1-2-3 DE FERRARI EN EL ARRANQUE DEL AÑO DEL WEC

Ferrari dominó de manera absoluta en la primera fecha en Qatar, donde se produjo el debut en un Hypercar de Nicolás Varrone que pudo ver la bandera a cuadros, mientras que «Pechito» López debió abandonar tempranamente.

Se celebró la fecha inaugural del 2025 del Campeonato Mundial de Resistencia en el circuito de Losail, en donde se corrió la prueba de 1.812 kilómetros, que no pudo cumplimentar el recorrido total debido a que la competencia se terminó al cumplirse las 10 horas, como lo marca el reglamento.

La victoria absoluta de esta prueba fue para Ferrari, que a través del equipo AF Corse consiguió colocar a tres 499 en el podio, con el Nº 50 ganando con Antonio Fuoco, Miguel Molina y Nicklas Nielsen, que completaron 318 vueltas, escoltada por el Ferrari amarillo Nº 83 de Robert Kubica, Yifei Ye y Philip Hanson, y el Nº 51 de Alesandro Pier Guidi, James Calado y Antonio Giovinazzi.

Mientras tanto, Nicolás Varrone pudo tomar el comando del Porsche 963 de Proton Competition durante 61 de las 314 vueltas que completaron sus compañeros Neel Jani y el chileno Nicolás Pino, clasificándose 15º.

Con respecto a la clase LMGT3, fue nula la participación de José María López debido al incidente que protagonizó el rumano Petru Umbrarescu con el Lexus Nº 87 de Akkodis ASP Team, cuando se tocó en los primeros minutos de carrera con la Ferrari de François Heriau, Simon Mann y Alessioi Rovera, y que obligó al rumano a detenerse en boxes y, si bien se pudo reparar la máquina, luego debió abandonar.

A su vez, dicha divisional fue ganada por el equipo TF Sport con el Chevrolet Corvette de Ben Keating, Jhonny Edgar y Daniel Juncadella, tras un intenso duelo con el McLaren de James Cottingham, Sébastien Baud y Grégoire Saucy, los únicos que recorrieron 287 vueltas.

El próximo compromiso del WEC será entre el 18 al 20 de abril, para disputar las 6 horas de Imola, en el «Autódromo Enzo e Dino Ferrari».

Resultado final de la competencia qatarí:

Fuente: Campeones

Fotos: fiawec.com