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Oliver Solberg se acerca a un histórico triunfo del Rally de Montecarlo después de sobrevivir a un sábado que le fue dramático, y que culminó con una especial en las calles de Mónaco.
El piloto sueco del equipo Toyota Gazoo Racing, de 24 años, posee una ventaja tranquilizadora de 59,3 segundos de cara a la última jornada de mañana domingo. No obstante, hoy todo no le ha sido fácil.
La etapa de este sábado concluyó con el tramo N° 13, una superespecial que se disputó en parte del circuito del Gran Premio de Mónaco de Fórmula 1. Fue la primera especial del WRC en el corazón del Principado monegasco desde el 2008, con los espectadores desafiando la lluvia torrencial para ver a los mejores en rally del planeta.
Sin embargo, más temprano, la carrera de Solberg estuvo a punto de desvanecerse por completo, en la segunda pasada por La Bréole/Bellaffaire. Pues en condiciones del camino que cambiaban repentinamente, se vio sorprendido por una placa de nieve y se deslizó por el alambrado hacia un campo nevado. El sueco, de alguna manera, mantuvo su GR Yaris Rally1 en movimiento, volvió, se reincorporó a la carretera y, sorprendentemente, logró marcar el mejor tiempo de la especial. Del susto a la emoción en tan solo minutos; además de así haber salvado su liderazgo.
«No sé qué pasó, fui muy cuidadoso toda la etapa. Intenté seguir las huellas y, al salir, estaba cubierto de nieve. Tuve mucha suerte de salir de allí.
Ha sido un día fantástico y una semana fantástica hasta ahora. Ha sido realmente complicado, por supuesto, como todos han visto. Creo que todos han estado un poco desequilibrados en todas partes, pero estoy en una buena posición. A ver qué pasa mañana; probablemente sea otro día de locos«, dijo Solberg.
Detrás del líder, la lucha por las posiciones restantes del podio fue intensa. Elfyn Evans consolidó su posición en el segundo puesto, con lo que ahora tiene una ventaja de 26 segundos sobre Sébastien Ogier.
Adrien Fourmaux siguió siendo el líder de Hyundai en el cuarto lugar de la general después de un día exigente dedicado a gestionar el grip en huellas profundas, mientras que su compañero de equipo Thierry Neuville se recuperó hasta el quinto lugar a pesar de perder tiempo con un trompo en el tramo N° 12.
A pesar de un pinchazo al principio, Jon Armstrong, de M-Sport Ford, sigue impresionando en su debut en Rally1, siendo sexto en la general.
Por su parte, Hayden Paddon se se fue decepcionado. El neozelandés se había centrado en la supervivencia hasta el tramo 12, donde se salió de camino y se quedó atascado en un campo, cayendo al 13er puesto de la general. En la misma prueba también se llevó la continuidad de Sami Pajari, quien se retiró tras chocar contra un árbol.
El líder de WRC2, Léo Rossel, se mantiene séptimo en la general, seguido de Grégoire Munster y Takamoto Katsuta, quien se recuperó hasta el noveno puesto tras los problemas con la dirección asistida del viernes.
La etapa final, este domingo, contará de cuatro prime y 71,9 kilómetros de competición, incluidas dos pasadas por el legendario Col de Turini, comenzando todo a las 04:05 de la madrugada de la Argentina.
Clasificador general de la carrera tras 13 pruebas especiales disputadas:
| Pos. | Piloto/Navegante
Equipo |
N° | Auto | Tiempo/Dif. |
| 1 | O. Solberg | 99 | Toyota GR Yaris Rally1 | 3:16’34.1 |
| 2 | E. Evans | 33 | Toyota GR Yaris Rally1 | +59.3
3:17’33.4 |
| 3 | S. Ogier | 1 | Toyota GR Yaris Rally1 | +1’25.3
3:17’59.4 |
| 4 | A. Fourmaux | 16 | Hyundai i20 N Rally1 | +6’02.9
3:22’37.0 |
| 5 | T. Neuville | 11 | Hyundai i20 N Rally1 | +7’23.0
3:23’57.1 |
| 6 | J. Armstrong
S. Byrne M-Sport |
95 | Ford Puma Rally1 | +10’03.9
3:26’38.0 |
| 7 | L. Rossel
G. Mercoiret 2C Junior Team |
28 | Citroën C3 Rally2 | +10’57.7
3:27’31.8 |
| 8 | G. Munster | 13 | Ford Puma Rally1 | +11’29.3
3:28’03.4 |
| 9 | T. Katsuta | 18 | Toyota GR Yaris Rally1 | +11’36.9
