La primera sesión de ensayos del Gran Premio de España terminó anticipadamente para el piloto argentino, cuando se produjo un inconveniente hidráulico que le impidió seguir girando.
Hasta el inesperado inconveniente mecánico (fuga hidráulica, según comunicó el equipo) Franco Colapinto había cumplido con un total de 20 giros, divididos en cuatro salidas a pista, en donde comenzó con neumáticos medios nuevos con los cuales dio 17 vueltas, y consiguió marcar un registro de 1:16.475, tras realizar una configuración en las alas delanteras para variar la carga aerodinámica y conseguir mejor andar en los curvones.
Al retornar a boxes, el equipo Alpine realizó un chequeo en el auto N° 43, con ajustes en el sector posterior, se le colocaron neumáticos blandos nuevos con los que Colapinto intentaba mejorar sus registros y, cuando había conseguido marcar un crono de 1:15.530, apareció el inconveniente indicado y, al reingresar a boxes, los ingenieros determinaron concluir el trabajo con él y realizar la reparación para la segunda tanda, la cual podrá realizar sin problemas.
Mientras tanto, con el McLaren MCL39, el último ganador, Lando Norris, cerró esta primera tanda de entrenamientos siendo el más rápido en la pista catalana con un tiempo de 1:13.718, logrando aventajar así por 367 milésimas sobre el Red Bull de Max Verstappen. Detrás quedaron las Ferrari de Lewis Hamilton (a 0,378 segundos) y de Charles Leclerc (a 0,520 segundos).
A partir de la hora 12:00 de la Argentina, se realizará la segunda práctica del Gran Premio de España de Fórmula 1.
Todos los tiempos:
POS. |
N° |
PILOTO |
AUTO |
TIEMPO |
DIF. |
VTAS. |
---|---|---|---|---|---|---|
1 |
4 |
Lando Norris |
McLaren Mercedes |
1:13.718 |
– |
29 |
2 |
1 |
Max Verstappen |
Red Bull Racing Honda RBPT |
1:14.085 |
0.367 |
18 |
3 |
44 |
Lewis Hamilton |
Ferrari |
1:14.096 |
0.378 |
29 |
4 |
16 |
Charles Leclerc |
Ferrari |
1:14.238 |
0.520 |
31 |
5 |
81 |
Oscar Piastri |
McLaren Mercedes |
1:14.294 |
0.576 |
28 |
6 |
30 |
Liam Lawson |
Racing Bulls Honda RBPT |
1:14.339 |
0.621 |
28 |
7 |
87 |
Oliver Bearman |
Haas Ferrari |
1:14.597 |
0.879 |
26 |
8 |
6 |
Isack Hadjar |
Racing Bulls Honda RBPT |
1:14.605 |
0.887 |
26 |
9 |
22 |
Yuki Tsunoda |
Red Bull Racing Honda RBPT |
1:14.643 |
0.925 |
27 |
10 |
10 |
Pierre Gasly |
Alpine Renault |
1:14.746 |
1.028 |
28 |
11 |
63 |
George Russell |
Mercedes |
1:14.751 |
1.033 |
32 |
12 |
18 |
Lance Stroll |
Aston Martin Aramco Mercedes |
1:14.786 |
1.068 |
24 |
13 |
14 |
Fernando Alonso |
Aston Martin Aramco Mercedes |
1:14.798 |
1.080 |
20 |
14 |
27 |
Nico Hulkenberg |
Kick Sauber Ferrari |
1:14.865 |
1.147 |
21 |
15 |
55 |
Carlos Sainz |
Williams Mercedes |
1:14.935 |
1.217 |
26 |
16 |
5 |
Gabriel Bortoleto |
Kick Sauber Ferrari |
1:15.155 |
1.437 |
23 |
17 |
50 |
Ryo Hirakawa |
Haas Ferrari |
1:15.298 |
1.580 |
23 |
18 |
12 |
Kimi Antonelli |
Mercedes |
1:15.369 |
1.651 |
31 |
19 |
45 |
Victor Martins |
Williams Mercedes |
1:15.522 |
1.804 |
26 |
20 |
43 |
Franco Colapinto |
Alpine Renault |
1:15.530 |
1.812 |
19 |
Fuente: Campeones
Foto: Luciano Yoma (X «Lucho Yoma»)