Sebastien Buemi, Kazuki Nakajima y Brendon Hartley lograron la victoria en la edición n° 88 de las 24 Horas de Le Mans, sacando provecho de problemas en el turbo que sufrió el Toyota N° 7 de José María López, Kamui Kobayashi y Mike Conway cuando venían liderando la competencia.
El Toyota N° 8, conducido por el suizo Buemi, el neozelandés Hartley y el japonés Nakajima, fue el vencedor por tercer año consecutivo de la carrera más importante de la temporada del WEC y ascendió a lo más alto del campeonato, con 175 puntos, siete más que el N° 7 que integran el argentino López, el británico Conway y el japonés Kobayashi.
“Pechito”, por su parte, cumplió con una muy buena actuación. Fue el encargado de concluir la prueba al mando del TS050 hybrid N° 7, después de recuperar bastante terreno tras el retraso por la rotura del turbo cuando promediaba la prueba y terminar en el último escalón del podio.
El Rebellion N° 1, en tanto, culminó como escolta, a seis vueltas, con el tridente Bruno Senna, Norman Nato y Gustavo Menezes al comando de la máquina que se retirará al final de la temporada pero que esta vez logró el mejor resultado de su historia en esta mítica carrera.
Por otra parte, en LMP2, el United Autosports N° 22 fue el ganador con el terceto integrado por Phil Hanson, Filipe Albuquerque y Paul Di Resta, alcanzando así su cuarto triunfo de la temporada.
En tanto que el Aston Martin N° 97, al mando de Maxime Martin, Alex Lynn y Harry Tincknell, fue el ganador en la categoría GTE Pro.
Y en la divisional menor, se impuso el Aston Martin N° 90 de Salih Yoluc, Charles Eastwood y Jonathan Adam.
El próximo y último compromiso de la temporada 2019-2020 del Campeonato Mundial de Resistencia será del 12 al 14 de noviembre, las 8 Horas de Bahrein.
Clasificador final 24 Horas de Le Mans 2020: (ganadores de cada categoría en negrita)
Pos. | N° | Pilotos | Auto | Clase | Vueltas | Diferencia | ||
1 | 8 | Sebastien Buemi | Toyota TS050 Hybrid | LMP1 | 387 | |||
2 | 1 | Bruno Senna | Rebellion R13 | LMP1 | 382 | 5 vtas | ||
3 | 7 | Mike Conway | Toyota TS050 Hybrid | LMP1 | 381 | 6 vtas | ||
4 | 3 | Romain Dumas | Rebellion R13 | LMP1 | 381 | 6 vtas | ||
5 | 22 | Philip Hanson | Oreca 07 | LMP2 | 370 | 17 vtas | ||
6 | 38 | Anthony Davidson | Oreca 07 | LMP2 | 370 | 17 vtas | ||
7 | 31 | Nico Jamin | Oreca 07 | LMP2 | 368 | 19 vtas | ||
8 | 36 | André Negrao | Alpine A470 | LMP2 | 367 | 20 Laps | ||
9 | 26 | Roman Rusinov | Aurus 01 | LMP2 | 367 | 20 vtas | ||
10 | 28 | Paul Lafargue | Oreca 07 | LMP2 | 366 | 21 vtas | ||
11 | 42 | Nicolas Lapierre | Oreca 07 | LMP2 | 365 | 22 vtas | ||
12 | 25 | John Falb | Oreca 07 | LMP2 | 365 | 22 vtas | ||
13 | 50 | Tatiana Calderon | Oreca 07 | LMP2 | 364 | 23 vtas | ||
14 | 47 | Roberto Lacorte | Dallara P217 | LMP2 | 363 | 24 vtas | ||
15 | 17 | Dwight Merriman | Oreca 07 | LMP2 | 363 | 24 vtas | ||
16 | 27 | Henrik Hedman | Oreca 07 | LMP2 | 361 | 26 vtas | ||
17 | 32 | William Owen | Oreca 07 | LMP2 | 359 | 28 vtas | ||
18 | 35 | Nobuya Yamanaka
Nick Foster |
Ligier JSP 217 | LMP2 | 351 | 36 vtas | ||
19 | 29 | Frits van Eerd | Oreca 07 | LMP2 | 349 | 38 vtas | ||
20 | 97 | Maxime Martin | Aston Martin Vantage AMR | LMGTE PRO | 346 | 41 vtas | ||
21 | 51 | Alessandro Pier Guidi | Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE PRO | 346 | 41 vtas | ||
