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En el viernes de Imola, José María López lideró en la clase GT3 con el Lexus y, en el caso del Porsche de Nicolás Varrone, se posicionó 16° dentro de la clase mayor, la Hypercar.
La primera jornada de actividades oficiales de las 6 horas de Imola, segunda fecha de la temporada del Campeonato Mundial de Resistencia, se completó en la pista de 4.909 metros y, en la segunda tanda, José María López condujo su Lexus del equipo Akkodis Team ASP a lo más alto, consiguiendo establecer el mejor tiempo de la divisional GT3, con un tiempo de 1:42.944, demostrando una interesante evolución en la pista italiana, junto a sus compañeros Petru Umbraescu y Clemens Schmid. Mientras tanto, detrás quedó ubicado el otro Lexus del equipo, que tripulan Arnold Robin, Finn Gehrsitz y Esteban Masson, a 119 milésimas de diferencia.
En tanto, entre los Hypercar se registró un empate en el primer puesto, al marcar un tiempo de 1:31.040 la Ferrari 499P de Alessandro Pier Guidi, James Calado y Antonio Giovinazzi y el BMW M Hybrid V8 de Dries Vanthoor, Raffaelle Marciello y Kevin Magnussen. Tercero quedó el Alpine de Frédéric Makowiecki, Jules Gounon y Mick Schumacher (a 0,243 segundos), superando a la Ferrari de Antonio 
Fuoco, Miguel Molina y Nicklas Nielsen, y al otro BMW de René Rast, Robin Frijns y Sheldon Van Der Linde.
Por otra parte, el Porsche 963 del equipo Proton Competition y que conduce el otro argentino, Nicolás Varrone, junto al chileno Nicolás Pino y Neel Jani, quedó 16° a 1,912 de desventaja.
La tercera práctica será este sábado desde la hora 5:40 y, posteriormente, a la hora 9:30 (todo de Argentina) se realizará la clasificación de las 6 Horas de Imola 2025.
Práctica Libre 1:
| Pos. | Equipo | N° | Pilotos | Vueltas | Tiempo/Dif. |
| 1 | AF CorseHYPERCAR | 83 | R. Kubica | 45 | 1’32.065 |
| 2 | FERRARI AF CORSEHYPERCAR | 50 | A. Fuoco | 43 | +0.236
1’32.301 |
| 3 | Cadillac Hertz Team JOTAHYPERCAR | 12 | A. Lynn | 40 | +0.266
1’32.331 |
| 4 | FERRARI AF CORSEHYPERCAR | 51 | A. Pier Guidi | 44 | +0.542
1’32.607 |
| 5 | Cadillac Hertz Team JOTAHYPERCAR | 38 | E. Bamber | 42 | +0.740
1’32.805 |
| 6 | Alpine Endurance TeamHYPERCAR | 36 | J. Gounon | 43 | +0.785
1’32.850 |
| 7 | Toyota RacingHYPERCAR | 8 | S. Buemi | 50 | +0.800
1’32.865 |
| 8 | PORSCHE PENSKE MOTORSPORTHYPERCAR | 6 | K. Estre | 46 | +0.863
1’32.928 |
| 9 | Toyota RacingHYPERCAR | 7 | M. Conway | 51 | +1.066
1’33.131 |
| 10 | PEUGEOT TOTALENERGIESHYPERCAR | 93 | P. di Resta | 45 | +1.170
1’33.235 |
| 11 | Alpine Endurance TeamHYPERCAR | 35 | P. Chatin | 44 | +1.171
1’33.236 |
| 12 | PORSCHE PENSKE MOTORSPORTHYPERCAR | 5 | J. Andlauer | 45 | +1.181
1’33.246 |
| 13 | BMW M Team WRTHYPERCAR | 15 | D. Vanthoor | 50 | +1.439
1’33.504 |
| 14 | BMW M Team WRTHYPERCAR | 20 | R. Rast | 47 | +1.542
1’33.607 |
| 15 | Aston Martin THOR TeamHYPERCAR | 009 | A. Riberas | 44 | +1.751
1’33.816 |
| 16 | PEUGEOT TOTALENERGIESHYPERCAR | 94 | L. Duval | 19 | +1.854
1’33.919 |
| 17 | Proton CompetitionHYPERCAR | 99 | N. Jani
N. Pino N. Varrone |
34 | +2.295
1’34.360 |
| 18 | Aston Martin THOR TeamHYPERCAR | 007 | H. Tincknell | 42 | +2.660
1’34.725 |
| 19 | The Bend Team WRTLMGT3 | 31 | Y. Shahin | 43 | +11.265
1’43.330 |
| 20 | AKKODIS ASP TeamLMGT3 | 78 | A. Robin
E. Masson |
37 | +11.358
1’43.423 |
| 21 | TEAM WRTLMGT3 | 46 | A. Al Harthy | 44 | +11.388
1’43.453 |
| 22 | Vista AF CorseLMGT3 | 21 | F. Heriau | 39 | +11.477
1’43.542 |
| 23 | AKKODIS ASP TeamLMGT3 | 87 | R. Umbrarescu
C. Schmid J. López |
42 | +11.686
1’43.751 |
| 24 | Manthey 1st PhormLMGT3 | 92 | R. Hardwick | 45 | +11.790
