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Manfrey

ERICSSON GANA LA CARRERA 1 DE INDYCAR EN DETROIT

Marcus Ericsson, que largaba 15º, sacó el máximo partido de dos banderas rojas y un inoportuno inconveniente en el motor en el final de Will Power, para ganar la primera competencia del fin de semana de IndyCar en el callejero de Detroit.

Han hecho falta dos años y medio de adaptación, con frustraciones en el camino, pero el piloto sueco ha encontrado al fin la victoria en la categoría de monoplazas estadounidense. Esto ha ocurrido en la primera carrera del Gran Premio de Detroit, el mismo escenario en el que hace tres años logró lo que, hasta hoy, era su único podio en la categoría.

En esta ocasión, el ex piloto de Fórmula 1 ha subido al escalón más alto del podio desde la 15ª ubicación, gracias, en parte, a un golpe final de suerte. Todo ello en una carrera cuya duración se vio muy alargada por dos banderas rojas y varios incidentes de importancia, entre ellos un violentísimo accidente de Félix Rosenqvist contra las contenciones tras quedársele acelerado su auto, que hizo temer por su integridad física.

De esa manera, Ericsson llegó a la meta como claro vencedor, logrando su primera victoria en una carrera de automovilismo desde la cita de la GP2 en Nürburgring en 2013. Se suma, además, a Kenny Bräck y el propio accidentado Rosenqvist como ganadores suecos en la IndyCar, y es el séptimo ganador diferente en las siete primeras carreras de la presente temporada de la categoría, igualando el récord de 1958, 2000 (tanto en CART como en IRL) y 2017.

Rinus VeeKay obtuvo su segundo podio consecutivo en circuitos callejeros y consolida su buena posición en el campeonato, al igual que el mexicano Patricio O’Ward.

La Carrera 2 de Detroit se pondrá en marcha mañana, a la hora 13:50 de la tarde argentina.

Clasificador final IndyCar Detroit (I):

Pos. Piloto Equipo Vueltas Tiempo Diferencia
1 8 Marcus Ericsson Chip Ganassi Racing 70 1:45’33.112
2 21 Rinus van Kalmthout Ed Carpenter Racing 70 1:45’34.841 1.729
3 5 Patricio O’Ward Arrow McLaren SP 70 1:45’35.022 1.910
4 30 Takuma Sato Rahal Letterman Lanigan Racing 70 1:45’41.281 8.168
5 15 Graham Rahal Rahal Letterman Lanigan Racing 70 1:45’42.576 9.464
6 45 Santino Ferrucci Rahal Letterman Lanigan Racing 70 1:45’42.679 9.567
7 27 Alexander Rossi Andretti Autosport 70 1:45’43.452 10.340
8 9 Scott Dixon Chip Ganassi Racing 70 1:45’44.007 10.895
9 18 Ed Jones Dale Coyne Racing with Vasser Sullivan 70 1:45’45.055 11.942
10 2 Josef Newgarden Team Penske 70 1:45’45.618 12.506
11 14 Sébastien Bourdais A.J. Foyt Enterprises 70 1:45’46.691 13.579
12 22 Simon Pagenaud Team Penske 70 1:45’46.939 13.827
13 20 Conor Daly Ed Carpenter Racing 70 1:45’47.904 14.792
14 26 Colton Herta Andretti Autosport with Curb-Agajanian 70 1:45’49.201 16.088
15 10 Alex Palou Chip Ganassi Racing 70 1:45’50.365 17.253
16 60 Jack Harvey Michael Shank Racing 70 1:45’51.402 18.289
17 29 James Hinchcliffe Andretti Steinbrenner Autosport 70 1:45’52.123 19.011
18 4 Dalton Kellett A.J. Foyt Enterprises 69 1:45’56.201 1 vta
19 3 Scott McLaughlin Team Penske 67 1:45’54.694 3 vtas
20 12 Will Power Team Penske 67 1:46’12.076 3 vtas
21 28 Ryan Hunter-Reay Andretti Autosport 65 1:45’52.398 5 vtas
22 59 Max Chilton Carlin 65 1:45’53.285 5 vtas
23 51 Romain Grosjean Dale Coyne Racing with RWR 63 1:32’24.848 7 vtas
24 48 Jimmie Johnson Chip Ganassi Racing 49 1:44’25.838 21 vtas
25 7 Felix Rosenqvist Arrow McLaren SP 23 31’28.393 47 vtas

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Fuente: motor.es

Foto: indycar.com

JEA

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