22 | 95 | Nicki Thiim | Aston Martin Vantage AMR | LMGTE PRO | 343 | 44 vtas | ||
23 | 82 | Olivier Pla | Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE PRO | 339 | 48 vtas | ||
24 | 90 | Salih Yoluc | Aston Martin Vantage AMR | LMGTE AM | 339 | 48 vtas | ||
25 | 77 | Christian Ried | Porsche 911 RSR | LMGTE AM | 339 | 48 vtas | ||
26 | 83 | Francois Perrodo | Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE AM | 339 | 48 vtas | ||
27 | 56 | Egidio Perfetti | Porsche 911 RSR | LMGTE AM | 339 | 48 vtas | ||
28 | 24 | Garrett Grist | Oreca 07 | LMP2 | 338 | 49 vtas | ||
29 | 86 | Michael Wainwright | Porsche 911 RSR | LMGTE AM | 337 | 50 vtas | ||
30 | 66 | Richard Heistand | Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE AM | 335 | 52 vtas | ||
31 | 91 | Gianmaria Bruni | Porsche 911 RSR – 19 | LMGTE PRO | 335 | 52 vtas | ||
32 | 61 | Francesco Piovanetti | Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE AM | 335 | 52 vtas | ||
33 | 98 | Paul Dalla Lana | Aston Martin Vantage AMR | LMGTE AM | 333 | 54 vtas | ||
34 | 85 | Manuela Gostner | Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE AM | 332 | 55 vtas | ||
35 | 92 | Michael Christensen | Porsche 911 RSR – 19 | LMGTE PRO | 331 | 56 vtas | ||
36 | 99 | Vutthikorn Inthrapuvasak | Porsche 911 RSR | LMGTE AM | 331 | 56 vtas | ||
37 | 60 | Claudio Schiavoni | Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE AM | 331 | 56 vtas | ||
38 | 78 | Horst Felbermayr Jr. | Porsche 911 RSR | LMGTE AM | 330 | 57 vtas | ||
39 | 54 | Thomas Flohr | Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE AM | 330 | 57 vtas | ||
40 | 57 | Ben Keating | Porsche 911 RSR | LMGTE AM | 326 | 61 vtas | ||
41 | 34 | Jakub Smiechowski | Ligier JSP 217 | LMP2 | 325 | 62 vtas | ||
42 | 62 | Bonamy Grimes | Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE AM | 325 | 62 vtas | ||
43 | 89 | Philippe Haezebrouck | Porsche 911 RSR | LMGTE AM | 313 | 74 vtas | ||
– | 39 | James Allen | Oreca 07 | LMP2 | 357 | 30 vtas | ||
– | 71 | Davide Rigon | Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE PRO | 340 | 47 vtas | ||
– | 72 | Han-Chen Chen | Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE AM | 273 | 114 vtas | ||
– | 88 | Thomas Preining | Porsche 911 RSR | LMGTE AM | 238 | 149 vtas | ||
– | 75 | Rino Mastronardi | Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE AM | 211 | 176 vtas | ||
– | 21 | Juan Pablo Montoya | Oreca 07 | LMP2 | 192 | 195 vtas | ||
– | 63 | Cooper MacNeil | Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE PRO | 185 | 202 vtas | ||
– | 70 | Takeshi Kimura | Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE AM | 172 | 215 vtas | ||
– | 16 | Ryan Cullen | Aurus 01 | LMP2 | 105 | 282 vtas | ||
– | 30 | Jonathan Hirschi | Oreca 07 | LMP2 | 100 | 287 vtas | ||
– | 4 | Tom Dillmann | ENSO CLM P1/01 | LMP1 | 97 | 290 vtas | ||
– | 33 | Kenta Yamashita | Oreca 07 | LMP2 | 88 | 299 vtas | ||
– | 52 | Chris Ulrich | Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE AM | 80 | 307 vtas | ||
– | 55 | Duncan Cameron | Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE AM | 78 | 309 vtas | ||
– | 11 | Adrien Tambay | Ligier JSP 217 | LMP2 | 26 | 361 vtas | ||
– | 37 | Ho-Pin Tung | Oreca 07 | LMP2 | 141 | 246 vtas |