El piloto argentino finalizó décimo en el Gran Premio de Bélgica luego de protagonizar un brillante sobrepaso sobre Pierre Gasly y Liam Lawson en la recta Kemmel. Andrea Kimi Antonelli se quedó con la victoria y amplió su ventaja al frente del campeonato.
Franco Colapinto volvió a terminar en la zona de puntos en el Campeonato Mundial de Fórmula 1 al finalizar décimo en el Gran Premio de Bélgica, disputado en el circuito de Spa-Francorchamps. El piloto argentino concretó una de las maniobras más destacadas de la carrera al superar en una misma acción a su compañero Pierre Gasly y al Racing Bulls de Liam Lawson, asegurando así un nuevo Top 10 con el Alpine A526.
El pilarense había partido desde la undécima posición y protagonizó una muy buena largada, ganando dos lugares en la primera frenada de La Source al dejar atrás a Gasly y Gabriel Bortoleto. Poco después, el abandono de George Russell tras un toque con Lewis Hamilton lo ubicó transitoriamente octavo, administrando un buen ritmo con neumáticos de compuesto medio hasta que el desgaste de los mismos permitió la recuperación de Gasly.
En la vuelta 15 ingresó a boxes para montar neumáticos duros, aunque una leve demora en el cambio de la rueda delantera derecha lo hizo regresar a pista en el 16.º puesto. A partir de allí inició una sólida remontada hasta alcanzar el grupo integrado por Arvid Lindblad, Lawson, Nico Hülkenberg y Gasly. Primero superó al piloto alemán y, más tarde, en el giro 30, aprovechó el intento de Gasly sobre Lawson para sorprender a ambos por la parte interna de la recta Kemmel, concretando una espectacular maniobra que le permitió recuperar el décimo lugar y defenderlo hasta la bandera a cuadros.
Además del sobrepaso, Colapinto volvió a destacarse por la administración de la energía y los neumáticos a lo largo de las 44 vueltas de competencia, cerrando un fin de semana en el que tanto él como su ingeniero Stuart Barlow lograron revertir los inconvenientes que había presentado el Alpine durante la clasificación. El resultado cobra aún más valor en un momento clave de la temporada, con definiciones sobre su futuro dentro de la máxima categoría.
Por su parte, Andrea Kimi Antonelli consiguió su séptima victoria en la Fórmula 1 al imponerse con el Mercedes W17. El italiano recuperó el liderazgo tras ser superado por Max Verstappen en la largada y terminó imponiéndose con dos segundos de ventaja sobre Charles Leclerc, mientras que el neerlandés completó el podio. Lewis Hamilton fue cuarto luego de cumplir una penalización de cinco segundos por el incidente que provocó el abandono de Russell, y Oscar Piastri, Isack Hadjar, Lando Norris, Gabriel Bortoleto y Arvid Lindblad completaron las posiciones que antecedieron a Colapinto.
Con este resultado, Antonelli amplió su ventaja en el campeonato y suma 204 puntos, con 45 de diferencia sobre Hamilton y 50 respecto de Russell. En tanto, Colapinto alcanzó las 19 unidades y se ubica duodécimo en la clasificación general.
La próxima cita del Campeonato Mundial de Fórmula 1 será el Gran Premio de Hungría, que se disputará en el circuito de Hungaroring entre el 24 y el 26 de julio.
Clasificador final del Gran Premio de Fórmula 1 de Bélgica 2026:
| Pos. | Piloto | N° | Vueltas | Tiempo/Dif. |
| 1 | A. Antonelli
Mercedes |
12 | 44 | 1:24’42.479 |
| 2 | C. Leclerc
Ferrari |
16 | 44 | +1.952
1:24’44.431 |
| 3 | M. Verstappen
Red Bull Racing |
3 | 44 | +11.586
1:24’54.065 |
| 4 | L. Hamilton
Ferrari |
44 | 44 | +17.245
1:24’59.724 |
| 5 | O. Piastri
McLaren |
81 | 44 | +18.988
1:25’01.467 |
| 6 | I. Hadjar
Red Bull Racing |
6 | 44 | +23.307
1:25’05.786 |
| 7 | L. Norris
McLaren |
1 | 44 | +24.014
1:25’06.493 |
| 8 | G. Bortoleto
Audi |
5 | 44 | +49.140
1:25’31.619 |
| 9 | A. Lindblad
RB |
41 | 44 | +50.406
1:25’32.885 |
| 10 | F. Colapinto
Alpine |
43 | 44 | +1’16.037
1:25’58.516 |
| 11 | P. Gasly
Alpine |
10 | 44 | +1’16.991
1:25’59.470 |
| 12 | L. Lawson
RB |
30 | 44 | +1’17.523
1:26’00.002 |
| 13 | N. Hulkenberg
Audi |
27 | 44 | +1’18.348
1:26’00.827 |
| 14 | O. Bearman
Haas F1 |
87 | 44 | +1’34.465
1:26’16.944 |
| 15 | A. Albon
Williams |
23 | 44 | +1’44.684
1:26’27.163 |
| 16 | C. Sainz
Williams |
55 | 44 | +1’45.856
1:26’28.335 |
| 17 | E. Ocon
Haas F1 |
31 | 44 | +1’50.925
1:26’33.404 |
| 18 | V. Bottas
Cadillac |
77 | 43 | +1 Vuelta
1:25’43.458 |
| 19 | F. Alonso
Aston Martin Racing |
14 | 42 | +2 Vueltas
1:25’03.327 |
| dnf | L. Stroll
Aston Martin Racing |
18 | 25 | +19 Vueltas
52’00.581 |
| dnf | S. Pérez
Cadillac |
11 | 13 | +31 Vueltas
28’34.226 |
| dnf | G. Russell
Mercedes |
63 | 0 | 44 laps |
Fuente: Carburando/Campeones
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