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Ferrari ha optado por confirmar los números 50 y 51 de los 499P para la temporada 2026 del WEC, renunciando así al nº 1 que le corresponde por derecho a los Campeones del Mundo.
En la era «Hypercar», nadie se ha apoderado aún de este privilegio, ya que Toyota se mantuvo fiel a sus clásicos números 7 y 8 cuando se hizo con el de Constructores hasta la temporada 2024, y lo mismo hará el «Cavallino Rampante» el año que viene, como ya se podía adivinar por la publicación de la lista de inscritos en el campeonato.
Así entonces, Antonello Coletta y todo su equipo de trabajo han querido mantener firmes las raíces de la tradición confirmando los números con los que la marca italiana volverá a la carga en la máxima 
categoría de certámenes de resistencia del planeta.
Con todo, la última vez que el N° 1 se usó en el WEC fue en 2017, adoptado por Porsche para subrayar los Campeonatos del Mundo ganados el año anterior por el 919 Hybrid LMP1, logrado por entonces por los pilotos Marc Lieb/Neel Jani/Romain Dumas.
Fuente: lat.motorsport.com
