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Ferrari ha asegurado la primera fila para las 24 Horas de Le Mans de este fin de semana, donde Antonio Fuoco se llevó la pole position con el auto N° 50 al encabezar la sesión Hyperpole del jueves. Kamui Kobayashi ubicó en el puesto cinco al auto que conduce “Pechito” López, con el Corvette de Varrone se quedó con el uno en LMGTE Am.
El italiano Fuoco lideró la sesión de 30 minutos, en la que participaron los ocho autos más rápidos de la primera clasificación del miércoles, con un mejor tiempo de 3:22.982 al volante del 499P que comparte con Miguel Molina y Nicklas Nielsen.
Los dos Ferrari LMH se situaron al frente de la tabla de tiempos al principio, con Alessandro Pier Guidi liderando inicialmente en el coche N° 51 por delante de Fuoco en su coche N° 50.
Pier Guidi mejoró entonces a 3:23.478, un tiempo que fue eliminado por una infracción de los límites de la pista, antes de que Fuoco subiera la apuesta al marcar el primer registro por debajo de 3m23 de la semana hasta el momento, superando a su compañero de equipo por 0.773, a pesar de ser frenado por un Ferrari GTE Am en una de las curvas.
No obstante, no fueron los mejores tiempos para el Toyota N° 7 que pilota José María López y que lo tenía a Kamui Kobayashi en pista clasificando. Una mejora en el rendimiento por parte de su compañero Brendon Hartley en la unidad 8.
La buena noticia para los argentinos vino de la mano del Corvette que maneja Nicolás Varrone en la clase LMGTE Am. Si bien el piloto bonaerense no salió a pista, su compañero Ben Keating se encargó de clasificarlo en el primer lugar. Luis Pérez Companc, que también participa en esta clase con una Ferrari 488P, fue quinto entre los autos de su clase.
Cabe destacar que el Vanwall que tiene a Esteban Guerrieri en sus filas no formó parte de la prueba, producto de haber girado 15º entre los Hypercar en la prueba clasificatoria de ayer.
Aún resta una tanda de ensayos más, nocturno, que pondrá fin a la actividad del jueves.
Los tiempos completos de la Hyperpole:
| POS. | CLASE | PILOTO | AUTO | TIEMPO | DIF. | ||
| 1 | HYPERCAR | FUOCO | MOLINA | NIELSEN | Ferrari 499P | 3:22.982 | – |
| 2 | HYPERCAR | PIER GUIDI | CALADO | GIOVINAZZI | Ferrari 499P | 3:23.755 | +0.773 |
| 3 | HYPERCAR | BUEMI | HARTLEY | HIRAKAWA | Toyota GR010 HYBRID | 3:24.451 | 1.469 |
| 4 | HYPERCAR | NASR | JAMINET | TANDY | Porsche 963 | 3:24.531 | 1.549 |
| 5 | HYPERCAR | CONWAY | KOBAYASHI | LOPEZ | Toyota GR010 HYBRID | 3:24.933 | 1.951 |
| 6 | HYPERCAR | BAMBER | LYNN | WESTBROOK | Cadillac V-Series.R | 3:25.170 | 2.188 |
| 7 | HYPERCAR | CAMERON | CHRISTENSEN | MAKOWIECKI | Porsche 963 | 3:25.176 | 2.194 |
| 8 | HYPERCAR | BOURDAIS | VAN DER ZANDE | DIXON | Cadillac V-Series.R | 3:25.521 | 2.539 |
| 9 | LMP2 | LAFARGUE | CHATIN | HÖRR | Oreca 07 – Gibson | 3:32.923 | 9.941 |
| 10 | LMP2 | HEINEMEIER-HANSSON | RASMUSSEN | FITTIPALDI | Oreca 07 – Gibson | 3:33.035 | 10.053 |
| 11 | LMP2 | ANDRADE | DELÉTRAZ | KUBICA | Oreca 07 – Gibson | 3:33.240 | 10.258 |
| 12 | LMP2 | DE GÉRUS | LOMKO | PAGENAUD | Oreca 07 – Gibson | 3:33.580 | 10.598 |
| 13 | LMP2 | PIN | KVYAT | BORTOLOTTI | Oreca 07 – Gibson | 3:33.983 | 11.001 |
| 14 | LMP2 | SALES | BECHE | HANLEY | Oreca 07 – Gibson | 3:34.021 | 11.039 |
| 15 | LMP2 | VISCAAL | CORREA | UGRAN | Oreca 07 – Gibson | 3:34.658 | 11.676 |
| 16 | LMP2 | CULLEN | AUBRY | KAISER | Oreca 07 – Gibson | 3:35.091 | 12.109 |
| 17 | LMGTE Am | CATSBURG | KEATING | VARRONE | Chevrolet Corvette C8.R | 3:52.376 | 29.394 |
| 18 | LMGTE Am | AL HARTHY | DINAN | EASTWOOD | Aston Martin Vantage AMR | 3:53.905 | 30.923 |
| 19 | LMGTE Am | FLOHR | CASTELLACCI | RIGON | Ferrari 488 GTE Evo | 3:54.582 | 31.600 |
| 20 | LMGTE Am | MANN | PIGUET | DE PAUW | Ferrari 488 GTE Evo | 3:54.744 | 31.762 |
| 21 | LMGTE Am | PEREZ COMPANC | ROVERA | WADOUX | Ferrari 488 GTE Evo | 3:55.033 | 32.051 |
| 22 | LMGTE Am | KIMURA | HUFFAKER | SERRA | Ferrari 488 GTE Evo | 3:55.637 | 32.655 |
| 23 | LMGTE Am | BIRCH | SØRENSEN | MØLLER | Aston Martin Vantage AMR | 3:57.240 | 34.258 |
| 24 | LMGTE Am | COZZOLINO | TSUJIKO | YOKOMIZO | Ferrari 488 GTE Evo | 3:59.648 | 36.666 |
Fuente: lat.motorsport.com/Campeones
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