Marcus Ericsson le puso fin a una sequía de 63 carreras sin victorias en la IndyCar con una dramática carrera, en la que pudo superar en el final a Romain Grosjean y vencer en el estreno del cirucito callejero de Markham, en Ontario, Canadá.
El piloto sueco largó en cuarta posición este domingo, pero fue parte del grupo que se apegó a un plan de dos detenciones en boxes, además de sobrevivir a la gran cantidad de incidentes que hicieron que la carrera durara dos horas con quince minutos.
Así, y tras parar en la vuelta 68 de las 90 pactadas, Ericsson inició su marcha desde la sexta colocación del momento y, pese a tener un toque con Will Power, erradicó la desventaja que había logrado imponer Romain Grosjean, quien también hizo stints largos en giros, pero esto tampoco le alcanzó para defender el primer lugar.
De este modo, Ericsson llegó a cinco victorias en la IndyCar, además de ser la primera que logra desde 2023 y la primera con el equipo Andretti.
Grosjean también volvió al podio por primera vez desde 2023, siendo el primero para el «Dale Coyne Racing» desde que Rinus VeeKay llegó segundo en Toronto, el año pasado.
Por su parte, Power, quien fue uno de los supervivientes a diversas incidencias, completó el podio, por delante de Álex Palou, quien tiene la posibilidad de asegurarse la corona la próxima semana en la carrera especial en Washington D.C., la capital de los Estados Unidos, puesto que con cuatro fechas restantes, el piloto español supera a Kyle Kirkwood por la gigantesca diferencia de 137 puntos.
Clasificador final – IndyCar en Markham:
| Pos. | Piloto | N° | Vueltas | Dif. |
| 1 | M. Ericsson | 28 | 90 | – |
| 2 | R. Grosjean | 18 | 90 | 7.5305 |
| 3 | W. Power | 26 | 90 | 10.5582 |
| 4 | A. Palou | 10 | 90 | 10.7451 |
| 5 | P. O’Ward | 5 | 90 | 11.1658 |
| 6 | C. Lundgaard | 7 | 90 | 21.7843 |
| 7 | R. van Kalmthout | 76 | 90 | 22.1701 |
| 8 | S. McLaughlin | 3 | 90 | 25.4428 |
| 9 | G. Rahal | 15 | 90 | 26.0069 |
| 10 | S. Ferrucci | 14 | 90 | 26.9249 |
| 11 | R. Robb Sting
Juncos Hollinger Racing |
77 | 90 | 39.5356 |
| 12 | N. Siegel
Arrow McLaren |
6 | 90 | 40.1841 |
| 13 | J. Newgarden | 2 | 90 | 41.2805 |
| 14 | K. Simpson | 8 | 90 | 1’08.7169 |
| 15 | D. Hauger | 19 | 89 | 1 vta. |
| 16 | M. Armstrong | 66 | 89 | 1’31.0661 |
| 17 | D. Malukas | 12 | 89 | 1’59.3646 |
| 18 | S. Dixon | 9 | 84 | 5 vtas. |
| 19 | C. Collet | 4 | 67 | 22 vtas. |
| 20 | A. Rossi | 20 | 66 | 23 vtas. |
| 21 | K. Kirkwood | 27 | 53 | 36 vtas. |
| 22 | L. Foster
Rahal Letterman Lanigan Racing |
45 | 42 | 47 vtas. |
| 23 | C. Rasmussen
Ed Carpenter Racing |
21 | 35 | 54 vtas. |
| 24 | F. Rosenqvist | 60 | 18 | 71 vtas. |
| 25 | M. Schumacher | 47 | 14 | 75 vtas. |
Fuente: lat.motorsport.com/indycaraldia
Córdoba Competición Todo sobre el deporte motor