En una carrera de la Fórmula E en Santiago de Chile que tuvo muchos incidentes, una sanción en el final del ePrix, dejó a José María López en la décima posición y horas más tarde noveno por sanción a jerome D´Ambrosio, sumando sus primeros puntos del campeonato. En tanto que el triunfo para el británico Sam Bird.
Con una temperatura que marcaba una sensación térmica superior a los 37°, la categoría mundialista de monoplazas eléctricos disputó su tercera fecha de la temporada en la capital chilena, con sus autos Gen 2 y con un Sebastian Buemi largando desde la pole position tras la sanción a quien había realizado el mejor tiempo de la Super pole, el brasileño Lucas Di Grassi.
Y, si bien Di Grassi lideró durante casi toda la competencia, un golpe de escena protagonizó sobre el final cuando se golpeó contra el muro y quedó fuera de carrera por los daños en su auto. De esta manera, Bird heredó la punta en el tramo final de la prueba y fue directo hacia un triunfo seguro, ya que su escolta, el ex Formula 1 Pascal Wehrlein, desistió de un ataque final sobre Bird, quien selló así un triunfo que lo deja como el tercer ganador diferente en tres fechas disputadas.
El cordobés “Pechito” López, por su parte, había avanzado hasta la séptima posición, logrando un gran avance, pero producto de una sanción por una utilización de potencia mayor a la permitida, recibió una penalidad que lo ubicó décimo en el clasificador final. Horas más tarde Jerome D´Ambrosio también fue objeto de una sanción por exceso de velocidad con bandera amarilla y el representante argentino fue finalmente octavo.
De esta forma, el campeonato de la Fórmula E es liderado por Bird con 43 unidades, seguido bien de cerca por Jerome D’Ambrosio con 41. López marcha 16° en el campeonato con 2 puntos.
La próxima será la cuarta de la temporada y el escenario será el Distrito Federal de México.
Clasificador final del ePrix de Chile 2019:
POS. | PILOTO | EQUIPO | TIEMPO | |
1. | Sam Bird | Virgin | 47’02″511 | |
2. | Pascal Wehrlein | Mahindra | + 6’489 | |
3. | Alexander Sims | BMW | + 8″590 | |
4. | Daniel Abt | Audi | + 14″529 | |
5. | Edoardo Mortara | Venturi | + 17″056 | |
6. | Robin Frijns | Virgin | + 20″276 | |
7. | Mitch Evans | Jaguar | + 23″755 | |
8. | Lucas Di Grassi | Audi | + 26″376 | |
9. | José María López | Dragon | + 29”552 | |
10. | Jerome d’Ambrosio | Mahindra | + 41”984 | |
11. | Oliver Turvey | NIO | + 45”059 | |
12. | Nelson Piquet | Jaguar | + 48”635 | |
13. | André Lotterer | DS | + 1’14”706 | |
14. | Gary Paffett | HWA | + 1 vuelta | |
RET. | Oliver Rowland | Nissan | ||
RET. | Antonio Félix da Costa | BMW | ||
RET. | Jean Eric Vergne | DS | ||
RET. | Sebastien Buemi | Nissan | ||
RET. | Stoffel Vandoorne | HWA | ||
RET. | Maximilian Günther | Dragon | ||
RET. | Felipe Massa | Venturi | ||
RET. | Tom Dillmann | NIO |
Fuente: Campeones