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POLE DEFINIDA: LAS FERRARI LARGARÁN 1-2 LAS 24 HORAS DE LE MANS

Ferrari ha asegurado la primera fila para las 24 Horas de Le Mans de este fin de semana, donde Antonio Fuoco se llevó la pole position con el auto N° 50 al encabezar la sesión Hyperpole del jueves. Kamui Kobayashi ubicó en el puesto cinco al auto que conduce “Pechito” López, con el Corvette de Varrone se quedó con el uno en LMGTE Am.

El italiano Fuoco lideró la sesión de 30 minutos, en la que participaron los ocho autos más rápidos de la primera clasificación del miércoles, con un mejor tiempo de 3:22.982 al volante del 499P que comparte con Miguel Molina y Nicklas Nielsen.

Los dos Ferrari LMH se situaron al frente de la tabla de tiempos al principio, con Alessandro Pier Guidi liderando inicialmente en el coche N° 51 por delante de Fuoco en su coche N° 50.

Pier Guidi mejoró entonces a 3:23.478, un tiempo que fue eliminado por una infracción de los límites de la pista, antes de que Fuoco subiera la apuesta al marcar el primer registro por debajo de 3m23 de la semana hasta el momento, superando a su compañero de equipo por 0.773, a pesar de ser frenado por un Ferrari GTE Am en una de las curvas.

No obstante, no fueron los mejores tiempos para el Toyota N° 7 que pilota José María López y que lo tenía a Kamui Kobayashi en pista clasificando. Una mejora en el rendimiento por parte de su compañero Brendon Hartley en la unidad 8.

La buena noticia para los argentinos vino de la mano del Corvette que maneja Nicolás Varrone en la clase LMGTE Am. Si bien el piloto bonaerense no salió a pista, su compañero Ben Keating se encargó de clasificarlo en el primer lugar. Luis Pérez Companc, que también participa en esta clase con una Ferrari 488P, fue quinto entre los autos de su clase.

Cabe destacar que el Vanwall que tiene a Esteban Guerrieri en sus filas no formó parte de la prueba, producto de haber girado 15º entre los Hypercar en la prueba clasificatoria de ayer.

Aún resta una tanda de ensayos más, nocturno, que pondrá fin a la actividad del jueves.

Los tiempos completos de la Hyperpole:

POS. CLASE PILOTO AUTO TIEMPO DIF.
1 HYPERCAR FUOCO MOLINA NIELSEN Ferrari 499P 3:22.982
2 HYPERCAR PIER GUIDI CALADO GIOVINAZZI Ferrari 499P 3:23.755 +0.773
3 HYPERCAR BUEMI HARTLEY HIRAKAWA Toyota GR010 HYBRID 3:24.451 1.469
4 HYPERCAR NASR JAMINET TANDY Porsche 963 3:24.531 1.549
5 HYPERCAR CONWAY KOBAYASHI LOPEZ Toyota GR010 HYBRID 3:24.933 1.951
6 HYPERCAR BAMBER LYNN WESTBROOK Cadillac V-Series.R 3:25.170 2.188
7 HYPERCAR CAMERON CHRISTENSEN MAKOWIECKI Porsche 963 3:25.176 2.194
8 HYPERCAR BOURDAIS VAN DER ZANDE DIXON Cadillac V-Series.R 3:25.521 2.539
9 LMP2 LAFARGUE CHATIN HÖRR Oreca 07 – Gibson 3:32.923 9.941
10 LMP2 HEINEMEIER-HANSSON RASMUSSEN FITTIPALDI Oreca 07 – Gibson 3:33.035 10.053
11 LMP2 ANDRADE DELÉTRAZ KUBICA Oreca 07 – Gibson 3:33.240 10.258
12 LMP2 DE GÉRUS LOMKO PAGENAUD Oreca 07 – Gibson 3:33.580 10.598
13 LMP2 PIN KVYAT BORTOLOTTI Oreca 07 – Gibson 3:33.983 11.001
14 LMP2 SALES BECHE HANLEY Oreca 07 – Gibson 3:34.021 11.039
15 LMP2 VISCAAL CORREA UGRAN Oreca 07 – Gibson 3:34.658 11.676
16 LMP2 CULLEN AUBRY KAISER Oreca 07 – Gibson 3:35.091 12.109
17 LMGTE Am CATSBURG KEATING VARRONE Chevrolet Corvette C8.R 3:52.376 29.394
18 LMGTE Am AL HARTHY DINAN EASTWOOD Aston Martin Vantage AMR 3:53.905 30.923
19 LMGTE Am FLOHR CASTELLACCI RIGON Ferrari 488 GTE Evo 3:54.582 31.600
20 LMGTE Am MANN PIGUET DE PAUW Ferrari 488 GTE Evo 3:54.744 31.762
21 LMGTE Am PEREZ COMPANC ROVERA WADOUX Ferrari 488 GTE Evo 3:55.033 32.051
22 LMGTE Am KIMURA HUFFAKER SERRA Ferrari 488 GTE Evo 3:55.637 32.655
23 LMGTE Am BIRCH SØRENSEN MØLLER Aston Martin Vantage AMR 3:57.240 34.258
24 LMGTE Am COZZOLINO TSUJIKO YOKOMIZO Ferrari 488 GTE Evo 3:59.648 36.666

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Fuente: lat.motorsport.com/Campeones

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JEA

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