Ignacio Montenegro se llevó el sprint, en su primer triunfo en el TC2000 en el autódromo de Villicum, escenario de la octava fecha de la temporada.
En el comienzo, el comodorense Montenegro hizo una largada prolija y se hizo con la punta, mientras que Matías Cravero (FDC Motor Sports), Chorne y Lucas Guerra (Escudería Fela) peleaban por la segunda colocación. Además, Calo y Eugenio Provens (Toyota Young) se metían en la lucha del pelotón de vanguardia.
La competencia se armaba y Guerra recibía un toque de Javier Scuncio Moro (FDC Motor Sports), quien frenaba pasado en la curva 1. El capitalino quedó con su auto dañado y comenzó a perder rendimiento. En tanto, el piloto nacido en Bahía Blanca debía entrar a boxes con la trompa de su Citroën.
Adelante, los tres líderes edificaban una diferencia entre sí, pero la batalla estaba por el quinto lugar, entre el cordobés Cravero, Facundo Aldrighetti (Fineschi Racing), Facundo Marques (Ambrogio Racing) y Provens. Esta situación le permitía a Barrio escaparse del segundo pelotón y afirmarse en el cuarto puesto.
Cuando restaban ocho minutos para la bandera a cuadros, el debutante Calo se le fue encima a Chorne y ponía en peligro el segundo puesto del piloto de Berazategui. En la vanguardia, Montenegro tenía siete segundos de ventaja sobre sus escoltas.
Por su parte, Marques debía pasar por boxes por problemas en su Fluence. En tanto, los escoltas del crédito de Rada Tilly se entreveraron en un toque, donde Calo saltó al segundo lugar, pero tuvo que devolverle el puesto a Chorne. Con este incidente, Barrio en prendió en la lucha por el podio.
Atrás, Provens se tocaba con Cravero y el cordobés de Colazo perdió su puesto a manos de Franco Bosio (Barovero Racing Team). En tanto, Chorne y Calo se enredaron en un roce y eso le permitió a Barrio saltar al lugar del escolta.
Con un ritmo demoledor, “Nacho” Montenegro consiguió su primera victoria en esta temporada, mientras que Barrio y Calo completaron el podio. Más atrás terminaron Chorne, Aldrighetti, Provens, Bosio, Cravero, Guerra y Elder Tasca (JM Motorsport).
En el campeonato, Barrio sigue en la cima del campeonato con 220 puntos, escoltado por Cravero con 195, Marques con 165 y Guerra con 153 unidades.
Con Barrio partiendo desde el mejor cajón de la grilla, la final del TC2000 está pactada a 30 minutos más una vuelta y se pondrá en marcha el domingo a la hora 9:40.
Clasificador final sprint sanjuanino de TC2000:
POS. | N° | PILOTO | AUTO | VTAS. | TIEMPO | DIF. |
1 | 23 | IGNACIO MONTENEGRO | TOYOTA | 15 | 28;48.981 | – |
2 | 41 | JORGE BARRIO | RENAULT | 15 | 29;03.179 | 14.198 |
3 | 13 | FRANCISCO CALO | PEUGEOT | 15 | 29;03.893 | 14.912 |
4 | 45 | AYRTON CHORNE | FORD | 15 | 29;05.741 | 16.760 |
5 | 83 | FACUNDO ALDRIGHETTI | PEUGEOT | 15 | 29;14.151 | 25.170 |
6 | 53 | EUGENIO PROVENS | TOYOTA | 15 | 29;29.346 | 40.365 |
7 | 18 | FRANCO BOSIO | PEUGEOT | 15 | 29;31.821 | 42.840 |
8 | 14 | MATÍAS CRAVERO | CITROËN | 15 | 29;32.581 | 43.600 |
9 | 5 | LUCAS GUERRA | FORD | 15 | 29;33.013 | 44.032 |
10 | 66 | ELDER TASCA | FORD | 15 | 29;49.495 | 1;00.514 |
11 | 17 | FELIPE BARRIOS BUSTOS | RENAULT | 15 | 30;31.341 | 1;42.360 |
|
||||||
12 | 88 | FACUNDO MARQUES | RENAULT | 9 | 18;15.327 | 6 vtas. |
13 | 42 | JAVIER SCUNCIO MORO | CITROËN | 3 | 6;53.821 | 12 vtas. |
Fuente: Carburando
Foto: Prensa TC2000