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Chase Elliott alcanzó por segunda vez en el campeonato 2020 de la NASCAR cruzar la meta y recibir la bandera de cuadros antes que todos en el circuito de Daytona, competencia válida por la 22° fecha del presente calendario.
La performance contundente del piloto del equipo Hendrick Motorsports le permitió liderar 34 giros de la prueba y mantener detrás al ganador de la segunda etapa, Denny Hamlin, quien con su Toyota hizo un intento final en el relanzamiento tras la neutralización que tuvo la carrera por el trompo y golpe contra el muro de Kyle Busch, cuando se le reventaron ambos neumáticos traseros y motivó la única bandera amarilla por un incidente de la prueba a cuatro vueltas del epílogo, pero no pudo quebrar la línea del triunfador.
En la tercera posición arribó Martin Truex Jr., también con Toyota.
Kevin Harvick, líder del torneo y “poleman” (por sorteo) de esta carrera no culminó como lo esperaba ya que su Ford fue golpeado atrás por Christopher Bell y solo pudo arribar en el puesto n° 37.
La próxima carrera de la categoría más popular del automovilismo estadounidense será el fin de semana que viene, en el óvalo de Dover, en donde se disputarán dos carreras: una el sábado y otra el domingo.
Clasificador final NASCAR Daytona Road Course:
| Pos. | N° | Piloto | Marca | Vueltas | Tiempo | Diferencia | |
| 1 | 9 | Chase Elliott | Chevrolet | 65 | 2:37’30.157 | ||
| 2 | 11 | Denny Hamlin | Toyota | 65 | 2:37’30.359 | 0.202 | |
| 3 | 19 | Martin Truex Jr. | Toyota | 65 | 2:37’32.517 | 2.360 | |
| 4 | 48 | Jimmie Johnson | Chevrolet | 65 | 2:37’34.568 | 4.411 | |
| 5 | 17 | Chris Buescher | Ford | 65 | 2:37’35.889 | 5.732 | |
| 6 | 14 | Clint Bowyer | Ford | 65 | 2:37’36.029 | 5.872 | |
| 7 | 3 | Kaz Grala | Chevrolet | 65 | 2:37’36.129 | 5.972 | |
| 8 | 24 | William Byron | Chevrolet | 65 | 2:37’36.589 | 6.432 | |
| 9 | 22 | Joey Logano | Ford | 65 | 2:37’37.052 | 6.895 | |
| 10 | 34 | Michael McDowell | Ford | 65 | 2:37’38.307 | 8.150 | |
| 11 | 20 | Erik Jones | Toyota | 65 | 2:37’38.529 | 8.372 | |
| 12 | 88 | Alex Bowman | Chevrolet | 65 | 2:37’39.547 | 9.390 | |
| 13 | 2 | Brad Keselowski | Ford | 65 | 2:37’40.042 | 9.885 | |
| 14 | 1 | Kurt Busch | Chevrolet | 65 | 2:37’40.083 | 9.926 | |
| 15 | 21 | Matt DiBenedetto | Ford | 65 | 2:37’41.087 | 10.930 | |
| 16 | 47 | Ricky Stenhouse Jr. | Chevrolet | 65 | 2:37’42.573 | 12.416 | |
| 17 | 4 | Kevin Harvick | Ford | 65 | 2:37’43.418 | 13.261 | |
| 18 | 8 | Tyler Reddick | Chevrolet | 65 | 2:37’43.815 | 13.658 | |
| 19 | 6 | Ryan Newman | Ford | 65 | 2:37’43.924 | 13.767 | |
| 20 | 13 | Ty Dillon | Chevrolet | 65 | 2:37’44.115 | 13.958 | |
| 21 | 95 | Christopher Bell | Toyota | 65 | 2:37’44.196 | 14.039 | |
| 22 | 41 | Cole Custer | Ford | 65 | 2:37’44.418 | 14.261 | |
| 23 | 37 | Ryan Preece | Chevrolet | 65 | 2:37’44.632 | 14.475 | |
| 24 | 10 | Aric Almirola | Ford | 65 | 2:37’44.908 | 14.751 | |
| 25 | 43 | Darrell Wallace Jr. | Chevrolet | 65 | 2:37’48.433 | 18.276 | |
| 26 | 42 | Matt Kenseth | Chevrolet | 65 | 2:37’48.643 | 18.486 | |
| 27 | 96 | Daniel Suarez | Toyota | 65 | 2:37’48.808 | 18.651 | |
| 28 | 15 | Brennan Poole | Chevrolet | 65 | 2:37’51.575 | 21.418 | |
| 29 | 66 | Timmy Hill | Toyota | 65 | 2:37’52.729 | 22.572 | |
| 30 | 51 | James Davison | Ford | 65 | 2:37’53.087 | 22.930 | |
| 31 | 12 | Ryan Blaney | Ford | 65 | 2:37’53.694 | 23.537 | |
| 32 | 32 | Corey Lajoie | Ford | 65 | 2:37’56.064 | 25.907 | |
| 33 | 00 | Quin Houff | Chevrolet | 64 | 2:37’44.820 | 1 vta | |
| 34 | 27 | J.J. Yeley | Ford | 64 | 2:37’54.121 | 1 vta | |
| 35 | 38 | John Hunter Nemechek | Ford | 62 | 2:31’35.493 | 3 vtas | |
| 36 | 53 | Garrett Smithley | Chevrolet | 60 | 2:24’50.690 | 5 vtas | |
| 37 | 18 | Kyle Busch | Toyota | 53 | 2:21’10.472 | 12 vtas | |
| 38 | 77 | Stanton Barrett | Chevrolet | 49 | 2:37’58.585 | 16 vtas | |
| 39 | 62 | Brendan Gaughan | Chevrolet | 46 | 1:54’58.501 | 19 vtas |
Fuente: Campeones/lat.motorsport.com
