Jorge Martín se lleva los “primeros honores de 2024” en el día 1 del test de Sepang.
El español del equipo de Pramac Racing marcó un impresionante tiempo de 1:57.951 después de sólo dos horas de ensayos esta mañana, lo que le sitúa a sólo medio segundo de la vuelta más rápida de la historia de Sepang, y se mantuvo allí intacto durante el resto del día.
Pedro Acosta, del GASGAS Tech3, también siguió impresionando, ya que el novato casi igualó su mejor vuelta del shakedown de Sepang para ocupar el segundo lugar en la general. A sólo 0,008 de segundos del campeón de Moto2, Fabio Quartararo fue tercero. El piloto oficial de Yamaha terminó el día inaugural a solo dos décimas de su mejor vuelta del Gran Premio de Malasia de 2023, señales prometedoras para el gigante japonés en apuros.
Fue un día difícil para los que muchos creen que serán los principales rivales por el título en 2024: el campeón Francesco Bagnaia y Marc Márquez. El piloto oficial Ducati se cayó en la curva 11 en su primera vuelta del día, mientras que Márquez tuvo que lidiar con dos problemas técnicos. El Nº 1 acabó 16º, y Márquez encontró una vuelta tardía para terminar noveno.
Siete de los ocho pilotos habituales de Ducati salieron a la pista hoy, y seis de esos siete ocuparon puestos entre los diez primeros en una jornada inaugural positiva para la fábrica de Bolonia.
Aprilia y Trackhouse Racing
Después de no aportar mucho al test de Valencia, el equipo de Noale ha estado ocupado durante el invierno con nuevos aerodinámicos, motores, basculantes y chasis que se exhibieron el martes. Maverick Viñales fue el más rápido con un 1:58.470 para quedar sexto en el Día 1.
Raúl Fernández (Trackhouse Racing) solo logró 21 vueltas hoy después de que un monstruo en los primeros 15 minutos del día lo dejó con un dolor considerable. El español se dirigirá esta noche a un hospital local para realizar más controles.
Todos los tiempos del día:
Pos. | Piloto | Equipo | Tiempos/Dif. | Vueltas |
1 | Jorge Martin | Pramac Racing | 1’57″951 | 59 |
2 | Pedro Acosta | Tech3 | +0″269 | 60 |
3 | Fabio Quartararo | Yamaha Factory | +0″277 | 46 |
4 | Fabio Di Giannantonio | VR46 Team | +0″374 | 49 |
5 | Enea Bastianini | Ducati Team | +0″406 | 48 |
6 | Maverick Vinales | Aprilia Racing | +0″519 | 60 |
7 | Alex Marquez | Gresini Racing | +0″591 | 50 |
8 | Marco Bezzecchi | VR46 Team | +0″654 | 54 |
9 | Marc Marquez | Gresini Racing | +0″670 | 47 |
10 | John Zarco | LCR Honda | +0″719 | 56 |
11 | Alex Rins | Yamaha Factory | +0″765 | 46 |
12 | Brad Binder | KTM Factory | +0″773 | 60 |
13 | Aleix Espargaro | Aprilia Racing | +0″787 | 54 |
14 | Joan Mir | Repsol Honda | +0″790 | 43 |
15 | Miguel Oliveira | Trackhouse Racing | +0″799 | 54 |
16 | Pecco Bagnaia | Ducati Team | +0″862 | 52 |
17 | Luca Marini | Repsol Honda | +1″018 | 38 |
18 | Jack Miller | KTM Factory | +1″097 | 69 |
19 | Cal Crutchlow | Yamaha Test Team | +1″186 | 61 |
20 | Takaaki Nakagami | LCR Honda | +1″261 | 37 |
21 | Augusto Fernández | Tech3 | +1″592 | 64 |
22 | Raúl Fernández | Trackhouse Racing | +2″169 | 21 |
23 | Michele Pirro | Pramac Racing | +2″451 | 59 |
Fuente y fotos: motogp.com