Mitch Evans ganó el ePrix de la Ciudad de México, al cabo de la tercera fecha del Campeonato de Fórmula E que se disputó en el Autódromo “Hermanos Rodríguez”, conduciendo para el equipo Jaguar Racing.
El británico se impuso de principio a fin, tras haber tomado la delantera desde los primeros metros de la competencia que tuvo una neutralización en las primeras vueltas por el despiste de Nico Müller (Dragon Racing) en la primera curva.
Manteniendo su liderazgo, Evans estuvo ajeno a otras incidencias detrás suyo, y consiguió cruzar la meta con una importante ventaja de más de cuatro segundos sobre sus escoltas, el portugués Antonio Félix Da Costa (DS Techeetah) y el suizo Sebastien Buemi (Nissan e.dams). Posteriormente arribaron Jean-Eric Vergne (DS Techeetah) y Alexander Sims (Andretti BMW), quien ahora escolta a Evans por un punto en el certamen.
Con el resultado Evans es ahora el puntero del campeonato con 47 puntos, mientras que Sims es segundo con 46 unidades gracias a su quinto sitio.
La próxima fecha del calendario del certamen eléctrico será el 29 de febrero en el circuito “Moulay El Hassan” de Marrakech, en Marruecos.
Clasificador final del ePrix de México 2020:
Pos. | N° | Piloto | Equipo | Vueltas | Tiempo | Diferencia | |
1 | 20 | Mitch Evans | Jaguar Racing | 36 | 46’42.093 | ||
2 | 13 | Antonio Felix da Costa | Techeetah | 36 | 46’46.364 | 4.271 | |
3 | 23 | Sebastien Buemi | DAMS | 36 | 46’48.274 | 6.181 | |
4 | 25 | Jean-Eric Vergne | Techeetah | 36 | 46’56.424 | 14.331 | |
5 | 27 | Alexander Sims | Andretti Autosport | 36 | 47’01.337 | 19.244 | |
6 | 11 | Lucas di Grassi | Audi Sport Team Abt | 36 | 47’10.439 | 28.346 | |
7 | 22 | Oliver Rowland | DAMS | 36 | 47’11.843 | 29.750 | |
8 | 48 | Edoardo Mortara | Venturi | 36 | 47’12.297 | 30.204 | |
9 | 51 | James Calado | Jaguar Racing | 36 | 47’12.889 | 30.796 | |
10 | 94 | Pascal Wehrlein | Mahindra Racing | 36 | 47’13.225 | 31.132 | |
11 | 64 | Jérôme d’Ambrosio | Mahindra Racing | 36 | 47’14.911 | 32.818 | |
12 | 4 | Robin Frijns | Virgin Racing | 36 | 47’15.758 | 33.665 | |
13 | 28 | Maximilian Gunther | Andretti Autosport | 36 | 47’17.605 | 35.512 | |
14 | 6 | Brendon Hartley | Dragon Racing | 36 | 47’18.492 | 36.399 | |
15 | 3 | Oliver Turvey | NIO Formula E Team | 36 | 47’32.981 | 50.888 | |
16 | 18 | Neel Jani | Porsche Team | 36 | 47’46.984 | 1’04.891 | |
17 | dnf | 5 | Stoffel Vandoorne | Mercedes | 35 | 46’49.093 | 1 Lap |
dnf | 2 | Sam Bird | Virgin Racing | 31 | 40’50.201 | 5 Laps | |
dnf | 66 | Daniel Abt | Audi Sport Team Abt | 30 | 40’22.897 | 6 Laps | |
dnf | 33 | Ma Qing Hua | NIO Formula E Team | 25 | 34’56.582 | 11 Laps | |
dnf | 17 | Nyck de Vries | Mercedes | 18 | 25’18.722 | 18 Laps | |
dnf | 36 | Andre Lotterer | Porsche Team | 11 | 17’18.735 | 25 Laps | |
dnf | 19 | Felipe Massa | Venturi | 6 | 10’57.511 | 30 Laps | |
dnf | 7 | Nico Muller | Dragon Racing | 2 | 2’34.101 | 34 Laps |