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La calurosa tarde de Concepción del Uruguay fue testigo de la obtención del título de Diego Azar, además del primer triunfo de Matías Capurro en la primera final del fin de semana del TRV6.
La primera posible definición de la temporada 2021 del Top Race V6 se puso en marcha con una excelente partida de Lucas Guerra, que largó adelante producto de la inversión de la grilla para esta primera final de la fecha de cierre del año.
Atrás la lucha estaba planteada entre lo que podía hacer Marcelo Ciarrocchi quien tenía la obligación de llegar bien adelante y esperar lo que hiciera Diego Azar, para estirar la definición al domingo.
En la primera vuelta, cuando pasaron por la recta principal, Ciarrocchi ya estaba en la séptima posición mientras que Azar marchaba en la novena colocación.
En la tercera vuelta el líder Guerra se complicó y durante varios metros los autos de Matías Frano, Ian Reutemann. Stéfano Di Plama y el propio Ciarrocchi viajaron a la par y en la cuarta curva hubo un toque entre Di Palma y el cordobés que lo retrasó en el clasificador, y le complicó las aspiraciones del piloto del equipo Lincoln MotorSport.
Producto de este inconveniente, el auto del cordobés quedó herido con un inconveniente en la trompa de su unidad que le impedía tener un buen potencial. El neumático delantero derecho tocaba con la trompa y esto producía una gran complicación desgastando el neumático.
La carrera había consumido mas de diez minutos cuando tuvo que ingresar el auto de seguridad, producto del despiste de Fabricio Persia. En el relanzamiento, Ciarrocchi tuvo un despiste y se fue afuera rompiendo la trompa de su unidad y perdiendo todas las chances de poder estirar la definición.
En este inconveniente también estuvo involucrado Diego Azar, quien pudo volver a la pista y seguir en carrera mientras que Ciarrocchi debía abandonar la carrera y las opciones de campeonar.
De esta forma la moneda cayo del lado de Diego Azar que después de varios intentos en la categoría que lo vio nacer en el automovilismo alcanzó la gloria y se consagró campeón de la temporada 2021 con el equipo Toyota Gazoo Racing.
Mientras esto sucedía, Capurro se erigía como el vencedor que logró imponer sus condiciones sobre el “Tano” Frano.
Sin embargo, al terminar la competencia y en el momento de la verificación técnica se detectó una anomalía en el auto de Frano, que le valió la exclusión parcial, dejando a Baltazar Leguizamón segundo y ascendió a Ian Reutemann a la tercera posición para completar el podio.
Clasificador final de la Carrera 1:
| Pos. | N° | Piloto | Marca | Vueltas | Tiempo | Diferencia |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 99 | CAPURRO, MATÍAS |  |
16 | 26:49.733 | – |
| 2 | 9 | LEGUIZAMÓN, BALTAZAR |  |
16 | 27:01.470 | 11.737 |
| 3 | 100 | REUTEMANN, IAN | |
16 | 27:01.851 | 12.118 |
| 4 | 95 | MONTENEGRO, GONZALO | |
16 | 27:02.825 | 13.092 |
| 5 | 55 | DE BRABANDERE, AGUSTÍN |  |
16 | 27:03.212 | 13.479 |
| 6 | 10 | AZAR, DIEGO | |
16 | 27:03.960 | 14.227 |
| 7 | 88 | CHIRIANO, ADRIÁN (M) | |
16 | 27:09.827 | 20.094 |
| 8 | 90 | MICHELL, BONNIN | |
16 | 27:11.293 | 21.560 |
| 9 | 12 | GIUSTOZZI , DARIO (M) | |
16 | 27:30.736 | 41.003 |
| 10 | 5 | GUERRA, LUCAS | |
15 | 25:43.772 | 1 Vuelta |
| 11 | 45 | ABELLA, SEBASTIAN (M) |  |
10 | 17:59.273 | 6 Vueltas |
| 12 | 83 | ALDRIGHETTI, FACUNDO | |
9 | 16:41.448 | 7 Vueltas |
| 13 | 40 | CIARROCCHI, MARCELO | |
9 | 17:16.512 | 7 Vueltas |
| 14 | 71 | PERSIA, FABRICIO | |
6 | 09:26.421 | 10 Vueltas |
| 15 | 69 | HAMZE, ADRIÁN (M) |  |
4 | 06:29.522 | 12 Vueltas |
| 16 | 14 | DI PALMA, STEFANO | |
4 | 07:00.569 | 12 Vueltas |
Fuente y fotos: toprace.com.ar
