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MotoGP llevó a cabo este domingo el Gran Premio de Malasia, donde Alex Márquez celebró el subcampeonato logrado ayer sábado de la mejor manera: se llevó la victoria con la Ducati del equipo Gresini Racing.
En la largada de la carrera, Francesco Bagnaia y Pedro Acosta tuvieron un buen pique inicial y dejaron a Márquez en la tercera colocación. Sin embargo, el hermano de Marc no se quedó de brazos cruzados y, rápidamente, avanzó para quedar al frente del pelotón, en una demostración de lo contundente que estaba la moto del Gresini Racing este fin de semana en el «Circuito Internacional Sepang».
Desde ese momento, Márquez se dedicó a gestionar la diferencia con el resto de sus rivales y encaminarse a una gran victoria que finalmente logró en Malasia, y que terminó siendo por más de 2 segundos. En el lugar de escolta vio la bandera a cuadros Pedro Acosta (KTM) y completó el podio trimarca el español Joan Mir (Honda).
Así entoncs, y con el segundo puesto del campeonato asegurado ya por Álex Márquez (además del título, que ha quedado ya en manos de su hermano y lesionado Marc), toda la atención se centra en la lucha por el tercer puesto. Allí, Marco Bezzecchi y «Pecco» Bagnaia están separados por cinco puntos, con Acosta a solo 31 puntos de Bezzecchi, lo que significa que aún tampoco está fuera de la discusión.
La continuidad del calendario de MotoGP será con el penúltimo Gran Premio de la temporada, del 7 al 9 de noviembre, en el circuito de Portimao, en Portugal.
Clasificador final – GP de Malasia 2025:
| Pos. | Piloto | N° | Vueltas | Tiempo |
| 1 | A. Márquez | 73 | 20 | 40’09.249 |
| 2 | P. Acosta | 37 | 20 | +2.676
40’11.925 |
| 3 | J. Mir | 36 | 20 | +8.048
40’17.297 |
| 4 | F. Morbidelli | 21 | 20 | +8.580
40’17.829 |
| 5 | F. Quartararo | 20 | 20 | +11.556
40’20.805 |
| 6 | F. Di Giannantonio | 49 | 20 | +13.060
40’22.309 |
| 7 | E. Bastianini | 23 | 20 | +15.299
40’24.548 |
| 8 | L. Marini | 10 | 20 | +18.738
40’27.987 |
| 9 | B. Binder | 33 | 20 | +18.932
40’28.181 |
| 10 | A. Ogura | 79 | 20 | +19.256
40’28.505 |
| 11 | M. Bezzecchi | 72 | 20 | +19.824
40’29.073 |
| 12 | J. Zarco | 5 | 20 | +22.234
40’31.483 |
| 13 | A. Rins | 42 | 20 | +23.509
40’32.758 |
| 14 | J. Miller | 43 | 20 | +25.201
40’34.450 |
| 15 | S. Chantra | 35 | 20 | +34.110
40’43.359 |
| 16 | L. Savadori | 32 | 20 | +36.115
40’45.364 |
| 17 | M. Pirro | 51 | 20 | +43.914
40’53.163 |
| 18 | A. Fernández | 7 | 20 | +47.060
40’56.309 |
| 19 | M. Oliveira | 88 | 20 | +1’17.942
41’27.191 |
| AB. | P. Bagnaia | 63 | 18 | +2 vtas.
37’20.723 |
| AB. | F. Aldeguer | 54 | 16 | +4 vtas.
32’14.036 |
| AB. | R. Fernández | 25 | 11 | +9 vtas.
22’13.545 |
| AB. | P. Espargaró | 44 | 4 | +16 vtas.
8’06.507 |
Fuente: Campeones/Carburando
