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El WRC está en la Argentina para la disputa de la quinta prueba de la temporada, donde las tripulaciones del Citroën Total World Rally Team, Sébastien Ogier y Esapekka Lappi, ya se hicieron presentes. Ambos protagonistas, junto al director del equipo Pierre Budar, ofrecieron ayer una conferencia para la prensa local donde hablaron sobre la preparación y los objetivos para esta tradicional prueba del campeonato mundial.
El piloto francés y su compatriota y navegante Julien Ingrassia, ganadores del Rally de México, única prueba hasta este momento del 2019 sobre tierra, volverán a retomar la superficie en la que se disputa la mayoría del campeonato con la intención de confirmar el buen ritmo del C3 WRC sobre este tipo de pistas.
Con siete victorias de especiales, incluida la Power Stage, en mes pasado en Norteamérica demostraron contar con un gran nivel de prestaciones. Por todo ello, no sorprende que lleguen a esta nueva cita con grandes esperanzas, aunque este rally es diferente al de México. La pareja gala ha subido al podio cuatro veces en sus nueve participaciones en este rally, que premia a los que conocen bien estas pistas. También podrán contar con la experiencia del equipo Citroën Total World Rally Team, que ya ha ganado en Argentina diez veces. Mientras que en las temporadas pasadas a menudo eran los primeros en salir en las especiales, en las que los niveles de agarre tienden a aumentar a medida que pasan más vehículos, esta vez saldrán segundos, lo que significa que contarán con un agarre algo mejor.
Por su parte, Esapekka Lappi y Janne Ferm saldrán sextos en los tramos. Aunque ellos no conocen tan bien el rally como sus compañeros de equipo, ya que sólo será su segunda participación en esta prueba, el salir en los tramos encontrándolos más limpios, compensará en parte su falta de experiencia. De cualquier forma, este Rally de la República Argentina, su segunda prueba en tierra a bordo del C3 WRC, les servirá para seguir ganando confianza e ir aprendiendo. Mientras tanto, la dupla finlandesa y junto a la dupla francesa han podido probar en una superficie similar durante cuatro días de test en Portugal, en los que cada uno pasó dos días rodando.
DECLARACIONES DE LOS PROTAGONISTAS:
Pierre Budar, director del equipo Citroën Racing: “Regresamos a la tierra con la esperanza de ser tan rápidos como lo fuimos en México y continuar subiendo al podio este año. Dicho esto, sabemos lo difíciles que pueden ser las pistas argentinas, así que abordaremos esta prueba con el respeto que se merece. Obviamente, Sébastien y Julien estarán realmente dispuestos a hacerlo bien, y aún más motivados de lo normal, ya que es la única prueba, de las que aparece normalmente en el calendario de WRC, que aún no han ganado, y aprovecharán el poder salir segundos en los tramos. Con un nivel similar de conocimiento de las pistas, Esapekka y Janne lo hicieron bien en México. Por todo ello tengo muchas esperanzas de que puedan hacerlo también así en Argentina, sobre todo porque cuentan con más kilómetros en el C3 WRC en esta superficie desde entonces“.
Sébastien Ogier, piloto del Citroën Total WRT: “Aunque nunca he ganado en Argentina, es un rally que me gusta y en el que he ido rápido. Afronto esta prueba con las mismas grandes esperanzas de siempre, e incluso me atrevería a decir que me siento un poco más motivado por la posibilidad de ganar este rally por primera vez y hacerlo con Citroën. También es cierto que ocupar el segundo lugar en el orden de salida de los tramos me da un poco más de posibilidades que en años anteriores. El tipo de pistas varía mucho, pero diría que lo que realmente importa es lo duro que es rodar sobre tierra en algunos lugares. En ocasiones tienes que pensar en cuidar el coche a la vez que ir conduciendo rápido“.
Esapekka Lappi, piloto del Citroën Total WRT: “Al haber disputado solo una vez este rally, que no cambia mucho de un año a otro, en principio, comienzo con una pequeña desventaja en comparación con muchos de mis rivales. Pero por el contrario contaré con una buena posición de salida en las especiales. Quiero aprovechar lo bien que me fue sobre tierra con el C3 WRC en México y conseguir el mejor resultado posible en Argentina. Recuerdo que las especiales de aquí me gustan, pero hay que tener cuidado con las innumerables piedras que puedes encontrarte al paso por los tramos, ya que suponen el riesgo de sufrir un pinchazo”.
Fuente y fotos: Media Citroën Argentina
