Oscar Sanchez logró su primera victoria en el Top Race V6, al vencer en la Carrera 1 mientras que Gastón Rossi se quedó con la segunda final.
Promediando la primera competencia, la lucha entre «Josito» Di Palma y Rossi favorecía a Marcelo Ciarrocchi, que se afirmaba en la punta del clasificador marcando una clara diferencia.
Así viajaron por varias vueltas. Los ataques de Di Palma fueron incesantes hasta faltando pocos minutos para la bandera de cuadros. En ese momento, el arrecifeño fue a los boxes a cumplir con la recarga de combustible.
Con un minuto por delante para el final, Rossi fue a boxes para la recarga de combustible cuando marchaba segundo, dejándolo a Facundo Aldrighetti como escolta de Ciarrocchi.
Sin embargo, cuando se cumplió el tiempo de carrera se dio la sorpresa: Ciarrocchi y Aldrighetti ingresaron a los pits para recargar combustible, por lo que le dejaron el triunfo servido a Oscar Sánchez con el auto del JM MotorSport. Segundo terminó Stefano Di Palma y tercero fue Tomas Cingolani.
Así, y de la misma manera que terminaron la competencia inicial, se posicionaban para largar la segunda prueba. El chaqueño Sánchez largaba adelante, con «Fefo» Di Palma y Cingolani a sus espaldas.
La competencia se largó y fue un verdadero espectáculo.
Sin embargo, con 10 minutos por delante llegó un golpe de escena fuerte. Ciarrocchi se despistó perdiendo todas las chances, y debiendo abandonar la competencia. Esto obligó al ingreso del auto de seguridad con un «Josito» Di Palma como líder, teniendo a Facundo Aldrighetti como escolta.
Luego del relanzamiento quedaban algo mas de 5 minutos más una vuelta de carrera y, mientras el pelotón transitaba la curva peraltada, y Stéfano Di Palma se fue afuera junto a Federico Montans lo que obligó al ingreso de otro auto de seguridad.
La carrera se neutralizo cuando el reloj llegaba a cero y por eso, amparados en el reglamento, se agregaban cinco minutos al tiempo de carrera.
De todos modos, Rossi se afirmó en la primera posición sin darle chances a Aldrighetti de poder intentar una maniobra de sobrepaso y así llegaron al final con la bandera de cuadros entregándole el triunfo al santafesino. El segundo puesto fue de Aldrighetti, mientras que la tercera posición quedó en manos de Jorge Barrio.
La próxima será la cuarta fecha del Top Race, el 28 de mayo, en escenario aún por confirmar.
Clasificador final – Carrera 1:
Pos. | N° | Piloto | Marca | Vueltas | Tiempo | Diferencia |
1 | 50 | SÁNCHEZ, OSCAR (M) | Chevrolet | 14 | 22:51.064 | – |
2 | 23 | DI PALMA, STEFANO | Fiat | 14 | 22:52.803 | 1.739 |
3 | 97 | CINGOLANI, TOMAS | Lexus | 14 | 22:53.132 | 2.068 |
4 | 40 | CIARROCCHI, MARCELO | Ford | 14 | 23:05.616 | 14.552 |
5 | 2 | DI PALMA, LUIS JOSÉ | Fiat | 14 | 23:06.528 | 15.464 |
6 | 83 | ALDRIGHETTI, FACUNDO | Lexus | 14 | 23:07.213 | 16.149 |
7 | 88 | CHIRIANO, ADRIÁN (M) | M. Benz | 14 | 23:08.134 | 17.070 |
8 | 7 | ROSSI, GASTÓN | Lexus | 14 | 23:08.311 | 17.248 |
9 | 1 | AZAR, DIEGO | Lexus | 14 | 23:16.949 | 25.885 |
10 | 87 | GUERRA, LUCAS | Chevrolet | 14 | 23:24.942 | 33.878 |
11 | 41 | BARRIO, JORGE | Chevrolet | 14 | 23:25.660 | 34.596 |
12 | 3 | FELIPPO, KEVIN | M. Benz | 14 | 23:25.946 | 34.882 |
13 | 33 | SAPAG, JOSÉ MANUEL | Lexus | 14 | 23:39.991 | 48.927 |
14 | 777 | ABELLA, SEBASTIAN (M) | Lexus | 14 | 24:11.250 | 1:20.186 |
15 | 26 | MONTANS , FEDERICO (M) | Fiat | 14 | 24:25.071 | 1:34.007 |
Clasificador final – Carrera 2:
Pos. | N° | PILOTO | VTAS. | TIEMPO | DIF. |
1 | 7 | ROSSI | 12 | 26;18.945 | – |
2 | 83 | ALDRIGHETTI | 12 | 26;19.569 | 624 |
3 | 41 | BARRIO | 12 | 26;20.043 | 1.098 |
4 | 2 | J. DI PALMA | 12 | 26;20.401 | 1.456 |
5 | 87 | GUERRA | 12 | 26;21.017 | 2.072 |
6 | 1 | AZAR | 12 | 26;21.077 | 2.132 |
7 | 97 | CINGOLANI | 12 | 26;21.635 | 2.690 |
8 | 88 | CHIRIANO (M) | 12 | 26;22.548 | 3.603 |
9 | 3 | FELIPPO | 12 | 26;22.765 | 3.820 |
10 | 50 | SANCHEZ (M) | 12 | 26;29.425 | 10.480 |
11 | 33 | SAPAG | 11 | 24;36.011 | 1 vta. |
12 | 23 | S.DI PALMA | 8 | 15;54.983 | 4 vtas. |
13 | 26 | MONTANS (M) | 8 | 15;55.845 | 4 vtas. |
14 | 771 | ABELLA (M) | 7 | 12;35.442 | 5 vtas. |
15 | 40 | CIARROCCHI | 5 | 8;02.153 | 7 vtas. |
Fuente y fotos: toprace.com.ar