A bordo del Yaris, Sébastien Ogier se impuso en el acortado rally mexicano tras cumplirse con 15 pruebas especiales y suspender la carrera por las restricciones de viaje que cambian rápidamente en el mundo por la pandemia global del Coronavirus.
Se cerró el tercer capítulo del Campeonato Mundial de Rally temporada 2020 con un “apurado” final que se concretó en tierra azteca, tras la decisión de las autoridades de la competencia de bajar la bandera de cuadros al cumplirse el 15º tramo clasificatorio, el super especial nocturno en León, con el fin de agilizar la salida del país a los involucrados de la prueba ante las restricciones que se están aprobando en diferentes países con respecto a los viajes, motivados por la prevención del COVID-19.
Tras anunciarse esto en medio del recorrido de la segunda etapa del Rally de México, con epicentro en la ciudad de Guanajuato, todos los participantes y sus equipos se enfocaron en cumplir con las pruebas especiales que cerraron esta competencia, y en la cual se impuso el francés Ogier, quien consiguió su sexta victoria en los caminos mexicanos y la primera con el equipo Toyota Gazoo Racing, conduciendo el Yaris acompañado por su compatriota y navegante Julien Ingrassia.
Ott Tänak, el vigente campeón del mundo, arribó segundo con el Hyundai i20, navegado con Martin Järveoja, a 27s8, “salvando la ropa” de la marca coreana ante el retraso de Thierry Neuville, su compañero, quien se pasó de largo en una curva primero y después problemas eléctricos lo marginaron de la vanguardia, arribando en un marhando 12º puesto.
La tercera posición la ocupó el finlandés Teemu Suninen junto a su navegante Jarmo Lehtinen, en el Ford Fiesta del equipo M-Sport, completando el podio trimarca de la carrera azteca, a casi 38 segundos del ganador
Pontus Tidemand, se impuso en la división RC2 con el Skoda, superando al ruso Nikolay Gryazin (Hyundai) y al boliviano Marcos Bulacia. En esta división el argentino Rubén Garcia, quien navegó al chileno Emilio Fernández en un Skoda Fabia, terminaron quintos pero primeros en la divisional WRC3.
Por su parte, el neuquino Martín Suriani no pudo completar la etapa debido a un fuera del camino en un enlace tras la prueba especial 14, teniendo inconvenientes mecánicos en el Renault Clio de la Clase RC5 que le impidieron retomar a la carrera con su navegante, el cordobés Zacarías García, desertando de la competencia que lideró en su clase en el primer día.
Con estos resultados y tras tres citas disputadas, Ogier toma ahora la punta del campeonato con 62 unidades, escoltado de su compañero de equipo Elfyn Evans con 54.
Ahora, el certamen mundial de rally entra en un impasse obligado ante la pandemia del Coronavirus, y atento a ello el 40º Rally de la República Argentina que estaba previsto para el 23 al 26 de abril venideros, no se llevará a cabo y, si bien la siguiente es en Portugal entre el 21 y 24 de mayo, todo dependerá de las resoluciones que tome la FIA en cuanto a si continuar el calendario o no.
Clasificador general final del Rally de México 2020:
POS. | PILOTO | COPILOTO | COCHE | TIEMPO | DIF. |
1 | Sebastien Ogier | Julien Ingrassia | Toyota Yaris WRC | 2:47:47.6 | |
2 | Ott Tänak | Martin Järveoja | Hyundai i20 WRC | 2:48:15.4 | +27.8 |
3 | Timo Suninen | Jarmo Lehtinen | Ford Fiesta WRC | 2:48:25.5 | +37.9 |
4 | Elfyn Evans | Scott Martin | Toyota Yaris WRC | 2:49:01.0 | +1:13.4 |
5 | Kalle Rovanperä | Joone Halttunen | Toyota Yaris WRC | 2:50:08.1 | +2:20.5 |
6 | Pontus Tidemand | Patrick Barth | Skoda Fabia | 2:58:16.9 | +10:29.3 |
7 | Nkolai Gryazin | Yaroslav Fedorov | Hyundai NG i20 | 3:00:14.6 | +12:27.0 |
8 | Marcos Bulacia | Giovanni Bernacchini | Citroën C3 | 3:01:25.1 | +13:37.5 |
9 | Gus Greensmith | Elliot Edmondson | Ford Fiesta WRC | 3:01:44.1 | +13:56.5 |
10 | Ole Cristian Veiby | Jonas Andersson | Hyundai NG i20 | 3:03:19.8 | +15:32.2 |
Fuente: Campeones