POLE DEFINIDA: LAS FERRARI LARGARÁN 1-2 LAS 24 HORAS DE LE MANS

Ferrari ha asegurado la primera fila para las 24 Horas de Le Mans de este fin de semana, donde Antonio Fuoco se llevó la pole position con el auto N° 50 al encabezar la sesión Hyperpole del jueves. Kamui Kobayashi ubicó en el puesto cinco al auto que conduce “Pechito” López, con el Corvette de Varrone se quedó con el uno en LMGTE Am.

El italiano Fuoco lideró la sesión de 30 minutos, en la que participaron los ocho autos más rápidos de la primera clasificación del miércoles, con un mejor tiempo de 3:22.982 al volante del 499P que comparte con Miguel Molina y Nicklas Nielsen.

Los dos Ferrari LMH se situaron al frente de la tabla de tiempos al principio, con Alessandro Pier Guidi liderando inicialmente en el coche N° 51 por delante de Fuoco en su coche N° 50.

Pier Guidi mejoró entonces a 3:23.478, un tiempo que fue eliminado por una infracción de los límites de la pista, antes de que Fuoco subiera la apuesta al marcar el primer registro por debajo de 3m23 de la semana hasta el momento, superando a su compañero de equipo por 0.773, a pesar de ser frenado por un Ferrari GTE Am en una de las curvas.

No obstante, no fueron los mejores tiempos para el Toyota N° 7 que pilota José María López y que lo tenía a Kamui Kobayashi en pista clasificando. Una mejora en el rendimiento por parte de su compañero Brendon Hartley en la unidad 8.

La buena noticia para los argentinos vino de la mano del Corvette que maneja Nicolás Varrone en la clase LMGTE Am. Si bien el piloto bonaerense no salió a pista, su compañero Ben Keating se encargó de clasificarlo en el primer lugar. Luis Pérez Companc, que también participa en esta clase con una Ferrari 488P, fue quinto entre los autos de su clase.

Cabe destacar que el Vanwall que tiene a Esteban Guerrieri en sus filas no formó parte de la prueba, producto de haber girado 15º entre los Hypercar en la prueba clasificatoria de ayer.

Aún resta una tanda de ensayos más, nocturno, que pondrá fin a la actividad del jueves.

Los tiempos completos de la Hyperpole:

POS.	CLASE	PILOTO			AUTO	TIEMPO	DIF.
1	HYPERCAR	FUOCO	MOLINA	NIELSEN	Ferrari 499P	3:22.982	–
2	HYPERCAR	PIER GUIDI	CALADO	GIOVINAZZI	Ferrari 499P	3:23.755	+0.773
3	HYPERCAR	BUEMI	HARTLEY	HIRAKAWA	Toyota GR010 HYBRID	3:24.451	1.469
4	HYPERCAR	NASR	JAMINET	TANDY	Porsche 963	3:24.531	1.549
5	HYPERCAR	CONWAY	KOBAYASHI	LOPEZ	Toyota GR010 HYBRID	3:24.933	1.951
6	HYPERCAR	BAMBER	LYNN	WESTBROOK	Cadillac V-Series.R	3:25.170	2.188
7	HYPERCAR	CAMERON	CHRISTENSEN	MAKOWIECKI	Porsche 963	3:25.176	2.194
8	HYPERCAR	BOURDAIS	VAN DER ZANDE	DIXON	Cadillac V-Series.R	3:25.521	2.539
9	LMP2	LAFARGUE	CHATIN	HÖRR	Oreca 07 – Gibson	3:32.923	9.941
10	LMP2	HEINEMEIER-HANSSON	RASMUSSEN	FITTIPALDI	Oreca 07 – Gibson	3:33.035	10.053
11	LMP2	ANDRADE	DELÉTRAZ	KUBICA	Oreca 07 – Gibson	3:33.240	10.258
12	LMP2	DE GÉRUS	LOMKO	PAGENAUD	Oreca 07 – Gibson	3:33.580	10.598
13	LMP2	PIN	KVYAT	BORTOLOTTI	Oreca 07 – Gibson	3:33.983	11.001
14	LMP2	SALES	BECHE	HANLEY	Oreca 07 – Gibson	3:34.021	11.039
15	LMP2	VISCAAL	CORREA	UGRAN	Oreca 07 – Gibson	3:34.658	11.676
16	LMP2	CULLEN	AUBRY	KAISER	Oreca 07 – Gibson	3:35.091	12.109
17	LMGTE Am	CATSBURG	KEATING	VARRONE	Chevrolet Corvette C8.R	3:52.376	29.394
18	LMGTE Am	AL HARTHY	DINAN	EASTWOOD	Aston Martin Vantage AMR	3:53.905	30.923
19	LMGTE Am	FLOHR	CASTELLACCI	RIGON	Ferrari 488 GTE Evo	3:54.582	31.600
20	LMGTE Am	MANN	PIGUET	DE PAUW	Ferrari 488 GTE Evo	3:54.744	31.762
21	LMGTE Am	PEREZ COMPANC	ROVERA	WADOUX	Ferrari 488 GTE Evo	3:55.033	32.051
22	LMGTE Am	KIMURA	HUFFAKER	SERRA	Ferrari 488 GTE Evo	3:55.637	32.655
23	LMGTE Am	BIRCH	SØRENSEN	MØLLER	Aston Martin Vantage AMR	3:57.240	34.258
24	LMGTE Am	COZZOLINO	TSUJIKO	YOKOMIZO	Ferrari 488 GTE Evo	3:59.648	36.666

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Fuente: lat.motorsport.com/Campeones

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