ERICSSON GANA LA CARRERA 1 DE INDYCAR EN DETROIT

Marcus Ericsson, que largaba 15º, sacó el máximo partido de dos banderas rojas y un inoportuno inconveniente en el motor en el final de Will Power, para ganar la primera competencia del fin de semana de IndyCar en el callejero de Detroit.

Han hecho falta dos años y medio de adaptación, con frustraciones en el camino, pero el piloto sueco ha encontrado al fin la victoria en la categoría de monoplazas estadounidense. Esto ha ocurrido en la primera carrera del Gran Premio de Detroit, el mismo escenario en el que hace tres años logró lo que, hasta hoy, era su único podio en la categoría.

En esta ocasión, el ex piloto de Fórmula 1 ha subido al escalón más alto del podio desde la 15ª ubicación, gracias, en parte, a un golpe final de suerte. Todo ello en una carrera cuya duración se vio muy alargada por dos banderas rojas y varios incidentes de importancia, entre ellos un violentísimo accidente de Félix Rosenqvist contra las contenciones tras quedársele acelerado su auto, que hizo temer por su integridad física.

De esa manera, Ericsson llegó a la meta como claro vencedor, logrando su primera victoria en una carrera de automovilismo desde la cita de la GP2 en Nürburgring en 2013. Se suma, además, a Kenny Bräck y el propio accidentado Rosenqvist como ganadores suecos en la IndyCar, y es el séptimo ganador diferente en las siete primeras carreras de la presente temporada de la categoría, igualando el récord de 1958, 2000 (tanto en CART como en IRL) y 2017.

Rinus VeeKay obtuvo su segundo podio consecutivo en circuitos callejeros y consolida su buena posición en el campeonato, al igual que el mexicano Patricio O’Ward.

La Carrera 2 de Detroit se pondrá en marcha mañana, a la hora 13:50 de la tarde argentina.

Clasificador final IndyCar Detroit (I):

Pos.	N°	Piloto	Equipo	Vueltas	Tiempo	Diferencia
1	8	Marcus Ericsson	Chip Ganassi Racing	70	1:45’33.112	–
2	21	Rinus van Kalmthout	Ed Carpenter Racing	70	1:45’34.841	1.729
3	5	Patricio O’Ward	Arrow McLaren SP	70	1:45’35.022	1.910
4	30	Takuma Sato	Rahal Letterman Lanigan Racing	70	1:45’41.281	8.168
5	15	Graham Rahal	Rahal Letterman Lanigan Racing	70	1:45’42.576	9.464
6	45	Santino Ferrucci	Rahal Letterman Lanigan Racing	70	1:45’42.679	9.567
7	27	Alexander Rossi	Andretti Autosport	70	1:45’43.452	10.340
8	9	Scott Dixon	Chip Ganassi Racing	70	1:45’44.007	10.895
9	18	Ed Jones	Dale Coyne Racing with Vasser Sullivan	70	1:45’45.055	11.942
10	2	Josef Newgarden	Team Penske	70	1:45’45.618	12.506
11	14	Sébastien Bourdais	A.J. Foyt Enterprises	70	1:45’46.691	13.579
12	22	Simon Pagenaud	Team Penske	70	1:45’46.939	13.827
13	20	Conor Daly	Ed Carpenter Racing	70	1:45’47.904	14.792
14	26	Colton Herta	Andretti Autosport with Curb-Agajanian	70	1:45’49.201	16.088
15	10	Alex Palou	Chip Ganassi Racing	70	1:45’50.365	17.253
16	60	Jack Harvey	Michael Shank Racing	70	1:45’51.402	18.289
17	29	James Hinchcliffe	Andretti Steinbrenner Autosport	70	1:45’52.123	19.011
18	4	Dalton Kellett	A.J. Foyt Enterprises	69	1:45’56.201	1 vta
19	3	Scott McLaughlin	Team Penske	67	1:45’54.694	3 vtas
20	12	Will Power	Team Penske	67	1:46’12.076	3 vtas
21	28	Ryan Hunter-Reay	Andretti Autosport	65	1:45’52.398	5 vtas
22	59	Max Chilton	Carlin	65	1:45’53.285	5 vtas
23	51	Romain Grosjean	Dale Coyne Racing with RWR	63	1:32’24.848	7 vtas
24	48	Jimmie Johnson	Chip Ganassi Racing	49	1:44’25.838	21 vtas
25	7	Felix Rosenqvist	Arrow McLaren SP	23	31’28.393	47 vtas

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Fuente: motor.es

Foto: indycar.com