Christopher Bell se quedó con la victoria en el «Phoenix International Raceway», este domingo.
Con casi 5,5 segundos de ventaja, Bell cruzó la meta en primera posición en la carrera del óvalo de Phoenix (estado Arizona), y celebró la primera victoria en la temporada en la NASCAR con el Toyota Camry del equipo de Joe Gibbs, escuadra que se retira “invicta” de la pista tras haber marcado la pole position con Denny Hamlin (terminó 11º) y, así, celebrar el primer podio de su nieto Ty Gibbs que fue tercero, detrás del Ford de Chris Buescher.
Por su parte, Bell lideró 50 de las 312 vueltas que completó en el óvalo de una milla, luego de 3 horas 00 minutos y 45 segundos (sigue imbatible el récord de 1999 que estableció Tony Stewart con 2 horas 38 minutos), logrando además adjudicarse los puntos de ganador en el segundo stage, como lo hizo en el primero Tyler Reddick (culminó décimo).
La próxima carrera de la NASCAR será el domingo que viene, 17 de marzo, con las «Food City 500» en el Bristol Motor Speedway.
Clasificador final en Phoenix:
POS. | PILOTO | N° | MARCA | VUELTAS | TIEMPO | |
1 | C. Bell | 20 | Toyota | 312 | 3:00’45.508 | |
2 | C. Buescher | 17 | Ford | 312 | +5.465 | |
3 | T. Gibbs
JOE GIBBS RACING |
54 | Toyota | 312 | +6.032 | |
4 | B. Keselowski | 6 | Ford | 312 | +9.243 | |
5 | R. Blaney | 12 | Ford | 312 | +9.448 | |
6 | R. Chastain | 1 | Chevrolet | 312 | +9.499 | |
7 | M. Truex Jr. | 19 | Toyota | 312 | +13.150 | |
8 | M. McDowell | 34 | Ford | 312 | +14.619 | |
9 | C. Briscoe | 14 | Ford | 312 | +14.876 | |
10 | T. Reddick | 45 | Toyota | 312 | +15.348 | |
11 | D. Hamlin | 11 | Toyota | 312 | +15.812 | |
12 | N. Gragson | 10 | Ford | 312 | +15.844 | |
13 | D. Suarez | 99 | Chevrolet | 312 | +16.817 | |
14 | K. Larson | 5 | Chevrolet | 312 | +17.342 | |
15 | C. Hocevar
SPIRE MOTORSPORTS |
77 | Chevrolet | 312 | +19.060 | |
16 | B. Wallace | 23 | Toyota | 312 | +19.398 | |
17 | T. Gilliland | 38 | Ford | 312 | +20.569 | |
18 | W. Byron | 24 | Chevrolet | 312 | +21.295 | |
19 | C. Elliott | 9 | Chevrolet | 312 | +22.966 | |
20 | A. Bowman | 48 | Chevrolet | 312 | +23.290 | |
21 | R. Stenhouse Jr. | 47 | Chevrolet | 312 | +28.854 | |
22 | K. Busch | 8 | Chevrolet | 311 | +1 vta. | |
23 | R. Preece | 41 | Ford | 311 | +1 vta. | |
24 | J. Haley | 51 | Ford | 311 | +1 vta. | |
25 | J. Nemechek | 42 | Toyota | 311 | +1 vta. | |
26 | J. Berry | 4 | Ford | 310 | +2 vtas. | |
27 | H. Burton | 21 | Ford | 310 | +2 vtas. | |
28 | D. Hemric | 31 | Chevrolet | 310 | +2 vtas. | |
29 | Z. Smith
SPIRE MOTORSPORTS |
71 | Chevrolet | 309 | +3 vtas. | |
30 | K. Grala | 15 | Ford | 309 | +3 vtas. | |
31 | E. Jones | 43 | Toyota | 305 | +7 vtas. | |
32 | A. Dillon | 3 | Chevrolet | 304 | +8 vtas. | |
33 | C. Lajoie | 7 | Chevrolet | 204 | +108 vtas. | |
34 | J. Logano | 22 | Ford | 203 | +109 vtas. | |
35 | D. Kraus | 16 | Chevrolet | 203 | +109 vtas. | |
36 | A. Cindric | 2 | Ford | 6 | +306 vtas. |
Fuente: Campeones