3:28’11.0 |
| 10 | R. Daprà
L. Guglielmetti |
23 | Škoda Fabia RS Rally2 | +12’25.6
3:28’59.7 |
| 11 | E. Camilli
T. de la Haye |
26 | Škoda Fabia RS Rally2 | +12’51.0
3:29’25.1 |
| 12 | A. Pelamourgues
B. Pouget |
35 | Hyundai i20 N Rally2 | +15’44.5
3:32’18.6 |
| 13 | H. Paddon | 20 | Hyundai i20 N Rally1 | +15’48.4
3:32’22.5 |
| 14 | C. Ingram
A. Kihurani |
31 | Toyota GR Yaris Rally2 | +17’27.7
3:34’01.8 |
| 15 | Y. Yamamoto | 25 | Toyota GR Yaris Rally2 | +23’57.5
3:40’31.6 |
| 16 | N. Gryazin | 22 | Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale | +30’47.2
3:47’21.3 |
| 17 | C. Cherain
J. Vermeulen |
54 | Škoda Fabia RS Rally2 | +31’02.0
3:47’36.1 |
| 18 | J. Koltun
I. Pleskot |
36 | Škoda Fabia RS Rally2 | +31’12.9
3:47’47.0 |
| 19 | F. Kohn
R. Whittock |
30 | Škoda Fabia RS Rally2 | +32’30.3
3:49’04.4 |
| 20 | P. Sarrazin
Y. Roche |
29 | Citroën C3 Rally2 | +34’25.0
3:50’59.1 |
| 21 | R. Jürgenson
S. Oja M-Sport |
24 | Ford Fiesta Rally2 | +35’26.0
3:52’00.1 |
| 22 | J. McErlean | 55 | Ford Puma Rally1 | +39’09.1
3:55’43.2 |
| 23 | J. Wartique
M. Andernack |
39 | Škoda Fabia RS Rally2 | +40’54.1
3:57’28.2 |
| 24 | E. Delecour
S. de Castelli |
34 | Toyota GR Yaris Rally2 | +42’55.6
3:59’29.7 |
| 25 | Y. Rossel
A. Dunand Lancia Corse HF |
21 | Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale | +43’12.0
3:59’46.1 |
| 26 | A. Molle
A. Dubois |
37 | Škoda Fabia RS Rally2 | +44’02.6
4:00’36.7 |
| 27 | M. Chatillon
M. Cornuau |
32 | Škoda Fabia RS Rally2 | +44’50.5
4:01’24.6 |
| 28 | J. Keferbock
I. Minor |
42 | Toyota GR Yaris Rally2 | +46’28.3
4:03’02.4 |
| 29 | R. Dolce
Q. Giroud |
64 | Ford Fiesta Rally3 | +54’57.5
4:11’31.6 |
| 30 | B. Gazda
M. Jurgała |
63 | Renault Clio Rally3 | +55’06.3
4:11’40.4 |
| 31 | O. Burri
S. Fellay |
38 | Toyota GR Yaris Rally2 | +55’38.3
4:12’12.4 |
| 32 | A. von Thurn und Taxis
J. Hain |
56 | Škoda Fabia RS Rally2 | +58’35.1
4:15’09.2 |
| 33 | E. Royere
A. Grenier |
51 | Ford Fiesta Rally3 | +1:03’13.8
4:19’47.9 |
| 34 | E. Boland
M. Joseph Morrissey |
43 | Ford Fiesta Rally2 | +1:03’25.0
4:19’59.1 |
| 35 | F. Marchino
P. Elia Ometto |
46 | Citroën C3 Rally2 | +1:04’07.9
4:20’42.0 |
| 36 | A. Spataro
A. Muffolini |
67 | Peugeot 208 Rally4 | +1:08’43.4
4:25’17.5 |
| 37 | G. Michellier
C. Richard |
72 | Peugeot 208 Rally4 | +1:10’13.3
4:26’47.4 |
| 38 | M. Fontana
A. Arnaboldi |
49 | Ford Fiesta Rally3 | +1:15’47.8
4:32’21.9 |
| 39 | G. Matteuzzi
J. Frosini |
77 | Renault Clio Rally5 | +1:22’52.4
4:39’26.5 |
| 40 | P. Vigo
M. Canobbio |
65 | Lancia Ypsilon Rally4 HF | +1:25’21.6
4:41’55.7 |
| 41 | G. Rossi
K. Sarmezan |
50 | Ford Fiesta Rally3 | +1:27’24.2
4:43’58.3 |
| 42 | M. Oldani
P. D’Agostino |
66 | Lancia Ypsilon Rally4 HF | +1:29’20.8
4:45’54.9 |
| 43 | A. Franke
M. Wenzel |
59 | Škoda Fabia Rally2 evo | +1:30’03.8
4:46’37.9 |
| 44 | G. De Matteis
G. Bico |
70 | Lancia Ypsilon Rally4 HF | +1:30’54.1
4:47’28.2 |
| 45 | S. Mella
V. Tramontin |
41 | Škoda Fabia RS Rally2 | +1:30’57.1
4:47’31.2 |
| 46 | D. Drivakos
E. Bante |
45 | Hyundai i20 R5 | +1:31’45.8
4:48’19.9 |
| 47 | C. Berard
C. Bernabo |
61 | Alpine A110 Rally RGT | +1:34’50.8
4:51’24.9 |
| 48 | E. Fiore
M. Musiari |
71 | Lancia Ypsilon Rally4 HF | +1:35’50.1
4:52’24.2 |
| 49 | P. Vallivero
S. Cirillo |
58 | Toyota GR Yaris Rally2 | +1:36’37.3
4:53’11.4 |
| 50 | H. Vossen
S. Bleijenberg |
47 | Hyundai i20 N Rally2 | +1:39’40.6
4:56’14.7 |
| 51 | J. Piguet
M. Haddad |
40 | Citroën C3 Rally2 | +1:39’47.3
4:56’21.4 |
| 52 | J. Palmero
M. Pastorino |
73 | Lancia Ypsilon Rally4 HF | +1:55’46.3
5:12’20.4 |
| 53 | M. Dessi
S. Giuliano |
62 | Alpine A110 Rally RGT | +2:29’40.7
5:46’14.8 |
| 54 | O. Morini
S. Marquez |
74 | Peugeot 208 Rally4 | +2:32’16.5
5:48’50.6 |
| 55 | A. Fumal
J. Escartefigue |
60 | Alpine A110 Rally RGT | +2:46’41.7
6:03’15.8 |
| 56 | D. Cagni
A. Spezzani |
76 | Renault Clio Rally5 | +2:48’35.3
6:05’09.4 |
Fuente: wrc.com
