Durante la jornada del jueves, distintos pilotos llevaron a cabo ensayos en el “Autódromo Ciudad de Concordia”, donde este fin de semana se disputará la undécima fecha del campeonato 2024 del Turismo Nacional.
En calidad de titulares, los pilotos debutantes Lucas Valle, Otto Fritzler y Martín Leston, y los pilotos Rodrígo Lugón, Renzo Cerretti y Matías Clapier llevaron a cabo sus pruebas durante la tarde del día de hoy en un día netamente soleado, con temperaturas que superaron los 30° ambiente.
Además, este fin de semana, con la participación de Matías Clapier y Renzo Cerretti, DG Motorsport nuevamente tendrá presencia en la calle de boxes de la Clase 2, tras poco más de un año sin participación, y al igual que el piloto jujeño -que compite con un Nissan March-, Otto Fritzler, Lucas Valle y Martín Leston tendrá su primera participación en calidad de titulares.
Las pruebas se dividieron en dos tandas; la primera de ellas realizada en horas de la mañana de hoy, donde Lucas Valle y Martín Leston giraron por espacio de dos horas en el trazado de 4700 metros que mañana recibirá la primera actividad oficial del undécimo cronograma de actividades de esta temporada.
Durante la jornada de tests, Valle padeció el desprendimiento de un neumático que no revistió mayores daños; Renzo Cerretti tuvo inconvenientes en la temperatura del motor de su Ford Fiesta Kinetic y Rodrígo Lugón no pudo aprovechar la prueba de hoy por inconvenientes en la dirección de su Volkswagen Virtus.
Mientras tanto, vale destacar también que el pasado día lunes, en el “Autódromo Oscar y Juan Gálvez”, Horacio Evolo llevó a cabo una prueba en el sector del kilómetro porteño, analizando el rendimiento del motor que utiliza en su Toyota Etios, con el cual regresará este fin de semana a la Clase 2.
Por su parte, Agustín de Brabandere y Gastón Iansa llevaron a cabo una jornada de pruebas en el “Autódromo San Nicolás Ciudad”, analizando el comportamiento de los Ford Focus que integran el equipo GC Competición. Ambos pilotos ocuparon toda la jornada de pruebas en el trazado nicoleño, la cual terminó cerca de las 19:00 horas dado que era necesario analizar el rendimiento del auto con bajas temperaturas, habida cuenta de las altas temperaturas que dominaron la jornada nicoleña.
Fuente y fotos: Prensa APAT (“Pucho” Gómez)