Los dos prototipos japoneses sufrirán modificaciones en las 6 Horas de Fuji, en la búsqueda por una mayor paridad con los LMP1 privados del Campeonato Mundial de Resistencia.
Durante la próxima fecha del WEC, los dos Toyota TS050 sufrirán modificaciones por la Equivalencia de Tecnología del WEC y correrán con un peso mínimo aumentado, para reducir su ventaja sobre los LMP1 privados.
El comité de resistencia de la FIA emitió un boletín que describía los movimientos y dice que “estos cambios solo fueron posibles gracias al acuerdo con el competidor de la LMP1H (híbridos)“.
Con estas modificaciones, el peso de los coches nipones se incrementó en 26 kilogramos llegando a los 904 kilos, según las regulaciones de la Equivalencia de Tecnología. Eso significa que los TS050 serán casi 100 kg más pesados que los autos más ligeros de la LMP1 no híbrida.
Además de ello, la ventaja que gozaba el equipo asiático en cuanto al reposte de combustible, equivalente a dos vueltas, también se eliminó.
Fuente: lat.motorsport.com