Córdoba Competición Todo sobre el deporte motor
La batalla por el título del Campeonato del Mundo de Rally de este año ha llegado al punto decisivo, con Ott Tänak liderando el Rally de Japón al acabar la jornada de hoy, mientras que su compañero de equipo Thierry Neuville sufre un viernes desastroso que deja sus esperanzas de lograr la corona al filo de la navaja.
El día comenzó con Hyundai a la cabeza, ya que tanto Tänak como Neuville lograron un doblete en los dos primeros tramos.
Sin embargo, mientras la velocidad de Tänak se mantenía, la suerte de Neuville dio un giro dramático en el tercer tramo cuando su i20 N Rally1 HYBRID sufrió un repentino fallo eléctrico, reduciendo severamente su potencia.
Así, sin asistencia al mediodía y con pocas piezas de repuesto disponibles, Neuville se enfrentó a la dura tarea de sacar adelante cinco tramos más sin potencia, perdiendo más de siete minutos y cayendo hasta la 15ª posición de la general. Ahora, tiene que escalar casi que de manera milagrosa para volver a una posición en la que pueda sumar puntos para conseguir los seis necesarios para lograr el título.
Tänak, por su parte, ofreció una clase magistral de velocidad y precisión. Sin nada que perder, el estonio adoptó un planteamiento a toda velocidad que no sólo mantuvo vivas sus opciones de campeonato, sino que también permitió a Hyundai defenderse de Toyota GAZOO Racing en la lucha por la corona de constructores.
El campeón de 2019 se enfrentó inicialmente a la presión del galés Elfyn Evans, que consiguió un escaso liderato de 0,7 segundos a mitad de carrera. Pero, tras una tarde dominante de Tänak, el estonio recuperó el liderato y estiró su margen nocturno a 20,9 segundos.
Por su parte, Adrien Fourmaux aprovechó los problemas de visibilidad de Takamoto Katsuta para hacerse con la tercera posición de la general, terminando el día una décima por delante del piloto japonés pero por detrás de Evans por más de 1 minuto 30 segundos.
Sébastien Ogier, con su Toyota, terminó la jornada en quinta posición tras perder casi dos minutos por un cambio de rueda en el primer N° 2. Grégoire Munster le siguió en sexta posición con su M-Sport Puma, mientras que el líder del WRC2 Nikolay Gryazin ocupó la séptima plaza.
El octavo puesto de Sami Pajari en la general y el segundo en WRC2 lo pone al joven finlandés en camino de lograr el campeonato de WRC2, mientras que Josh McErlean e Hiroki Arai completaron el top 10 tras casi 130 km de intensa competición.
La etapa del sábado constará de tres tramos, cada uno de ellos a disputar dos veces, antes de concluir con otra pasada por la superespecial del “Toyota Stadium”.
Fuente y fotos: wrc.com
