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Manfrey

PRIMERAS SENSACIONES DE LA PRUEBA BAJO EL AGUA DEL W15

Mercedes presentó su coche de 2024, el W15, ayer miércoles, y luego dio algunas vueltas de prueba al circuito de Silverstone.

Tanto los pilotos como el director del equipo, Toto Wolff, estuvieron presentes para presenciar cómo el W15 se abría camino por una pista empapada en un día típicamente gris de febrero en Inglaterra.

Se ha prestado gran atención a mejorar el impredecible eje trasero del coche anterior, al que los conductores a menudo se referían como rencoroso. Hemos trabajado en eso para intentar crear un coche que sea tranquilizador para los pilotos.

Al comienzo de una curva, cuando frenas con fuerza y ​​giras, la parte trasera debe sentirse sólida como una roca. Y luego, a medida que te acercas al vértice, el auto necesita sentirse progresivamente más ágil y ansioso por girar. Hemos estado intentando incorporar eso al coche.

También hemos trabajado duro para crear un auto con menos resistencia y para agregar rendimiento en las curvas“, dijo el director técnico James Allison.

Silverstone también fue el lugar donde Aston Martin probó su nuevo monoplaza el lunes, mientras que McLaren hizo lo mismo el miércoles. Tras ello, se lo vio a George Russell saliendo con neumáticos para piso totalmente mojado para dar sus primeras vueltas con el W15, por la tarde.

 

 

 

 

 

 

 

Fuente y fotos: formula1.com

JEA

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