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Yann Ehrlacher se ha proclamado campeón de la Copa del Mundo de Turismos tras cruzar la meta en la sexta posición de la Carrera 2, disputada este domingo en el «MotorLand Aragón», escenario de la última fecha de la temporada 2020.
Yvan Muller y el propio Ehrlacher -tío y sobrino-, han quedado unidos por el éxito en la segunda competencia de la WTCR en el trazado de Alcañiz. Pues Muller ha conseguido la victoria y Ehrlacher se ha proclamado campeón, dando ambos el título de equipos también a Cyan Racing Lynk & Co.
El experimentador francés ex campeón del WTCC se hacía con la victoria sobre Jean-Karl Vernay. Por su parte, Mikel Azcona se salía con la suya y conseguía superar a Gilles Magnus para sumar un nuevo podio a los mandos de su CUPRA León Competición.
Por otro lado, el rendimiento de los argentinos fue para el olvido: fue abandono para José Manuel Sapag, fue rotura de motor del Honda Civic Type R (y abandono) de Néstor Girolami y fue abandono también para el único rival de Ehrlacher al título, Esteban Guerrieri.
Clasificador final Carrera 2 – WTCR Aragón (II):
| Pos. | N° | Piloto | Marca | Vueltas | Tiempo | Diferencia | ||
| 1 | 100 | Yvan Muller | Lynk & Co | 12 | 29’23.671 | – | ||
| 2 | 69 | Jean-Karl Vernay | Alfa Romeo | 12 | 29’26.467 | 2.796 | ||
| 3 | 96 | Mikel Azcona | CUPRA | 12 | 29’28.610 | 4.939 | ||
| 4 | 16 | Gilles Magnus | Audi | 12 | 29’29.781 | 6.110 | ||
| 5 | 1 | Norbert Michelisz | Hyundai | 12 | 29’29.963 | 6.292 | ||
| 6 | 68 | Yann Ehrlacher | Lynk & Co | 12 | 29’30.404 | 6.733 | ||
| 7 | 11 | Thed Björk | Lynk & Co | 12 | 29’31.511 | 7.840 | ||
| 8 | 9 | Attila Tassi | Honda | 12 | 29’33.084 | 9.413 | ||
| 9 | 25 | Luca Filippi | Alfa Romeo | 12 | 29’33.801 | 10.130 | ||
| 10 | 18 | Tiago Monteiro | Honda | 12 | 29’34.302 | 10.631 | ||
| 11 | 8 | Luca Engstler | Hyundai | 12 | 29’34.601 | 10.930 | ||
| 12 | 34 | Aurélien Comte | Renault | 12 | 29’37.202 | 13.531 | ||
| 13 | 27 | Mitchell Cheah | Hyundai | 12 | 29’38.094 | 14.423 | ||
| 14 | 99 | Gabor Kismarty-Lechner | CUPRA | 12 | 29’39.635 | 15.964 | ||
| 15 | 31 | Tom Coronel | Audi | 11 | 29’24.702 | 1 vta | ||
| AB | 29 | Néstor Girolami | Honda | 7 | 16’12.512 | 5 vtas | ||
| AB | 12 | Santiago Urrutia | Lynk & Co | 7 | 29’42.465 | 5 vtas | ||
| AB | 28 | José Manuel Sapag | Hyundai | 5 | 11’52.276 | 7 vtas | ||
| AB | 30 | Gabriele Tarquini | Hyundai | 5 | 12’00.306 | 7 vtas | ||
| AB | 17 | Nathanael Berthon | Audi | 5 | 29’46.424 | 7 vtas | ||
| AB | 55 | Bence Boldizs | CUPRA | 3 | 14’22.513 | 9 vtas | ||
| AB | 86 | Esteban Guerrieri | Honda | 1 | 2’31.357 | 11 vtas |
Fuente: motor.es
