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Hernán Palazzo (Citroën C4 Lounge-Citroën Total Racing Team PSG) ganó de manera implacable el Sprint correspondiente a la última fecha del Campeonato Argentino de TC2000, llevado a cabo en el autódromo Ciudad de Paraná, provincia de Entre Ríos. Brian Reinoso (Peugeot 408-Fineschi Racing) y Sebastián Peluso (Ford Focus-Escudería Fela) completaron el podio, con Marcelo Ciarrocchi (Citroën C4 Lounge-Citroën Total Racing Team PSG) quedando cuarto y cerrando un sábado magnífico para el equipo francés.
El “Chelo” de Almafuerte se impuso en la última clasificación de la temporada con una notable vuelta de 1m30s306/1000 y sumó tres unidades vitales en busca de la corona. Esta es la tercera pole position que el cordobés obtiene en el año.
No obstante, y al invertirse la grilla, Hernán Palazzo (otro de los aspirantes al título) largó en la vanguardia junto a Braian Reinoso. Los otros tres candidatos al campeonato lo hicieron desde más atrás: Pernía 8°, Chialvo 10° y Ciarrocchi 14°.
Palazzo hizo lo que tenía que hacer para mantener las chances intactas de ser campeón hasta el final de la competencia, y se llevó el Sprint con total contundencia.
Además, el podio de la última carrera corta de la temporada lo completaron Reinoso y Peluso. El cuarto lugar quedó en manos del mencionado Ciarrocchi, luego de una gran remontada (escaló 10 posiciones) que le permite acariciar la corona.
El “top ten” lo completaron: Gregorio Conta, José Manuel Sapag, Agustín Lima Capitao, Rudi Bundziak, Juan José Garriz y Martín Chialvo.
Con estos resultados, Ciarrocchi estiró la ventaja en el liderazgo del torneo por sobre Chialvo (su principal contendiente) a 15 unidades.
La actividad del TC2000 en Paraná continuará mañana a las 09.25 hs con los Tanques Llenos y posteriormente se llevará a cabo el Gran Premio Coronación a las 12.05 hs, que tendrá una duración de 24 vueltas o un máximo de 45 minutos y allí se conocerá el nuevo campeón de la categoría.
Clasificador final del último sprint del año 2018 del TC2000:
| Posición | Piloto | Marca | Vueltas | Tiempo | Diferencia |
| 1 | Hernán Palazzo | Citroen C4 Lounge | 11 | 00:16:55.615 | 00.000 |
| 2 | Braian Reinoso | Peugeot 408 | 11 | 00:16:58.032 | 02.417 |
| 3 | Sebastián Peluso | Ford Focus III | 11 | 00:17:02.038 | 06.423 |
| 4 | Marcelo Ciarrocchi | Citroen C4 Lounge | 11 | 00:17:02.802 | 07.187 |
| 5 | Gregorio Conta | Ford Focus III | 11 | 00:17:03.688 | 08.073 |
| 6 | José Manuel Sapag | Citroen C4 Lounge | 11 | 00:17:05.744 | 10.129 |
| 7 | Agustín Lima Capitao | Peugeot 408 | 11 | 00:17:06.567 | 10.952 |
| 8 | Rudi Bundziak | Fiat Linea | 11 | 00:17:07.200 | 11.585 |
| 9 | Juan José Garriz | Peugeot 408 | 11 | 00:17:08.628 | 13.013 |
| 10 | Martín Chialvo | Ford Focus III | 11 | 00:17:09.814 | 14.199 |
| 11 | Geronimo Nuñez | Toyota Corolla | 11 | 00:17:10.376 | 14.761 |
| 12 | Juan Scoltore | Toyota Corolla | 11 | 00:17:14.438 | 18.823 |
| 13 | Nicolás Dapero | Renault Fluence | 11 | 00:17:16.525 | 20.910 |
| 14 | Nicolás Carbon | Fiat Línea | 11 | 00:17:27.273 | 31.658 |
| 15 | Lucas Vicino | Ford Focus | 11 | 00:17:27.978 | 32.363 |
| 16 | Victor Cornejo | Fiat Línea | 11 | 00:17:31.587 | 35.972 |
| 17 | Rodrigo Lugón | Renault Fluence | 10 | 00:15:34.730 | 01.000 |
| 18 | Bruno Armellini | Peugeot 408 | 10 | 00:17:29.295 | 01.000 |
| 19 | Matías Cravero | Ford Focus | 9 | 00:13:59.646 | 02.000 |
Fuente y fotos: tc2000.com.ar
