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Durante los entrenamientos de la mañana, del TC en El Calafate, Juan Pablo Gianini y Julián Santero fueron los mejores, mientras que luego del mediodía apareció Mauricio Lambiris. Sin embargo, el piloto mendocino con el flamante BMW, fue quien marcó el camino.
En primer lugar, el piloto de Ford abrió todo con un tiempo de 1:20.412 dejando en segundo lugar a Martín Vázquez, a tan sólo 80 milésimas. El tercero fue Marcos Landa, también muy cerca en el cronómetro, con una diferencia de tan sólo 88 milésimas. Detrás de ellos completaron los primeros seis lugares Otto Fritzler, con el flamante Mercedes, Marcos Quijada y el campeón, Agustín Canapino.
No obstante, el primer entrenamiento estuvo marcado por un fuerte golpe protagonizado por Ignacio Fain, cuando tuvo un inconveniente en sus frenos y, aparentemente al pasar sobre un piano, se le desacomodó el auto y ya no pudo salvarlo.
El segundo entrenamiento de la mañana fue dominado por Julián Santero que, a su vez, marcó lo más veloz del día hasta el momento. El piloto encargado de llevar al BMW en el debut de la marca alemana a lo más alto registró un crono de 1:19.196, mientras que detrás de él quedaron Macos Landa a 83 milésimas, Mauricio Lambiris, a 0,350 segundos y Agustín Canapino a 0,404 segundos.
En esta tanda también hubo golpe muy fuerte. En este caso fue el Chevrolet Camaro de Santiago Álvarez, a quien su auto se le despistó a muy alta velocidad en la chicana y los daños han sido tan grandes que su equipo evalúa si podrán seguir adelante en el fin de semana.
Finalmente, Mauricio Lambiris marcó la referencia en el último ensayo. Así, en El Calafate, el piloto uruguayo marcó su mejor vuelta con un tiempo de 1:19,617. En la segunda colación se ubicó Marcos Landa y en la tercera, Quijada. Completaron los seis primeros lugares, Agustín Canapino, Nicolás Moscardini y Agustín Martínez.
