Christopher Bell ganó su tercera carrera consecutiva de la temporada 2025 de la NASCAR hoy domingo, venciendo a su compañero de equipo Denny Hamlin, en un sprint final de dos vueltas.
Bell se convirtió este domingo en el primer piloto de la categoría en ganar tres carreras consecutivas a bordo de un auto «NextGen», superando a su coequiper en la escuadra Joe Gibbs Racing, Denny Hamlin, por apenas 49 milésimas de segundo, ganando así la segunda prueba más cerrada en la historia del «Phoenix Raceway».
Vale destacar que Bell comenzó en la posición N° 11 la carrera de 312 millas, y venía de ganar en Atlanta y en el Circuito de las Américas las dos semanas anteriores.
A su vez, el piloto del JGR tomó la delantera al salir de los boxes durante un preíodo de bandera amarilla, y se mantuvo al frente en dos reinicios más tarde para convertirse en el primer piloto en ganar tres carreras seguidas desde Kyle Larson en el año 2021.
Además, esta carrera en el «Phoenix Raceway» fue la primera desde «Richmond Raceway» el año pasado en la que se ofrecieron a los equipos dos juegos de neumáticos. Los rojos con mejor grip, pero comienzan a perder rendimiento después de aproximadamente 35 vueltas, creando un elemento estratégico adicional. Por ello, un puñado de pilotos optó por esos neumáticos, lo que les resultó beneficioso al liderar antes de caer en la clasificación.
Mientras tanto, Bell fue uno de los que tuvo un juego de neumáticos rojos disponible para el tramo final de la carrera, lo cual utilizó a su favor, alejándose de Hamlin con 17 vueltas restantes. A su vem, Hamlin se le acercó a Bell en las últimas dos vueltas tras el último reinicio, y ambos se tocaron un par de veces antes de entrar en las dos últimas curvas de la competencia. En ese punto, Bell consiguió mantenerse apenas por delante, cruzando la bandera a cuadros con una ligera ventaja para conseguir su victoria N° 12 en la NASCAR. Lideró 105 vueltas finalmente.
Kyle Larson terminó en tercer lugar, Josh Berry en cuarto y Chris Buescher completó el top cinco.
Mientras tanto, Katherine Legge se convirtió en la primera mujer en competir en la categoría más popular del automovilismo estadounidense, desde Danica Patrick en Daytona500, hace siete años.
La próxima carrera de la NASCAR será el próximo fin de semana en «Las Vegas Motor Speedway».
Clasificador final de esta competencia:
Pos. | Piloto | N° | Marca | Vueltas | Tiempo |
1 | C. Bell | 20 | Toyota | 312 | 3:23’10.334 |
2 | D. Hamlin | 11 | Toyota | 312 | +0.049
3:23’10.383 |
3 | K. Larson | 5 | Chevrolet | 312 | +0.097
3:23’10.431 |
4 | J. Berry
Wood Brothers Racing |
21 | Ford | 312 | +0.308
3:23’10.642 |
5 | C. Buescher | 17 | Ford | 312 | +0.569
3:23’10.903 |
6 | W. Byron | 24 | Chevrolet | 312 | +0.656
3:23’10.990 |
7 | A. Bowman | 48 | Chevrolet | 312 | +0.952
3:23’11.286 |
8 | K. Busch | 8 | Chevrolet | 312 | +1.101
3:23’11.435 |
9 | Z. Smith | 38 | Ford | 312 | +1.288
3:23’11.622 |
10 | C. Elliott | 9 | Chevrolet | 312 | +1.378
3:23’11.712 |
11 | R. Chastain | 1 | Chevrolet | 312 | +1.628
3:23’11.962 |
12 | A. Dillon | 3 | Chevrolet | 312 | +1.814
3:23’12.148 |
13 | J. Logano | 22 | Ford | 312 | +2.017
3:23’12.351 |
14 | J. Nemechek | 42 | Toyota | 312 | +2.129
3:23’12.463 |
15 | R. Preece | 60 | Ford | 312 | +2.565
3:23’12.899 |
16 | T. Dillon | 10 | Chevrolet | 312 | +2.631
3:23’12.965 |
17 | T. Gilliland | 34 | Ford | 312 | +2.715
3:23’13.049 |
18 | E. Jones | 43 | Toyota | 312 | +2.870
3:23’13.204 |
19 | A. Cindric | 2 | Ford | 312 | +2.977
3:23’13.311 |
20 | T. Reddick | 45 | Toyota | 312 | +3.143
3:23’13.477 |
21 | R. Stenhouse Jr. | 47 | Chevrolet | 311 | +1 vta.
3:23’12.952 |
22 | A. Allmendinger | 16 | Chevrolet | 311 | +1 vta.
3:23’13.188 |
23 | D. Suarez | 99 | Chevrolet | 308 | +4 vtas.
3:23’15.125 |
24 | C. Ware | 51 | Ford | 306 | +6 vtas.
3:23’14.247 |
25 | T. Gibbs | 54 | Toyota | 304 | +8 vtas.
3:15’42.445 |
26 | N. Gragson | 4 | Ford | 303 | +9 vtas.
3:23’12.479 |
27 | M. McDowell | 71 | Chevrolet | 290 | +22 vtas.
3:23’17.264 |
28 | R. Blaney | 12 | Ford | 289 | +23 vtas.
3:04’39.007 |
29 | B. Wallace | 23 | Toyota | 265 | +47 vtas.
2:47’12.721 |
30 | K. Legge | 78 | Chevrolet | 210 | +102 vtas.
2:19’23.981 |
31 | S. van Gisbergen | 88 | Chevrolet | 100 | +212 vtas.
1:13’27.689 |
32 | C. Custer | 41 | Ford | 99 | +213 vtas.
1:05’42.511 |
33 | B. Keselowski | 6 | Ford | 99 | +213 vtas.
1:06’06.018 |
34 | J. Haley | 7 | Chevrolet | 98 | +214 vtas.
1:05’04.365 |
35 | C. Briscoe | 19 | Toyota | 98 | +214 vtas.
1:05’04.544 |
36 | C. Hocevar | 77 | Chevrolet | 98 | +214 vtas.
1:05’04.657 |
37 | R. Herbst | 35 | Toyota | 98 | +214 vtas.
1:05’04.947 |
Fuente: lavoz.com.ar