Brad Binder lideró la Prueba Libre 1, antes de que la 2 la condicione el agua y nadie pudiera mejorar los tiempos de la KTM del sudafricano en Sepang.
Binder dio la sorpresa este viernes y se adjudicó el mejor registro, con una décima de margen sobre Álex Rins.
No obstante, no ha sido un inicio de manera soñada para Francesco Bagnaia, ya que la lluvia descargada en el «Circuito Internacional de Sepang» durante afectó de lleno las condiciones de la pista durante los segundos libres de MotoGP, liderados por Cal Crutchlow (WithU Yamaha RNF Team), imposibilitando que se mejoraran los registros de la mañana, por lo que la jornada quedó encabezada por Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) por delante del español Rins (Team Suzuki Ecstar) y Marc Márquez (Repsol Honda Team).
Al colocar slicks en los últimos minutos de la Prueba Libre 2, los más valientes consiguieron encabezar las primeras posiciones de la segunda sesión, con Crutchlow al frente por delante de un necesitado Bagnaia y de Alex Márquez (LCR Honda).
El crono de 2:05.710 del británico en condiciones mixtas fue doblemente meritorio, ya que lo hizo con el neumático medio trasero a diferencia del resto de pilotos que montaron slicks. Unos registros, en todo caso, alejados del 1:59.479 que le valió a Binder para finalizar como el referente seguido de cerca por Rins y Márquez.
A partir de las 23:50 (hora argentina) la historia será muy diferente en una FP3 que puede jugar un papel crucial en el devenir del campeonato.
Tabla de tiempos entrenamiento 1:
Pos. | N° | Piloto | Moto | Vueltas | Tiempo | Diferencia |
1 | 33 | Brad Binder | KTM | 18 | 1’59.479 | – |
2 | 42 | Alex Rins | Suzuki | 17 | 1’59.576 | 0.097 |
3 | 93 | Marc Márquez | Honda | 15 | 1’59.623 | 0.144 |
4 | 23 | Enea Bastianini | Ducati | 15 | 1’59.875 | 0.396 |
5 | 36 | Joan Mir | Suzuki | 16 | 1’59.951 | 0.472 |
6 | 89 | Jorge Martín | Ducati | 17 | 1’59.966 | 0.487 |
7 | 20 | Fabio Quartararo | Yamaha | 18 | 2’00.543 | 1.064 |
8 | 49 | Fabio Di Giannantonio | Ducati | 15 | 2’00.552 | 1.073 |
9 | 10 | Luca Marini | Ducati | 14 | 2’00.733 | 1.254 |
10 | 72 | Marco Bezzecchi | Ducati | 13 | 2’00.767 | 1.288 |
11 | 63 | Pecco Bagnaia | Ducati | 15 | 2’00.770 | 1.291 |
12 | 21 | Franco Morbidelli | Yamaha | 17 | 2’00.771 | 1.292 |
13 | 73 | Alex Márquez | Honda | 16 | 2’01.015 | 1.536 |
14 | 43 | Jack Miller | Ducati | 15 | 2’01.034 | 1.555 |
15 | 5 | Johann Zarco | Ducati | 16 | 2’01.048 | 1.569 |
16 | 44 | Pol Espargaró | Honda | 15 | 2’01.200 | 1.721 |
17 | 88 | Miguel Oliveira | KTM | 17 | 2’01.247 | 1.768 |
18 | 35 | Cal Crutchlow | Yamaha | 16 | 2’01.251 | 1.772 |
19 | 12 | Maverick Viñales | Aprilia | 16 | 2’01.328 | 1.849 |
20 | 41 | Aleix Espargaró | Aprilia | 5 | 2’01.654 | 2.175 |
21 | 87 | Remy Gardner | KTM | 17 | 2’01.704 | 2.225 |
22 | 40 | Darryn Binder | Yamaha | 10 | 2’01.831 | 2.352 |
23 | 25 | Raúl Fernández | KTM | 16 | 2’01.831 | 2.352 |
24 | 45 | Tetsuta Nagashima | Honda | 17 | 2’02.866 | 3.387 |
Tabla de tiempos entrenamiento 2:
Pos. | N° | Piloto | Moto | Vueltas | Tiempo | Diferencia |
1 | 35 | Cal Crutchlow | Yamaha | 15 | 2’05.710 | – |
2 | 63 | Pecco Bagnaia | Ducati | 17 | 2’06.610 | 0.900 |
3 | 73 | Alex Márquez | Honda | 11 | 2’06.896 | 1.186 |
4 | 43 | Jack Miller | Ducati | 14 | 2’07.553 | 1.843 |
5 | 5 | Johann Zarco | Ducati | 18 | 2’08.589 | 2.879 |
6 | 12 | Maverick Viñales | Aprilia | 15 | 2’09.353 | 3.643 |
7 | 21 | Franco Morbidelli | Yamaha | 17 | 2’09.390 | 3.680 |
8 | 36 | Joan Mir | Suzuki | 15 | 2’09.749 | 4.039 |
9 | 20 | Fabio Quartararo | Yamaha | 18 | 2’09.753 | 4.043 |
10 | 10 | Luca Marini | Ducati | 15 | 2’09.825 | 4.115 |
11 | 88 | Miguel Oliveira | KTM | 15 | 2’09.898 | 4.188 |
12 | 42 | Alex Rins | Suzuki | 15 | 2’09.960 | 4.250 |
13 | 72 | Marco Bezzecchi | Ducati | 18 | 2’09.992 | 4.282 |
14 | 25 | Raúl Fernández | KTM | 16 | 2’10.392 | 4.682 |
15 | 93 | Marc Márquez | Honda | 14 | 2’10.411 | 4.701 |
16 | 33 | Brad Binder | KTM | 15 | 2’10.485 | 4.775 |
17 | 89 | Jorge Martín | Ducati | 16 | 2’10.572 | 4.862 |
18 | 87 | Remy Gardner | KTM | 16 | 2’10.592 | 4.882 |
19 | 49 | Fabio Di Giannantonio | Ducati | 13 | 2’10.604 | 4.894 |
20 | 45 | Tetsuta Nagashima | Honda | 14 | 2’10.639 | 4.929 |
21 | 41 | Aleix Espargaró | Aprilia | 11 | 2’11.433 | 5.723 |
22 | 23 | Enea Bastianini | Ducati | 13 | 2’11.568 | 5.858 |
44 | Pol Espargaró | Honda | 10 | 2’12.414 | 6.704 | |
40 | Darryn Binder | Yamaha | 15 | 2’12.878 | 7.168 |
Fuente: Campeones