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Este fin de semana, el TC2000 tendrá continuidad de su calendario con la 10ª fecha del año en el «Autódromo Polideportivo Ciudad de Mercedes» (Soriano, Uruguay), junto al Superturismo, Superescarabajos y el Turismo AUVO (Asociación Uruguaya de Volantes). Será la 10ª oportunidad que el TC2000 corra en el exterior y la primera para los nuevos SUV.
La primera vez de la categoría en el extranjero fue el 27 de septiembre de 1981, cuando compitió en el Autódromo “Víctor Borrat Fabini” de El Pinar, Uruguay, con Rubén Luis Di Palma como el más rápido de la clasificación y ganador de la final con VW1500. Al año siguiente, el 24 de octubre de 1982, repitió escenario y el piloto de Arrecifes se quedó con la pole y con la carrera.
Tras ello, y luego de 23 años, el TC2000 volvió a correr fuera del país. En ese caso fue el 24 de julio de 2005, cuando desembarcó en el «Autódromo de Curitiba», Brasil, donde el poleman fue Fabián Flaqué con el Ford Focus, y la victoria quedó en manos de Emiliano Spataro con el VW Bora. La segunda experiencia en suelo brasileño fue el 13 de agosto de 2006 en el mismo escenario, con pole y victoria para Juan Manuel Silva con el Honda Civic.
Ahora, y luego de 4.018 días (11 años), el TC2000 cruzará nuevamente el “charco” para correr en Uruguay. La cita es para este fin de semana en Mercedes, Soriano, Uruguay.
Historial de carreras intenacionales del TC2000:
Fuente y foto: Prensa TC2000
