Marco Bezzecchi se convirtió en el piloto del día al término del viernes de entrenamientos, en el marco del Gran Premio de Australia de MotoGP, que se lleva a cabo en el ya clásico trazado de Phillip Island.
En primer término, y con la diferencia respecto al resto, Jack Miller recurrió a un set de neumáticos frescos para liderar la tabla en un entrenamiento por primera vez sobre una Yamaha, en lo que fue, entonces, la Práctica Libre 1. El piloto local del equipo Pramac comandó una de las prácticas más apretadas de la temporada, con 17 pilotos separados por menos de un segundo.
Así entonces, «Jackass» aventajó en solo 36 milésimas a Álex Márquez, uno de los más constantes del primer ensayo. El tercero más rápido fue Pedro Acosta, a poco más de una décima del primero y cuya mejor vuelta fue 50 milésimas más rápida que la de Fermín Aldeguer.
Sin embargo, el registro más rápido de la tarde fue un récord para la pista, con Marco Bezzecchi rompiendo el récord de Phillip Island parando el reloj en tiempo de 1:26.492, lo que significa bajar en más de medio segundo la pole position récord del año pasado.
De esta manera, el italiano de Aprilia, que tendrá que cumplir con una doble «vuelta larga» de penalidad el próximo domingo en la carrera por el incidente con Marc Márquez en Indonesia, en la Práctica terminó claramente por delante de Raúl Fernández (Trackhouse MotoGP Team) y Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team).
A las 20:10 hs. de este viernes se reanudará la actividad con la segunda y última práctica libre, en tanto que a la hora 20:50 comenzará la clasificación.
Clasificador completo de la Práctica Libre N° 1:
| Pos. | Piloto | N° | Moto | Vueltas | Tiempo/Dif. |
| 1 | J. Miller | 43 | Yamaha | 19 | 1’28.281 |
| 2 | A. Márquez | 73 | Ducati | 20 | +0.036
1’28.317 |
| 3 | P. Acosta | 37 | KTM | 19 | +0.135
1’28.416 |
| 4 | F. Aldeguer | 54 | Ducati | 18 | +0.185
1’28.466 |
| 5 | F. Quartararo | 20 | Yamaha | 22 | +0.239
1’28.520 |
| 6 | M. Bezzecchi | 72 | Aprilia | 22 | +0.251
1’28.532 |
| 7 | P. Bagnaia | 63 | Ducati | 16 | +0.275
1’28.556 |
| 8 | J. Zarco | 5 | Honda | 19 | +0.337
1’28.618 |
| 9 | F. Di Giannantonio | 49 | Ducati | 16 | +0.350
1’28.631 |
| 10 | B. Binder | 33 | KTM | 23 | +0.373
1’28.654 |
| 11 | R. Fernández | 25 | Aprilia | 20 | +0.479
1’28.760 |
| 12 | J. Mir | 36 | Honda | 18 | +0.596
1’28.877 |
| 13 | L. Marini | 10 | Honda | 21 | +0.695
1’28.976 |
| 14 | F. Morbidelli | 21 | Ducati | 20 | +0.705
1’28.986 |
| 15 | E. Bastianini | 23 | KTM | 19 | +0.738
1’29.019 |
| 16 | P. Espargaró | 44 | KTM | 20 | +0.757
1’29.038 |
| 17 | A. Rins | 42 | Yamaha | 20 | +0.958
1’29.239 |
| 18 | M. Oliveira | 88 | Yamaha | 21 | +1.048
1’29.329 |
| 19 | L. Savadori | 32 | Aprilia | 20 | +1.510
1’29.791 |
| 20 | S. Chantra | 35 | Honda | 23 | +2.028
1’30.309 |
| 21 | M. Pirro | 51 | Ducati | 21 | +2.364
1’30.645 |
| 22 | A. Ogura | 79 | Aprilia | 20 | +2.474
1’30.755 |
El resultado de la Práctica:
| Pos. | Piloto | N° | Moto | Vueltas | Tiempo |
| 1 | M. Bezzecchi | 72 | Aprilia | 28 | 1’26.492 |
| 2 | R. Fernández | 25 | Aprilia | 28 | +0.291
1’26.783 |
| 3 | F. Di Giannantonio | 49 | Ducati | 23 | +0.420
1’26.912 |
| 4 | F. Quartararo | 20 | Yamaha | 26 | +0.434
1’26.926 |
| 5 | A. Márquez | 73 | Ducati | 27 | +0.453
1’26.945 |
| 6 | A. Rins | 42 | Yamaha | 23 | +0.514
1’27.006 |
| 7 | L. Marini | 10 | Honda | 24 | +0.559
1’27.051 |
| 8 | P. Espargaró | 44 | KTM | 23 | +0.562
1’27.054 |
| 9 | P. Bagnaia | 63 | Ducati | 21 | +0.640
1’27.132 |
| 10 | P. Acosta | 37 | KTM | 24 | +0.653
1’27.145 |
| 11 | F. Aldeguer | 54 | Ducati | 24 | +0.658
1’27.150 |
| 12 | B. Binder | 33 | KTM | 27 | +0.777
1’27.269 |
| 13 | J. Miller | 43 | Yamaha | 24 | +0.817
1’27.309 |
| 14 | J. Mir | 36 | Honda | 26 | +0.827
1’27.319 |
| 15 | J. Zarco | 5 | Honda | 25 | +0.884
1’27.376 |
| 16 | M. Oliveira | 88 | Yamaha | 27 | +1.204
1’27.696 |
| 17 | F. Morbidelli | 21 | Ducati | 25 | +1.414
1’27.906 |
| 18 | A. Ogura | 79 | Aprilia | 28 | +1.428
1’27.920 |
| 19 | L. Savadori | 32 | Aprilia | 27 | +1.486
1’27.978 |
| 20 | E. Bastianini | 23 | KTM | 22 | +1.623
1’28.115 |
| 21 | M. Pirro | 51 | Ducati | 18 | +2.548
1’29.040 |
| 22 | S. Chantra | 35 | Honda | 24 | +2.620
1’29.112 |
Fuente: Campeones/motorpasion.com
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