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La primera etapa del Rally de La Rioja terminó con Gastón Pasten (Skoda) como líder, tras una batalla segundo a segundo por el primer lugar, donde el sanjuanino maximizó una penalización de última hora al líder del certamen, Nicolás Díaz (Skoda), quien fue reubicado segundo.
En un caluroso sábado de inicio de primavera, también se puso en marcha una cita clásica para el certamen nacional de la especialidad como lo es el Rally de La Rioja. Así entonces, 42 tripulaciones le dieron el marco mecánico a los caminos de las imponentes sierras y cadenas montañosas riojanas.
De esa manera, la sexta fecha del año de Rally Argentino ya es una realidad, pero se forjaría un arranque con ciertos cambios.
Pues antes de comenzar la carrera, la prueba tendría una importantísima novedad. Es que, debido a la característica dureza de los caminos, se tomó una decisión poco habitual: invertir el orden de largada. Por lo tanto, los vehículos de menor potencia abrirían ruta e irían dando paso a los de mayor envergadura. Así entonces, se pudo ver primero en el camino a los autos de las clases más pequeñas del certamen, que luego daban paso a unidades de mayores prestaciones, lo que generó una carrera de otra tipología en cada una de las divisionales.
Sin embargo, el más destacado al final del día terminaría siendo el sanjuanino Gastón Pasten (Skoda), puesto que es el líder de la general. Sin embargo, había concluido la jornada como escolta de Nicolás Díaz; pero el toque del Skoda del bonaerense a una goma en una chicana reductora de velocidad en uno de los tramos, le hizo recibir una penalidad de 10 segundos. Esto le hizo perder la punta, para que quede en manos del piloto cuyano. De todos modos, la diferencia entre líder y escolta de cara a la jornada final, es exigua, de tan solo 7,6 segundos por lo que se espera una definición apasionante. El boliviano Sebastián Franco (Citroën) es el tercero del clasificador general.
Mientras tanto, además de lo logrado por Pasten tango en lo absoluto como en la divisional RC2, en el resto de las clases, los líderes al cabo del sábado son: Claudio Menzi (Renault) en la RCMR (autos Maxi Rally); el ya campeón Pablo Peláez (Peugeot) en la RC4; Fernando Daparte (Ford) en la RC3 y, por último, Guillermo Ambrosio (Ford) en la RC5.
La jornada dominical, que será el cierre de la carrera, constará de seis pruebas especiales el día de mañana, con la primera comenzando a las 08:13 hs (Rodeo-Vista Larga, de 19,83 km.). Todo concluirá a las 14:23 hs. con la PE12 Bosquecillo-Corredor Turístico 2 (7,31 km.).
Foto: Prensa Rally Argentino
