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Toto Wolff ha expresado su satisfacción por la mejora lograda por Mercedes a lo largo de esta temporada, después de un par de victorias en Austria y Gran Bretaña que levantaron a todo el equipo.
El equipo comenzó la temporada 2024 con el objetivo de corregir los errores de los años 2022 y 2023.
Sin embargo, una serie de actualizaciones que le permitieron mejorar fuertemente, particularmente a partir del Gran Premio de Mónaco en adelante, han impulsado a las “Flechas de Plata” a la contienda por los triunfos, logrando así su primera pole position, podios y, más recientemente, victorias.
De esta manera, en los últimos cuatro fines de semana de carrera, Mercedes tiene dos poles, cuatro podios y dos victorias a su nombre, lo que le da a Wolff y al resto del equipo mucho optimismo, a la vez que la temporada entra en su segunda mitad de la temporada.
“Se podía ver que hace cinco carreras ni siquiera éramos contendientes al podio, lo que parecía el tercer año sin rendimiento, y luego todo encajó.
De repente, todo lo que no tenía sentido lo ha tenido y los resultados de la dirección de desarrollo son como en los viejos tiempos. Estamos encontrando rendimiento, lo estamos aplicando al auto y eso se traduce en tiempos de vuelta. Ese no fue el caso durante los últimos dos años”, dijo Wolff.
Si bien Wolff agregó que Mercedes “no debe dejarse llevar” por su forma reciente, estuvo de acuerdo con la idea de que el equipo ahora está “claramente de nuevo” en la pelea.
“Sí, lo siento así, porque [en Austria] no estábamos tan lejos. Si miras la diferencia que teníamos antes de que [Verstappen y Norris] se estrellaran, era de casi dos décimas por vuelta, un poco más.
Es lo más cerca que hemos estado en mucho tiempo en una pista que no nos gustaba tanto en el pasado. Eso nos dio pistas de que podría mejorar mucho.
Sinceramente no pensábamos que sería Silverstone, porque le poníamos más cosas al coche, esperábamos más Budapest o Spa, pero justificamos que lo que hacemos es lo correcto en este momento”, agregó el director de Mercedes.
A su vez, Wolff señaló el momento en el que siente que Mercedes hizo un gran avance en su dirección de desarrollo después de casi dos temporadas y media de luchas relativas. Esto se produjo después de que el experimentado James Allison regresara al papel de Director Técnico a mediados de la temporada pasada, tras haber intercambiado lugares con Mike Elliott quien, desde entonces, dejó su puesto como Director Técnico.
“Hubo un momento en el que, liderados por James, de repente los datos tenían sentido, y la brecha.
Principalmente, la forma en que equilibramos el coche y cómo podíamos colocarlo en un mejor punto óptimo. Creo que eso fue lo principal. No fue un alerón delantero milagroso [introducido en Mónaco], es más bien el equilibrio que logramos”, agregó Wolff.
Fuente y foto: formula1.com
