COMIENZA EL RALLY DE CATALUÑA

La 54ª edición del rally catalán puede definir la lucha por los títulos de pilotos, copilotos y constructores del WRC 2018, ya que Thierry Neuville llega al frente de la clasificación con siete puntos de ventaja sobre Sébastien Ogier, aunque Ott Tänak aún también está en la lucha por el título.

Esta vez, la cita española del Campeonato Mundial de Rally tendrá muchos atractivos, porque a la lucha natural por la victoria en sus tramos y al duelo existente por la corona entre los mencionados Neuville, Ogier y Tänak, se suma la presencia de los tres últimos campeones del WRC, ya que Sébastien Loeb corre con Citroën Racing y Petter Solberg es uno de los dos pilotos encargados de hacer debutar el Volkswagen Polo GTI R5 en la categoría WRC2.

Por eso, y con todos estos alicientes, la única cita mixta del calendario del Mundial de Rally promete grandes emociones.

En cuanto a las estadísticas, de todas las ediciones de la ronda catalana que se han disputado en el marco del WRC , el piloto que más victorias ha conseguido ha sido el propio Loeb con ocho triunfos, aunque su compatriota Ogier acumula tres triunfos.

Por otra parte, en la cuestión de los tramos, después de conquistar Barcelona y la montaña de Montjüic en la tarde del jueves, la acción comenzará el viernes con una jornada sobre tierra en las montañas del interior de Tarragona, que concluye con una asistencia de 75 minutos el día viernes por la noche en la cual se permitirá cambiar la configuración de los coches de tierra a asfalto.

Así, el resto del rally es sobre carpeta asfáltica.

En total, los pilotos se enfrentarán a dieciocho especiales que suman 331,58 kilómetros contra el crono.

Por tanto, y como vemos, el Rally de Cataluña es la única prueba mixta del calendario del Campeonato Mundial de la especialidad de los derrapes, por lo que la adaptación de los pilotos es fundamental. A esto hay que sumar las lluvias que ha habido en la región en los últimos días, precipitaciones que pueden aliviar el polvo en suspensión y la aparición de piedras en la etapa sobre grava, ya que el terreno puede estar más compactado que en otras ocasiones.

Y como si todo lo que reseñamos hasta aquí fuera poco, los pilotos podrán elegir entre los neumáticos Michelin LTX Force H4 (duro) o M6 (medio) para afrontar la primera etapa sobre grava y entre las gomas Michelin Pilot Sport H5 (duro), S6 (blando) o FW3 (lluvia) para competir en asfalto.

A continuación podrás ver todos los tramos y los horarios para la Argentina del 54º Rally RACC de Catalunya:

Jueves 25 de octubre de 2018

Viernes 26 de octubre de 2018

Sábado 27 de octubre de 2018

Domingo 07 de octubre de 2018

Fuente: motor.es