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Álex Márquez logró el mejor tiempo en las dos prácticas de MotoGP, y selló la primera marca récord del fin de semana del Gran Premio de España; incluso recuperándose de dos caídas.
A falta de poco menos de 20 minutos para acabar la Práctica Libre 1, Alex Márquez perdió el control de su Ducati del equipo Gresini en la frenada de la curva 1 de Jerez, y se cayó. Sin emabrgo, el piloto español se levantó inmediatamente, buscó un scooter en la calle interna y se volvió a su box, donde ya lo esperaban con la segunda moto preparada. Tras recuperarse, Álex salió a pista y bajó el crono hasta un tiempo de 1:36.831, liderando el arranque del fin de semana español.
Luego, y con la mayoría de los pilotos trabajando en el análisis del ritmo de carrera con diferentes neumáticos, se comenzaron a bajar tiempos en el marco de la Práctica Libre que cerró la actividad del día. Así, en el caso del giro veloz de Álex Márquez, este lo consiguió y logró batir todo registro para llegar a un tiempo récord de 1:35.991.
Así entonces, Álex comandó el ensayo final del viernes, con Francesco Bagnaia, Franco Morbidelli y Marc Márquez detrás.
La clasificación está prevista para mañana a la hora 07:50 de la Argentina.
Práctica Libre 1:
| Pos. | Piloto | N° | Moto | Vueltas | Tiempo |
| 1 | A. MárquezGresini Racing | 73 | Ducati | 18 | 1’36.831 |
| 2 | M. MárquezDucati Team | 93 | Ducati | 18 | +0.357
1’37.188 |
| 3 | F. QuartararoYamaha Factory Racing | 20 | Yamaha | 17 | +0.590
1’37.421 |
| 4 | M. ViñalesTech3 GasGas Factory Racing | 12 | KTM | 20 | +0.594
1’37.425 |
| 5 | J. MirHonda HRC | 36 | Honda | 17 | +0.670
1’37.501 |
| 6 | J. MillerPramac Racing | 43 | Yamaha | 18 | +0.686
1’37.517 |
| 7 | P. BagnaiaDucati Team | 63 | Ducati | 16 | +0.701
1’37.532 |
| 8 | J. ZarcoTeam LCR | 5 | Honda | 18 | +0.707
1’37.538 |
| 9 | A. RinsYamaha Factory Racing | 42 | Yamaha | 17 | +0.730
1’37.561 |
| 10 | F. MorbidelliTeam VR46 | 21 | Ducati | 21 | +0.808
1’37.639 |
| 11 | A. EspargaróHonda HRC Test Team | 41 | Honda | 17 | +0.915
1’37.746 |
| 12 | F. Di GiannantonioTeam VR46 | 49 | Ducati | 17 | +1.026
1’37.857 |
| 13 | M. BezzecchiAprilia Racing Team | 72 | Aprilia | 22 | +1.105
1’37.936 |
| 14 | B. BinderRed Bull KTM Factory Racing | 33 | KTM | 20 | +1.205
1’38.036 |
| 15 | A. OguraTrackhouse Racing Team | 79 | Aprilia | 20 | +1.263
1’38.094 |
| 16 | L. MariniHonda HRC | 10 | Honda | 18 | +1.264
1’38.095 |
| 17 | A. FernándezPramac Racing | 7 | Yamaha | 20 | +1.326
1’38.157 |
| 18 | F. AldeguerGresini Racing | 54 | Ducati | 19 | +1.337
1’38.168 |
| 19 | P. AcostaRed Bull KTM Factory Racing | 37 | KTM | 19 | +1.338
1’38.169 |
| 20 | E. BastianiniTech3 GasGas Factory Racing | 23 | KTM | 17 | +1.569
1’38.400 |
| 21 | R. FernándezTrackhouse Racing Team | 25 | Aprilia | 19 | +1.648
1’38.479 |
| 22 | S. ChantraTeam LCR | 35 | Honda | 20 | +2.496
1’39.327 |
| 23 | L. SavadoriAprilia Racing Team | 32 | Aprilia | 18 | +2.768
1’39.599 |
Práctica Libre:
| Pos. | Piloto | N° | Moto | Vueltas | Tiempo |
| 1 | A. Márquez | 73 | Ducati | 14 | 1’35.991 |
| 2 | P. Bagnaia | 63 | Ducati | 25 | +0.103
1’36.094 |
| 3 | F. Morbidelli | 21 | Ducati | 25 | +0.162
1’36.153 |
| 4 | M. Márquez | 93 | Ducati | 26 | +0.267
1’36.258 |
| 5 | F. Quartararo | 20 | Yamaha | 22 | +0.428
1’36.419 |
| 6 | F. Aldeguer | 54 | Ducati | 26 | +0.517
1’36.508 |
| 7 | J. Zarco | 5 | Honda | 22 | +0.544
1’36.535 |
| 8 | P. Acosta | 37 | KTM | 26 | +0.639
1’36.630 |
| 9 | F. Di Giannantonio | 49 | Ducati | 24 | +0.645
1’36.636 |
| 10 | J. Mir | 36 | Honda | 24 | +0.695
1’36.686 |
| 11 | B. Binder | 33 | KTM | 24 | +0.750
1’36.741 |
| 12 | M. Bezzecchi | 72 | Aprilia | 28 | +0.807
1’36.798 |
| 13 | J. Miller | 43 | Yamaha | 20 | +0.863
1’36.854 |
| 14 | M. Viñales | 12 | KTM | 22 | +0.946
1’36.937 |
| 15 | A. Rins | 42 | Yamaha | 24 | +0.966
1’36.957 |
| 16 | R. Fernández | 25 | Aprilia | 23 | +1.049
1’37.040 |
| 17 | A. Ogura | 79 | Aprilia | 20 | +1.081
1’37.072 |
| 18 | L. Marini | 10 | Honda | 25 | +1.086
1’37.077 |
| 19 | E. Bastianini | 23 | KTM | 25 | +1.197
1’37.188 |
| 20 | A. Fernández | 7 | Yamaha | 25 | +1.228
1’37.219 |
| 21 | A. Espargaró | 41 | Honda | 22 | +1.401
1’37.392 |
| 22 | L. Savadori | 32 | Aprilia | 26 | +1.874
1’37.865 |
| 23 | S. Chantra | 35 | Honda | 20 | +2.013
1’38.004 |
Fuente: Campeones/lat.motorsport.com
