Córdoba Competición Todo sobre el deporte motor
En el Autódromo Parque Ciudad de Paraná (Entre Ríos), los pilotos Juan Pablo Pastori, Ever Franetovich y el debutante Renzo Testa realizaron pruebas preparatorias para la primera fecha del Campeonato Argentino 2019 de Turismo Nacional que se disputará entre los días 22, 23 y 24 de febrero en el Circuito Carlos Bassi, ubicado en el Parque La Pedrera (Villa Mercedes, San Luis).
En FP Racing, la jornada de pruebas sirvió para que Ever Franetovich y el debutante Renzo Testa saquen las primeras conclusiones acerca del comportamiento de los Fiat Palio que utilizarán en esta temporada. En el caso del santafesino Testa, también aprovechó para conocer el funcionamiento de un auto de Clase 2, que utilizará por primera vez en esta temporada. “Probamos modificaciones en la suspensión, nuevos desarrollos que hizo el equipo para este año y logramos un buen funcionamiento. Compartí el día de pruebas con Renzo Testa sobre el mismo auto, trabajando con él para su adaptación al Fiat Palio, dado que debutará en el Turismo Nacional en La Pedrera”, indicó Ever Franetovich al respecto.
Con uno de los Fiat Palio del equipo establecido en Bigand (Santa Fe) realizaron la prueba en el día de hoy, quedando a futuro una posible prueba con los dos autos en el escenario entrerriano antes de la prueba que iniciará el próximo certamen. Sobre el final de la prueba de hoy, cuando era Renzo Testa quien estaba a bordo del vehículo, un inconveniente en el motor impidió la continuidad del trabajo en pista, quedando pendiente el trabajo con un juego de neumáticos nuevos. Un total de 30 vueltas giraron entre los pilotos, estableciendo un registro de 1m36s80/100.
En tanto, JCB Motorsport continuó con el trabajo que comenzó con Alejandro Weimann días pasados en el trazado entrerriano, realizando una prueba con Juan Pablo Pastori durante el día de hoy. En la próxima semana volverán a trabajar en pista, aunque con el rafaelino Juan Ignacio Canela. “Las pruebas fueron positivas, estamos muy conformes con el resultado final y eso genera una mejor expectativa para la carrera de La Pedrera”, sostuvo Juan Carlos Bertozzi, titular del equipo, al respecto. “Fueron pruebas muy positivas, trabajamos mucho en la parte trasera, sobre todo con un nuevo eje trasero que el equipo desarrolló en el verano, obteniendo un muy buen funcionamiento del auto”, destacó el subcampeón argentino de Clase 2, quien cronometró 1m37s20/100 en la mejor de las 25 vueltas que giró, utilizando motor de pruebas y neumáticos usados.
APAT.ORG.AR
