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A partir del 23 de enero, una nueva era del Campeonato del Mundo de Rally dará inicio en las montañas que rodean a Montecarlo, con autos que correrán con neumáticos suministrados por Hankook por primera vez en los 52 años de historia del certamen.
Hankook Tire, empresa surcoreana líder mundial de neumáticos, suministrará en exclusiva neumáticos para todas las categorías durante los próximos tres años, comenzando con el Rally de Montecarlo, que abrirá la temporada en 2025.
Todos los autos que compitan estarán equipados con el Ventus Z215, que sirve tanto en seco como en mojado; el Ventus Z210, diseñado para un excelente agarre en condiciones meteorológicas adversas, incluso en caminos muy mojadas; y el Dynapro R213, un neumático de rally polivalente con una excelente amortiguación, durabilidad y agarre en carreteras sin asfaltar.
Además, el Winter i*cept SR20, será proporcionado para los caminos de nieve en invierno, y el Winter i*Pike SR10W, equipado con un clavo especial optimizado para hielo resbaladizo. Estos se introducirán en el Rally de Suecia del próximo mes (13 al 16 de febrero).
La colaboración con los constructores del WRC ha sido fundamental para el éxito del programa. Hyundai, Toyota, M-Sport Ford y la potencia del WRC2, Citroën, que han desempeñado papeles fundamentales en el programa de test.
“Ya hemos establecido una exitosa colaboración con Hankook Tire a través del ERC, y estamos muy contentos de ampliarla al WRC. Hankook Tire ha estado trabajando duro para desarrollar neumáticos que satisfagan las necesidades especiales del WRC, y estamos deseando ver su debut en el Rallye de Montecarlo en enero“, dijo Jona Siebel, Director General de WRC Promoter GmbH.
Fuente y foto: wrc.com
