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MONTECARLO DIAGRAMA UN NUEVO RECORRIDO PARA LA CITA DEL WRC

El Automobile Club de Mónaco ha presentado a la FIA y al promotor del WRC la propuesta del itinerario para el Rally de Montecarlo del próximo año, primera prueba de la temporada 2025 del Campeonato del Mundo de Rally.

Con base en la ciudad de Hautes-Alpes de Gap, lugar de nacimiento de Sébastien Ogier, la edición de 2025 de la cita de los Alpes franceses está llamada a ser una de las más duras de los últimos años y cuenta con la distancia de competición más larga desde el año 2018.

Habrá tres pruebas especiales nocturnas el día jueves por la noche, que seguirán a una ceremonia de salida tradicional en la Plaza del Casino de Mónaco ese mismo día. Digne-les-Bains-Chaudon-Norante (19,01 km) son los primeros, antes de Esparron-Oze (18,32 km) y Avançon-Notre-Dame-du-Laus (14,9 km).

La acción del viernes se centra en las regiones de Hautes-Alpes y Alpes-de-Haute-Provence e incluye 107,38 km. contra el reloj. Saint-Maurice-Aubessagne (18,70 km), Saint-Léger-les-Mélèzes-La Bâtie-Neuve (16,68 km) y La Bréole-Selonnet (18,31 km) se disputarán dos veces, una por la mañana y otra por la tarde.

El sábado será el día más largo del rally, con tres exigentes tramos que se recorrerán dos veces cada uno para una distancia total de 132,10 km. Se trata de La Motte-Chalancon-Saint-Nazaire-le-Désert (27,30 km), Aucelon-Recoubeau-Jansac (20,91 km) y La Bâtie-des-Fonts-Aspremont (17,84 km).

El domingo, las tripulaciones que aún estén en competencia se dirigirán hacia el sur, para afrontar tres tramos en el trayecto de Gap a Mónaco. Avançon-Notre-Dame-du-Laus (14,90 km) y Digne-les-Bains-Chaudon-Norante (19,01 km) abrirán la jornada, previo a que La Bollène-Vésubie-Peïra-Cava (17,97 km) sea escenario del Power Stage. Las celebraciones del podio tendrán lugar una vez más en la Plaza del Casino de Mónaco.

Ahora, la FIA y el promotor del WRC evaluarán ahora el itinerario antes de que se publique una versión final cuando se abran las inscripciones, a finales de este mismo año.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Fuente y foto: wrc.com

JEA

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