Thomas Marchesin y el Fiat Uno Way del Simeonoff Racing heredaron el triunfo en la final de la Clase Dos del Turismo Pista, que se disputó en el autódromo de La Pampa y correspondió a la novena fecha de la temporada 2025.
En el arranque, Marchesin lideró en los metros iniciales, pero en el curvón 1 Valentino Spinella fue por afuera y se hizo de la vanguardia. Por su parte, Matías Clapier se colocó detrás de ellos, lo mismo que Lucas Garro y Nicolás Herrera, que buscaban desprenderse del pelotón que perseguía. Con la succión en plena recta, el crédito de Tierra del Fuego saltó a la posición de privilegio, seguido por el quilmeño y el representante de Jujuy.
Más atrás, Maximiliano Martin y Santiago Arrigoni se entreveraron en un toque, aunque podían seguir en competencia.
Mientras tanto, Spinella remontó y en una gran maniobra se acomodó en la segunda colocación, mientras que Santiago Lantella y Joaquín Melo intentaban acercarse al lote de que lideraba la carrera.
Sobre la mitad de la prueba, el grupo de vanguardia se intercalaba en la punta y el primer lugar cambiaba giro tras giro. En el tramo final, la acción adelante era incesante, con Spinella recuperando la posición de privilegio después de doblegar a Herrera, pero el cordobés se rehizo y el joven de Olavarría era aventajado por Marchesin, quien fue a buscar al líder, que tenía una leve diferencia a su favor.
Así, en una maniobra ajustada y precisa, el piloto de Quilmes dio cuenta de Herrera para hacerse con la victoria, mientras que Spinella completó el podio.
Sin embargo, la definición del resultado llegó varias horas después tras el análisis de los comisarios deportivos. Inicialmente, Marchesin fue recargado por un sobrepaso excediendo los límites de la pista a Nazzi y luego las autoridades dieron lugar a la denuncia del quilmeño sobre el auto de Herrera, donde constataron que no se ajustaba a lo establecido en el Artículo N° 15 del Reglamento Técnico, por lo que procedieron a su exclusión.
Por estas determinaciones, Marchesin heredó la victoria, seguido de Spinella y Clapier en el podio.
El Gran Premio Coronación de la Clase Dos del Turismo Pista será el próximo fin de semana del 23 de noviembre en el «Autódromo Roberto Mouras» de La Plata.
Clasificador final de la Clase 2 en La Pampa:
| Pos | Auto | Piloto | Marca | Vts. | Tiempo | Dif. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 103 | MARCHESIN THOMAS | WAY | 16 | 24;23.804 | |
| 2 | 87 | SPINELLA VALENTINO | KA | 16 | 24;24.096 | 0.292 |
| 3 | 32 | CLAPIER MATIAS | UP | 16 | 24;24.509 | 0.705 |
| 4 | 10 | VAZQUEZ PABLO | UP | 16 | 24;25.333 | 1,529 |
| 5 | 12 | GARRO LUCAS | UP | 16 | 24;25.540 | 1,736 |
| 6 | 6 | BUCHHOLZ ALAN | WAY | 16 | 24;26.319 | 2,515 |
| 7 | 123 | BOVONE AGUSTIN | UP | 16 | 24;26.380 | 2,576 |
| 8 | 8 | NAZZI FRANCO | UP | 16 | 24;26.384 | 2,580 |
| 9 | 111 | MELIAN GABRIEL | KA | 16 | 24;28.477 | 4,673 |
| 10 | 2 | MELO JOAQUIN | KA | 16 | 24;28.615 | 4,811 |
| 11 | 1 | LANTELLA SANTIAGO | KWID | 16 | 24;29.025 | 5,221 |
| 12 | 50 | PAIRETTI SANTINO | UP | 16 | 24;29.621 | 5,817 |
| 13 | 29 | SANTANA RUBEN | WAY | 16 | 24;37.532 | 13,728 |
| 14 | 22 | ALCAINE GONZALO | WAY | 16 | 24;37.647 | 13,843 |
| 15 | 142 | ONANDIA FACUNDO | WAY | 16 | 24;37.823 | 14,019 |
| 16 | 31 | DODERA BRAIAN | UP | 16 | 24;38.310 | 14,506 |
| 17 | 34 | MAINERO FABIAN | KA | 16 | 24;43.762 | 19,958 |
| 18 | 9 | CALO FRANCISCO | KA | 16 | 24;43.763 | 19,959 |
| 19 | 15 | ISOLDI STEFANO | UP | 16 | 24;44.215 | 20,411 |
| 20 | 145 | VAN DOORN LUCIANO | UP | 16 | 24;44.411 | 20,607 |
| 21 | 42 | SERENO ROBERTINO | UP | 16 | 24;44.958 | 21,154 |
| 22 | 33 | SCATENA FABRICIO | CORSA | 16 | 24;45.277 | 21,473 |
| 23 | 147 | OUBIÑA ADRIAN | CELTA | 16 | 24;45.604 | 21,800 |
| 24 | 55 | SARACCO RICARDO | UP | 16 | 24;45.653 | 21,849 |
| 25 | 85 | GALLO SEBASTIAN | WAY | 16 | 24;52.492 | 28,688 |
| 26 | 113 | POGGI BERNARDO | MOBI | 16 | 24;52.625 | 28,821 |
| 27 | 28 | MATEU MARIANO | UP | 16 | 25;04.234 | 40,430 |
| 28 | 136 | FRACARO FEDERICO | WAY | 16 | 25;04.284 | 40,480 |
| 29 | 71 | BUSTOS MAXIMO | UP | 16 | 25;04.461 | 40,657 |
| 30 | 146 | DAGLIO JUAN | UP | 16 | 25;04.471 | 40,667 |
| 31 | 144 | STREITEMBERGER PABLO | UP | 16 | 25;04.841 | 41,037 |
| 32 | 39 | ARRIGONI SANTIAGO | KA | 16 | 25;07.483 | 43,679 |
| 33 | 148 | MARCILLA ALEJANDRO | WAY | 15 | 22;54.866 | 1 VTA |
| 34 | 104 | SANCHEZ LAUTARO | MOBI | 9 | 14;18.412 | 7 VTAS |
| 35 | 150 | DI PALMA DINO | UP | 8 | 12;08.037 | 8 VTAS |
| 36 | 121 | MAURELLI JONAS | UP | 8 | 12;12.631 | 8 VTAS |
| 37 | 124 | JURADO SERGIO | UP | 8 | 17;17.183 | 8 VTAS |
| 38 | 139 | MARTI CUARTAS ENZO | CORSA | 7 | 11;25.477 | 9 VTAS |
| 39 | 107 | MASSELLO JUAN PABLO | CORSA | 6 | 09;29.570 | 10 VTAS |
| 40 | 135 | SALA MARIANO | UP | 6 | 09;29.976 | 10 VTAS |
| 41 | 46 | GIUNCHI RODRIGO | KA | 5 | 08;07.076 | 11 VTAS |
| 42 | 54 | RIBOTTA VICTOR | WAY | 4 | 06;14.029 | 12 VTAS |
| 43 | 56 | CARRION JERONIMO | KA | 4 | 06;16.132 | 12 VTAS |
| 44 | 25 | MARTIN MAXIMILIANO | WAY | 3 | 04;49.204 | 13 VTAS |
| 45 | 126 | EIDILSTEIN SAUL | UP | 3 | 04;59.184 | 13 VTAS |
Fuente y foto: aptpweb.com.ar
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