoria en la categoría al imponerse de punta a punta con una Ford Ranger, en una Final que lo tuvo siempre al frente y sin dar margen a dudas.
La carrera comenzó con Dianda largando desde la pole position y estableciendo rápidamente diferencias con respecto a Hernán Palazzo (Toyota Hilux), su principal perseguidor en el arranque. El pinamarense, que finalmente terminó a 2s713 del ganador, debió enfocarse más en defenderse de Otto Fritzler (Ford Ranger) que en intentar ir por la victoria, lo que consolidó el dominio del líder desde el inicio mismo de la competencia. Detrás, se fue conformando un trío de punta con pilotos de experiencia y pasado campeón en TC Pista, que le dio forma a un podio de alto nivel en La Plata.
En ese contexto, Palazzo cerró una sólida actuación y volvió a subir al podio en 2026, alcanzando su segundo top 3 del año y el octavo en 37 carreras dentro del TC Pick Up, igualando su mejor resultado histórico en la categoría. Por su parte, Fritzler completó el podio con otro gran desempeño, logrando su tercer podio de la temporada y el cuarto en apenas 15 participaciones, resultado que además le permitió recuperar el liderazgo del campeonato, ahora con una ventaja de 3,5 puntos sobre Mariano Werner (Foton Tunland G7).
Más atrás, la competencia también tuvo movimientos importantes en la lucha por el campeonato. Werner sufrió un incidente en la primera vuelta tras un toque con Julián Santero (Toyota Hilux) cuando peleaban por la 7ª posición, lo que lo relegó hasta el fondo del clasificador, aunque logró remontar hasta el 11º lugar. En tanto, Agustín Canapino (Chevrolet S10), que también se vio involucrado en distintas alternativas de carrera, finalizó 4º y se mantiene en la pelea del torneo, ubicado a 15 unidades del líder.
De esta manera, Marco Dianda no solo consiguió su primera victoria en el TC Pick Up, sino que además se convirtió en el ganador más joven de la historia de la categoría, superando un récord previo que estaba en manos de Agustín Martínez, y sumándose a la lista de nuevos vencedores de la temporada 2026 junto a Diego Azar y Tobías Martínez.
La actividad continuará en las próximas fechas del campeonato, con un torneo que ahora tiene a Fritzler nuevamente al frente, seguido muy de cerca por Werner y Canapino, en una pelea que promete mantenerse cerrada hasta el final.
| POS. | N° | PILOTO | MARCA | TIEMPO TOTAL | DIF. |
| 1 | 147 | DIANDA MARCO | FORD | 30:23.845 | — |
| 2 | 119 | PALAZZO HERNAN | TOYOTA | 30:26.558 | +2.713 |
| 3 | 256 | FRITZLER OTTO | FORD | 30:27.230 | +3.385 |
| 4 | 1 | CANAPINO AGUSTIN | CHEVROLET | 30:30.719 | +6.874 |
| 5 | 110 | AZAR DIEGO | FIAT | 30:31.467 | +7.622 |
| 6 | 12 | ABDALA TOMAS | FORD | 30:32.786 | +8.941 |
| 7 | 122 | JAKOS ANDRES | TOYOTA | 30:34.195 | +10.350 |
| 8 | 13 | DE CARLO DIEGO | VW | 30:35.223 | +11.378 |
| 9 | 107 | MARTINEZ TOBIAS | CHEVROLET | 30:35.511 | +11.666 |
| 10 | 3 | WERNER MARIANO | FOTON | 30:36.144 | +12.299 |
| 11 | 11 | MAZZACANE GASTON | FOTON | 22:49.205 | +5 |
| 12 | 86 | FAIN IGNACIO | FORD | 16:40.484 | +9 |
| 13 | 68 | SANTERO JULIAN | TOYOTA | 9:11.644 | +14 |
| 14 | 83 | ARDUSSO FACUNDO | TOYOTA | 9:12.739 | +14 |
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