1’43.855 |
| 25 | IRON LYNXLMGT3 | 60 | C. Schiavoni | 44 | +11.901
1’43.966 |
| 26 | IRON DAMESLMGT3 | 85 | C. Martin | 45 | +11.982
1’44.047 |
| 27 | Proton CompetitionLMGT3 | 88 | S. Gattuso | 41 | +11.999
1’44.064 |
| 28 | United AutosportsLMGT3 | 95 | D. Leung | 41 | +12.008
1’44.073 |
| 29 | Vista AF CorseLMGT3 | 54 | T. Flohr | 38 | +12.084
1’44.149 |
| 30 | United AutosportsLMGT3 | 59 | J. Cottingham | 39 | +12.180
1’44.245 |
| 31 | Heart of Racing TeamLMGT3 | 27 | I. James | 42 | +12.220
1’44.285 |
| 32 | Racing Spirit of LemanLMGT3 | 10 | D. DeBoer | 38 | +12.259
1’44.324 |
| 33 | Proton CompetitionLMGT3 | 77 | B. Sousa | 36 | +12.272
1’44.337 |
| 34 | IRON LYNXLMGT3 | 61 | C. Ried | 42 | +12.752
1’44.817 |
| 35 | TF SportLMGT3 | 81 | T. Rompuy | 43 | +12.804
1’44.869 |
| 36 | TF SportLMGT3 | 33 | B. Keating | 43 | +13.072
1’45.137 |
Práctica Libre 2:
| Pos. | Equipo | N° | Pilotos | Vueltas | Tiempo/Dif. |
| 1 | FERRARI AF CORSEHYPERCAR | 51 | A. Pier Guidi | 51 | 1’31.040 |
| 2 | BMW M Team WRTHYPERCAR | 15 | D. Vanthoor | 53 | +0.000
1’31.040 |
| 3 | Alpine Endurance TeamHYPERCAR | 36 | J. Gounon | 44 | +0.243
1’31.283 |
| 4 | FERRARI AF CORSEHYPERCAR | 50 | A. Fuoco | 52 | +0.354
1’31.394 |
| 5 | BMW M Team WRTHYPERCAR | 20 | R. Rast | 53 | +0.478
1’31.518 |
| 6 | Cadillac Hertz Team JOTAHYPERCAR | 38 | E. Bamber | 49 | +0.483
1’31.523 |
| 7 | AF CorseHYPERCAR | 83 | R. Kubica | 49 | +0.519
1’31.559 |
| 8 | Toyota RacingHYPERCAR | 7 | M. Conway | 51 | +0.720
1’31.760 |
| 9 | Cadillac Hertz Team JOTAHYPERCAR | 12 | A. Lynn | 51 | +0.837
1’31.877 |
| 10 | PORSCHE PENSKE MOTORSPORTHYPERCAR | 5 | J. Andlauer | 40 | +0.886
1’31.926 |
| 11 | PORSCHE PENSKE MOTORSPORTHYPERCAR | 6 | K. Estre | 37 | +0.917
1’31.957 |
| 12 | PEUGEOT TOTALENERGIESHYPERCAR | 94 | L. Duval | 46 | +1.042
1’32.082 |
| 13 | PEUGEOT TOTALENERGIESHYPERCAR | 93 | P. di Resta | 47 | +1.217
1’32.257 |
| 14 | Toyota RacingHYPERCAR | 8 | S. Buemi | 40 | +1.226
1’32.266 |
| 15 | Alpine Endurance TeamHYPERCAR | 35 | P. Chatin | 50 | +1.231
1’32.271 |
| 16 | Proton CompetitionHYPERCAR | 99 | N. Jani
N. Pino N. Varrone |
48 | +1.912
1’32.952 |
| 17 | Aston Martin THOR TeamHYPERCAR | 009 | A. Riberas | 51 | +3.020
1’34.060 |
| 18 | Aston Martin THOR TeamHYPERCAR | 007 | H. Tincknell | 47 | +3.716
1’34.756 |
| 19 | AKKODIS ASP TeamLMGT3 | 87 | R. Umbrarescu
C. Schmid |
41 | +11.904
1’42.944 |
| 20 | AKKODIS ASP TeamLMGT3 | 78 | A. Robin
E. Masson |
42 | +12.023
1’43.063 |
| 21 | TEAM WRTLMGT3 | 46 | A. Al Harthy | 45 | +12.146
1’43.186 |
| 22 | Vista AF CorseLMGT3 | 21 | F. Heriau | 47 | +12.232
1’43.272 |
| 23 | Proton CompetitionLMGT3 | 77 | B. Sousa | 43 | +12.429
1’43.469 |
| 24 | Manthey 1st PhormLMGT3 | 92 | R. Hardwick | 48 | +12.503
1’43.543 |
| 25 | Racing Spirit of LemanLMGT3 | 10 | D. DeBoer | 44 | +12.520
1’43.560 |
| 26 | Heart of Racing TeamLMGT3 | 27 | I. James | 44 | +12.557
1’43.597 |
| 27 | United AutosportsLMGT3 | 95 | D. Leung | 45 | +12.651
1’43.691 |
| 28 | The Bend Team WRTLMGT3 | 31 | Y. Shahin | 43 | +12.682
1’43.722 |
| 29 | Vista AF CorseLMGT3 | 54 | T. Flohr | 44 | +12.820
1’43.860 |
| 30 | Proton CompetitionLMGT3 | 88 | S. Gattuso | 38 | +12.894
1’43.934 |
| 31 | IRON LYNXLMGT3 | 60 | C. Schiavoni | 41 | +13.176
1’44.216 |
| 32 | United AutosportsLMGT3 | 59 | J. Cottingham | 39 | +13.264
1’44.304 |
| 33 | IRON DAMESLMGT3 | 85 | C. Martin | 47 | +13.477
1’44.517 |
| 34 | TF SportLMGT3 | 81 | T. Rompuy | 41 | +13.581
1’44.621 |
| 35 | TF SportLMGT3 | 33 | B. Keating | 45 | +13.586
1’44.626 |
| 36 | IRON LYNXLMGT3 | 61 | C. Ried | 44 | +13.642
1’44.682 |
Fuente: Campeones
