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Cadillac ha publicado una actualización sobre cuándo esperan debutar con su propia unidad de potencia en la Fórmula 1, con el flamante equipo enfocado en su objetivo para 2029.
Después de que la entrada de Cadillac para 2026 recibiera su aprobación final en marzo de 2025, se confirmó un mes después que GM Performance Power Units LLC, fundada por TWG Motorsports y General Motors para construir unidades de propulsión para el equipo de Fórmula 1, había sido aprobada oficialmente como proveedor de impulsores de F1 a partir de 2029 por la FIA.
Así, hablando con un grupo selecto de medios, el jefe de TWG Motorsports, Dan Towriss, fue interrogado sobre si este plazo para los motores seguía siendo el plan, y su respuesta fue que la esperanza es que la propia unidad de potencia de Cadillac esté en funcionamiento «lo antes posible«.
“Estamos siguiendo muy de cerca la conversación sobre las regulaciones. Es posible que las regulaciones cambien antes de 2031, o es posible que no cambien antes de 2031.
Independientemente de la financiación, creo que es importante que veamos un motor Cadillac en la red lo antes posible, y ese es el objetivo principal desde mi punto de vista. 
Si hay maneras de acelerarlo, lo haremos, pero por ahora el objetivo sigue siendo 2029”, explicó Towriss.
Towriss también informó sobre cómo avanza el trabajo en la nueva sede del equipo en Estados Unidos en Fishers, Indiana, que funcionará junto a sus instalaciones europeas al lado de la pista de Silverstone, en Inglaterra.
«Esperamos que la construcción finalice a finales de este año o en el primer trimestre de 2027, mientras seguimos perfeccionando el edificio y determinando exactamente los componentes de fabricación que estarán allí, así que estamos muy emocionados.
Será una instalación de vanguardia. Actualmente, muchos de los equipos que se encuentran allí trabajan en oficinas temporales mientras finalizamos el diseño.
Y aunque el motor propio de Cadillac aún no hará su aparición, los motores y cajas de cambios del equipo están siendo suministrados por Ferrari mientras tanto«, comentó Towriss.
Fuente y fotos: formula1.com
