Tras lo que fue el gran comienzo de temporada algunas semanas atrás en Pau con el 1-2 para Néstor Girolami y Esteban Guerrieri, hoy los kilos se hicieron notar y no pudieron ser competitivos con sus Honda en el arranque de la segunda fecha.
En la primera salida a pista, y con pocos giros a lo largo de los 40 minutos que dura la sesión, el ganador de la competencia apertura del año, el cordobés Girolami, apenas pudo ubicarse 13° con un mejor registro de 9m04s098, a 0s995 del líder, que fue el francés Yann Ehrlacher. Algo más difícil fue la jornada para Guerrieri, que apenas pudo dar una vuelta rápida de 9m30s987 para quedar 16º.
Pues cuando iba por la segunda, el de Mataderos se despistó en el tercer sector al momento que iba mejorando considerablemente sus parciales para meterse adelante y ser la referencia de los autos de la marca japonesa.
Sin embargo, esa salida de pista se lo privó y además generó la aparición de la bandera amarilla para poder retirar el auto del lugar a seis minutos del final.
Mientras que, tras las segunda práctica libre, el húngaro Attila Tassi (Honda – Team Engstler) fue el más veloz con 8m52s201, y con ello aventajó al marroquí Mehdi Bennani (Audi) y al campeón Yann Ehrlacher (Lynk & Co), quien había encabezado la sesión inicial.
Con respecto al porteño Guerrieri, quien había protagonizado un leve despiste en Adenau Forst, debido a una pinchadura en el primer ensayo, pudo completar la sesión final y quedar 7º con el Honda de Münnich Motorsport, a casi dos segundos del referente Tassi.
Por su parte, el “Bebu”, que llega a esta carrera como líder del certamen, quedó relegado al 17° puesto ante inconvenientes con los neumáticos.
Mañana, se desarrollará la clasificación a partir de la hora 8.00 de Argentina.
Resultados finales entrenamiento 1:
Pos. | N° | Piloto | Chasis | Vueltas | Tiempo | Diferencia |
1 | 68 | Yann Ehrlacher | Lynk & Co | 2 | 8’54.143 | – |
2 | 12 | Santiago Urrutia | Lynk & Co | 3 | 8’54.242 | 0.099 |
3 | 96 | Mikel Azcona | Hyundai | 3 | 8’54.645 | 0.502 |
4 | 79 | Robert Huff | CUPRA | 3 | 8’55.169 | 1.026 |
5 | 25 | Mehdi Bennani | Audi | 4 | 8’55.639 | 1.496 |
6 | 16 | Gilles Magnus | Audi | 3 | 8’56.093 | 1.950 |
7 | 17 | Nathanael Berthon | Audi | 3 | 8’56.851 | 2.708 |
8 | 100 | Yvan Muller | Lynk & Co | 3 | 8’57.403 | 3.260 |
9 | 99 | Daniel Nagy | CUPRA | 3 | 8’58.626 | 4.483 |
10 | 33 | Tom Coronel | Audi | 3 | 9’00.720 | 6.577 |
11 | 11 | Thed Björk | Lynk & Co | 2 | 9’02.492 | 8.349 |
12 | 18 | Tiago Monteiro | Honda | 3 | 9’02.836 | 8.693 |
13 | 29 | Néstor Girolami | Honda | 3 | 9’04.098 | 9.955 |
14 | 9 | Attila Tassi | Honda | 2 | 9’06.762 | 12.619 |
15 | 55 | Ma Qing Hua | Lynk & Co | 3 | 9’09.615 | 15.472 |
16 | 86 | Esteban Guerrieri | Honda | 1 | 9’30.987 | 36.844 |
17 | 5 | Norbert Michelisz | Hyundai | 4 | 10’23.680 | 1’29.537 |
Resultados finales entrenamiento 2:
POS. | Nº | PILOTO | AUTO | VTAS. | TIEMPO | DIF. |
1 | 9 | Attila TASSI | Honda Civic Type-R FK7 TCR | 3 | 8:52.201 | – |
2 | 25 | Mehdi BENNANI | Audi RS3 LMS TCR 2021 | 3 | 8:52.748 | 0.547 |
3 | 68 | Yann EHRLACHER | Lynk & Co 03 TCR | 2 | 8:53.329 | 1.128 |
4 | 96 | Mikel AZCONA | Hyundai Elantra N TCR | 3 | 8:53.630 | 1.429 |
5 | 5 | Norbert MICHELISZ | Hyundai Elantra N TCR | 4 | 8:53.665 | 1.464 |
6 | 33 | Tom CORONEL | Audi RS3 LMS TCR 2021 | 3 | 8:53.896 | 1.695 |
7 | 86 | Esteban GUERRIERI | Honda Civic Type-R FK7 TCR | 3 | 8:54.160 | 1.959 |
8 | 11 | Thed BJÖRK | Lynk & Co 03 TCR | 3 | 8:55.712 | 3.511 |
9 | 17 | Nathanaël BERTHON | Audi RS3 LMS TCR 2021 | 3 | 8:55.715 | 3.514 |
10 | 100 | Yvan MULLER | Lynk & Co 03 TCR | 2 | 8:55.790 | 3.589 |
11 | 18 | Tiago MONTEIRO | Honda Civic Type-R FK7 TCR | 3 | 8:58.511 | 6.310 |
12 | 79 | Rob HUFF | CUPRA Leon Competición TCR | 2 | 8:58.816 | 6.615 |
13 | 55 | MA Qing Hua | Lynk & Co 03 TCR | 3 | 8:59.345 | 7.144 |
14 | 99 | Dániel NAGY | CUPRA Leon Competición TCR | 2 | 9:03.780 | 11.579 |
15 | 12 | Santiago URRUTIA | Lynk & Co 03 TCR | 2 | 9:21.447 | 29.246 |
16 | 16 | Gilles MAGNUS | Audi RS3 LMS TCR 2021 | 1 | 9:29.100 | 36.899 |
17 | 29 | Néstor GIROLAMI | Honda Civic Type-R FK7 TCR | 2 | 9:38.729 | 45.628 |
Fuente: Campeones
Fotos: fiawtcr.com