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Pedro Acosta tuvo ventaja sobre todos sus adversarios durante la jornada inicial del Gran Premio de Hungría de MotoGP.
Inicialmente, y a menos de un mes de la doble operación a la que fue sometido, que lo dejó fuera de juego en los Grandes Premios de Francia y Cataluña, volvió Marc Márquez a ser referencia, en el arranque de la actividad en el «Balaton Park». Pues mientras evalúa la recuperación de la fuerza en su brazo derecho, el piloto español aventajó por algo más de una décima a Raúl Fernández (Aprilia) y por poco menos de tres décimas a Pedro Acosta (KTM).
Sin embargo, nadie pudo medirse con Pedro Acosta. En la tanda que cerró el día, otro de los representantes españoles fue finalmente líder con cuatro décimas de ventaja sobre Fabio Di Giannantonio. Raúl Fernández firmó el tercer mejor tiempo, por delante de Fermín Aldeguer y de Ai Ogura, que hizo una excursión a la leca pero sin consecuencias en la curva 5, tras una fuerte vibración en si moto.
Con todo, la prueba de clasificación se pondrá en marcha este sábado, desde las 05:05 de la madrugada argentina.
Resultado final de la Práctica Libre N° 1:
| Pos. | Piloto | N° | Moto | Vueltas | Tiempo/Dif. |
| 1 | M. Márquez | 93 | Ducati | 19 | 1’38.626 |
| 2 | R. Fernández | 25 | Aprilia | 19 | +0.169
1’38.795 |
| 3 | P. Acosta | 37 | KTM | 18 | +0.298
1’38.924 |
| 4 | F. Aldeguer | 54 | Ducati | 17 | +0.472
1’39.098 |
| 5 | F. Di Giannantonio | 49 | Ducati | 20 | +0.532
1’39.158 |
| 6 | P. Bagnaia | 63 | Ducati | 17 | +0.615
1’39.241 |
| 7 | A. Ogura | 79 | Aprilia | 19 | +0.639
1’39.265 |
| 8 | L. Marini | 10 | Honda | 20 | +0.726
1’39.352 |
| 9 | M. Bezzecchi | 72 | Aprilia | 19 | +0.742
1’39.368 |
| 10 | T. Razgatlioglu | 7 | Yamaha | 19 | +0.772
1’39.398 |
| 11 | F. Quartararo | 20 | Yamaha | 19 | +0.823
1’39.449 |
| 12 | J. Martín | 89 | Aprilia | 19 | +0.928
1’39.554 |
| 13 | D. Moreira | 11 | Honda | 18 | +0.964
1’39.590 |
| 14 | M. Viñales | 12 | KTM | 22 | +1.154
1’39.780 |
| 15 | J. Mir | 36 | Honda | 18 | +1.192
1’39.818 |
| 16 | F. Morbidelli | 21 | Ducati | 17 | +1.200
1’39.826 |
| 17 | B. Binder | 33 | KTM | 18 | +1.269
1’39.895 |
| 18 | E. Bastianini | 23 | KTM | 17 | +1.357
1’39.983 |
| 19 | J. Miller | 43 | Yamaha | 18 | +1.407
1’40.033 |
| 20 | A. Rins | 42 | Yamaha | 17 | +1.854
1’40.480 |
| 21 | I. Lecuona | 27 | Ducati | 20 | +2.036
1’40.662 |
| 22 | C. Crutchlow | 35 | Honda | 18 | +3.578
1’42.204 |
La Práctica:
| Pos. | Piloto | N° | Moto | Vueltas | Tiempo/Dif. |
| 1 | P. Acosta | 37 | KTM | 24 | 1’36.827 |
| 2 | F. Di Giannantonio | 49 | Ducati | 24 | +0.413
1’37.240 |
| 3 | R. Fernández | 25 | Aprilia | 25 | +0.501
1’37.328 |
| 4 | F. Aldeguer | 54 | Ducati | 20 | +0.613
1’37.440 |
| 5 | A. Ogura | 79 | Aprilia | 22 | +0.654
1’37.481 |
| 6 | M. Bezzecchi | 72 | Aprilia | 27 | +0.675
1’37.502 |
| 7 | M. Márquez | 93 | Ducati | 21 | +0.733
1’37.560 |
| 8 | D. Moreira | 11 | Honda | 24 | +0.881
1’37.708 |
| 9 | J. Martín | 89 | Aprilia | 24 | +0.907
1’37.734 |
| 10 | J. Miller | 43 | Yamaha | 26 | +0.933
1’37.760 |
| 11 | F. Quartararo | 20 | Yamaha | 27 | +1.044
1’37.871 |
| 12 | T. Razgatlioglu | 7 | Yamaha | 23 | +1.098
1’37.925 |
| 13 | L. Marini | 10 | Honda | 25 | +1.122
1’37.949 |
| 14 | P. Bagnaia | 63 | Ducati | 22 | +1.159
1’37.986 |
| 15 | E. Bastianini | 23 | KTM | 25 | +1.176
1’38.003 |
| 16 | J. Mir | 36 | Honda | 23 | +1.197
1’38.024 |
| 17 | I. Lecuona | 27 | Ducati | 27 | +1.222
1’38.049 |
| 18 | B. Binder | 33 | KTM | 21 | +1.238
1’38.065 |
| 19 | M. Viñales | 12 | KTM | 25 | +1.282
1’38.109 |
| 20 | F. Morbidelli | 21 | Ducati | 23 | +1.509
1’38.336 |
| 21 | A. Rins | 42 | Yamaha | 23 | +1.846
1’38.673 |
| 22 | C. Crutchlow | 35 | Honda | 24 | +2.907
1’39.734 |
Fuente: Campeones/motorsport.com
