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MARTÍN VOLVIÓ A TRIUNFAR (AUNQUE EN UN SPRINT)

Una definición atrapante tuvo la carrera corta de sábado la máxima categoría del motociclismo mundial en la pista de Austin, con Jorge Martín arrebatándole el triunfo a Francesco Bagnaia en los metros finales de la competencia.

El final de la sprint fue emocionante, con la definición que se llevó a cabo en los últimos momentos, cuando Martín con la Aprilia pudo acortar la distancia con respecto a «Pecco» Bagnaia quien había liderado desde el comienzo tras saltar a la vanguardia en la largada desde la segunda fila, y dar cuenta del poleman Fabio Di Giannantonio (Ducati), Pedro Acosta (KTM) y del líder del campeonato Marco Bezzecchi (Aprilia).

A su vez, en el tránsito de la primera curva y en el frenaje de la horquilla tras la recta larga, Marc Márquez intentó superar a Di Giannantonio pero la Ducati del español no frenó lo suficiente y se deslizara, cayéndose y arrastrando al poleman «Diggia». Marc pudo continuar en carrera y finalizar a un giro, mientras que el piloto italiano abandonó.

Lo propio le pasó a Bezzecchi, quien se cayó cuando era escolta de Bagnaia e intentaba acortar la brecha, lo cual fue aprovechado por Martín y con el «campo libre» apuró su ritmo para acercarse al piloto de Turín, y poner su moto a la par y, con un sobrepaso al borde del roce, quedarse con el primer puesto y,  con ello, la victoria. La primera en un sprint tras 511 días

Lo insólito le ocurrió a Martín cuando estaba festejando el logro con su moto haciendo un «willy» en la recta larga de este «Circuito de las Américas» de Austin, Texas, y, cuando apoyó la rueda delantera, perdió el control y también se cayó, pero resultando ileso y pudiendo ir al podio a recibir la medalla de vencedor.

La competencia de este domingo, que tendrá a Fabio Di Giannantonio partiendo nuevamente desde la pole position, se largará a la hora 17:00 de nuestro país, y será a 20 giros.

Tras la carrera se definieron múltiples sanciones, por lo que el clasificador final cambió respecto a lo ocurrido en pista y terminó siendo el siguiente:

Pos. Piloto

Equipo

Moto Vuelta Tiempo/Dif.
1 J. Martín

Aprilia

89 Aprilia 2 2’01.268
2 P. Bagnaia

Ducati

63 Ducati 2 +0.027

2’01.295

3 A. Márquez

Gresini

73 Ducati 2 +0.108

2’01.376

4 M. Bezzecchi

Aprilia

72 Aprilia 2 +0.151

2’01.419

5 J. Mir

Honda

36 Honda 2 +0.160

2’01.428

6 P. Acosta

KTM

37 KTM 2 +0.292

2’01.560

7 R. Fernández

Trackhouse Racing Team

25 Aprilia 6 +0.382

2’01.650

8 E. Bastianini

Tech3 GasGas Factory Racing

23 KTM 3 +0.455

2’01.723

9 M. Márquez

Ducati

93 Ducati 9 +0.604

2’01.872

10 L. Marini

Honda

10 Honda 3 +0.639

2’01.907

11 A. Ogura

Trackhouse Racing Team

79 Aprilia 6 +0.652

2’01.920

12 F. Aldeguer

Gresini

54 Ducati 6 +0.799

2’02.067

13 J. Zarco

LCR

5 Honda 8 +1.026

2’02.294

14 F. Di Giannantonio

VR46

49 Ducati 3 +1.064

2’02.332

15 T. Razgatlioglu

Pramac

7 Yamaha 3 +1.411

2’02.679

16 F. Quartararo

Yamaha

20 Yamaha 3 +1.430

2’02.698

17 J. Miller

Pramac

43 Yamaha 4 +1.441

2’02.709

18 B. Binder

KTM

33 KTM 9 +1.447

2’02.715

19 F. Morbidelli

VR46

21 Ducati 10 +1.678

2’02.946

20 A. Rins

Yamaha

42 Yamaha 4 +1.739

2’03.007

21 D. Moreira

LCR

11 Honda 2 +9.896

2’11.164

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Fuente: Campeones/lat.motorsport.com

JEA

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