El Campeonato Mundial de Rally afronta su regreso al asfalto tras varios meses compitiendo en tierra con motivo del Rally de Alemania, novena cita de su calendario 2018.
Han pasado más de cuatro meses desde la última vez que el WRC compitió por última vez en una prueba de asfalto. Fue en el Tour de Córcega, en abril, y desde entonces la fisionomía del campeonato ha cambiado de forma notable.
Por ello, la disputa del Rally de Alemania es uno de los puntos álgidos de la temporada, toda vez que Thierry Neuville y Sébastien Ogier están inmersos es una intensa batalla por el título, con permiso de Ott Tänak que apura sus opciones de poder «prenderse» en este duelo.
El Rally de Alemania no tiene una historia tan dilatada como otras pruebas del certamen. De hecho, se remonta a 1982, pero en su época moderna es una de las citas más icónicas del calendario por la combinación de tres etapas completamente diferentes, con tres tipos de tramos asfaltados. En este aspecto, y aunque las últimas cuatro ediciones del rally se las han repartido tres fabricantes distintos, hasta 2013 esta prueba fue terreno particular de Citroën. La firma gala enlazó doce victorias consecutivas, nueve de ellas de Sébastien Loeb, una de Sébastien Ogier y la última de Dani Sordo, en el que es hasta ahora su único triunfo en el WRC.
El presente Rally de Alemania, que alcanza su 36ª edición, cuenta con un total de 18 tramos cronometrados que suman 325,76 kilómetros contra el crono. Un recorrido que dibuja casi tres rallies en uno con una primera etapa en las carreteras entre viñedos a orillas del río Mosela, una segunda jornada en los tramos de hormigón de los campos militares de la región y un último día con especiales en carreteras más abiertas.
Cronograma de horarios y tramos:
Jueves 16 de agosto de 2018
Hora | Tramo | Nombre | Kilometraje |
---|---|---|---|
03:00h | SD | St. Wendeler Land | 5,52 km. |
14:08h | SS1 | SSS St. Wendel | 2,04 km. |
Viernes 17 de agosto de 2018
Hora | Tramo | Nombre | Kilometraje |
05:11h | SS2 | Stein und Wein 1 | 19,44 km. |
06:05h | SS3 | Mittelmosel 1 | 22,00 km. |
07:53h | SS4 | Wadern – Weiskirchen 1 | 9.27 km. |
10:39h | SS5 | Stein und Wein 2 | 19,44 km. |
11:33h | SS6 | Mittelmosel 2 | 22,00 km. |
13:21h | SS7 | Wadern – Weiskirchen 2 | 9.27 km. |
Sábado 18 de agosto de 2018
Hora | Tramo | Nombre | Kilometraje |
03:48h | SS8 | Arena Panzerplatte 1 | 9,43 km. |
04:15h | SS9 | Panzerplatte 1 | 38,57 km. |
06:03h | SS10 | Freisen 1 | 14,78 km. |
07:06h | SS11 | Römerstrabe 1 | 12,28 km. |
10:08h | SS12 | Arena Panzerplatte 2 | 9,43 km. |
10:35h | SS13 | Panzerplatte 2 | 38,57 km. |
12:23h | SS14 | Freisen 2 | 14,78 km. |
13:26h | SS15 | Römerstrabe 2 | 12,28 km. |
Domingo 19 de agosto de 2018
Hora | Tramo | Nombre | Kilometraje |
02:49h | SS16 | Grafschaft 1 | 29,07 km. |
04:42h | SS17 | Grafschaft 2 | 29,07 km. |
07:18h | SS18 | Bosenberg (PS) | 14,04 km. |
Fuente: motor.es