Los dos pilotos del equipo oficial se turnaron para ser los más rápidos en los dos entrenamientos libres disputados este viernes, por la décima fecha de la temporada de MotoGP.
Las motos más importantes del mundo pusieron primera en el Gran Premio de Alemania y, desde el arranque, las Ducati de la formación oficial demostraron ser las más veloces, liderando las dos prácticas de la jornada.
El primero en hacerlo fue el australiano Jack Miller. En esa primera sesión se mostró una paridad interesante en la lucha por el mejor registro.
El piloto oceánico fue el más rápido, con un tiempo de 1m21s479, pero apenas 15 milésimas detrás suyo terminó su compañero de equipo Francesco Bagnaia y a solo 78 quedó Fabio Quartararo, líder del campeonato.
En el segundo entrenamiento se sostuvo el dominio de las Ducati y, de hecho, se sumó una de las satélites para completar el 1-2-3 de la marca de Borgo Panigale.
Así, Bagnaia lideró con un registro de 1m20s018, rompiendo el récord del circuito que tenía Marc Márquez (único piloto activo en ganar en Sachsenring) desde 2019, escoltado por su compatriota Luca Marini a 115 milésimas y por Miller a 193.
Mañana sábado a las 4:55 (hora argentina) se pondrá en marcha la tercera tanda de entrenamiento, mientras que la cuarta iniciará a las 8:30 hs. Finalmente, la clasificación comenzará unos minutos más tarde, a la hora 9:10.
Registros completos Prueba Libre 1:
Pos. | N° | Piloto | Moto | Vueltas | Tiempo | Diferencia |
1 | 43 | Jack Miller | Ducati | 22 | 1’21.479 | – |
2 | 63 | Pecco Bagnaia | Ducati | 22 | 1’21.494 | 0.015 |
3 | 20 | Fabio Quartararo | Yamaha | 25 | 1’21.557 | 0.078 |
4 | 5 | Johann Zarco | Ducati | 23 | 1’21.655 | 0.176 |
5 | 30 | Takaaki Nakagami | Honda | 22 | 1’21.660 | 0.181 |
6 | 41 | Aleix Espargaró | Aprilia | 22 | 1’21.665 | 0.186 |
7 | 10 | Luca Marini | Ducati | 21 | 1’21.671 | 0.192 |
8 | 4 | Andrea Dovizioso | Yamaha | 18 | 1’21.730 | 0.251 |
9 | 89 | Jorge Martín | Ducati | 23 | 1’21.735 | 0.256 |
10 | 73 | Alex Márquez | Honda | 24 | 1’21.772 | 0.293 |
11 | 12 | Maverick Viñales | Aprilia | 23 | 1’21.813 | 0.334 |
12 | 44 | Pol Espargaró | Honda | 15 | 1’21.822 | 0.343 |
13 | 36 | Joan Mir | Suzuki | 23 | 1’21.845 | 0.366 |
14 | 21 | Franco Morbidelli | Yamaha | 27 | 1’21.939 | 0.460 |
15 | 33 | Brad Binder | KTM | 23 | 1’21.944 | 0.465 |
16 | 23 | Enea Bastianini | Ducati | 23 | 1’22.057 | 0.578 |
17 | 49 | Fabio Di Giannantonio | Ducati | 23 | 1’22.152 | 0.673 |
18 | 88 | Miguel Oliveira | KTM | 24 | 1’22.237 | 0.758 |
19 | 42 | Alex Rins | Suzuki | 13 | 1’22.251 | 0.772 |
20 | 72 | Marco Bezzecchi | Ducati | 26 | 1’22.475 | 0.996 |
21 | 87 | Remy Gardner | KTM | 22 | 1’22.598 | 1.119 |
22 | 6 | Stefan Bradl | Honda | 23 | 1’22.654 | 1.175 |
23 | 25 | Raul Fernández | KTM | 22 | 1’22.807 | 1.328 |
24 | 40 | Darryn Binder | Yamaha | 24 | 1’22.996 | 1.517 |
Clasificador final de la Práctica Libre N° 2:
Pos. | N° | Piloto | Moto | Vueltas | Tiempo | Diferencia |
1 | 63 | Pecco Bagnaia | Ducati | 23 | 1’20.018 | – |
2 | 10 | Luca Marini | Ducati | 20 | 1’20.133 | 0.115 |
3 | 43 | Jack Miller | Ducati | 22 | 1’20.211 | 0.193 |
4 | 41 | Aleix Espargaró | Aprilia | 22 | 1’20.219 | 0.201 |
5 | 5 | Johann Zarco | Ducati | 26 | 1’20.264 | 0.246 |
6 | 89 | Jorge Martín | Ducati | 23 | 1’20.275 | 0.257 |
7 | 20 | Fabio Quartararo | Yamaha | 22 | 1’20.399 | 0.381 |
8 | 12 | Maverick Viñales | Aprilia | 22 | 1’20.478 | 0.460 |
9 | 49 | Fabio Di Giannantonio | Ducati | 18 | 1’20.545 | 0.527 |
10 | 36 | Joan Mir | Suzuki | 24 | 1’20.574 | 0.556 |
11 | 42 | Alex Rins | Suzuki | 19 | 1’20.591 | 0.573 |
12 | 30 | Takaaki Nakagami | Honda | 24 | 1’20.616 | 0.598 |
13 | 23 | Enea Bastianini | Ducati | 19 | 1’20.747 | 0.729 |
14 | 44 | Pol Espargaró | Honda | 20 | 1’20.816 | 0.798 |
15 | 21 | Franco Morbidelli | Yamaha | 21 | 1’20.856 | 0.838 |
16 | 72 | Marco Bezzecchi | Ducati | 22 | 1’20.866 | 0.848 |
17 | 88 | Miguel Oliveira | KTM | 24 | 1’20.915 | 0.897 |
18 | 73 | Alex Márquez | Honda | 25 | 1’21.053 | 1.035 |
19 | 40 | Darryn Binder | Yamaha | 22 | 1’21.113 | 1.095 |
20 | 6 | Stefan Bradl | Honda | 25 | 1’21.117 | 1.099 |
21 | 33 | Brad Binder | KTM | 20 | 1’21.268 | 1.250 |
22 | 87 | Remy Gardner | KTM | 21 | 1’21.303 | 1.285 |
23 | 4 | Andrea Dovizioso | Yamaha | 21 | 1’21.776 | 1.758 |
24 | 25 | Raul Fernández | KTM | 20 | 1’21.820 | 1.802 |
Fuente: Campeones